Ämne: Trim/styling

[raptor_007]

Härligt . Blir det nå skillnad om man byter ut tumgasen mot rullgas?

[Narmasil™]

Raptorn går väl fortare än 115-120? Min YFZ går ju i 120. Har för mig Raptorn gjorde mer likt 130 (med 20 däck på då)
Tum eller Rullgas är verkligen en vanesak, verkar väl vara ungefär 50/50 tycker jag och är verkligen en smaksak, vissa säger dom får värk i tummen av tumgas därför dom kör rulle, dock har du inte lika bra kontroll med rullgas, säger folk något annat vet dom inte vad dom pratar om!. Lättare att få ofrivilliga gashäng och gas kontroll när man burkar tungt.

Enda egentliga nackdelen med tumgas är just att man blir trött i tummen, men det är ju en vanesak, i början orkade jag ingenting men numera har jag sällan problem med tummen efter ett 30 min pass. Fingrarna kroknar före 

[raptor_007]

Hänger sig gasen om man har rullgas?!

[Motoya]

Hänger sig gasen om man har rullgas?!

Att sitta på en quad och ATV är helt annorlunda än att åka 2-hjuling. På en tvåhjuling följer du med hojen när det svänger. På en Quad och ATV så hänger du på sidan, och därmed får en konstig vinkel på handleden...vilket kan få ofrivilliga gaspådrag... så rullgasen byttes ganska snabbt mot en tumgas i mitt fall, men som Narmasil säger, smaksak

[kenta777]

Raptorn går väl fortare än 115-120? Min YFZ går ju i 120. Har för mig Raptorn gjorde mer likt 130 (med 20 däck på då)

Jo vi skrev ju att den gjorde 130 - avstrypt. 115-120 var strypt original.

[raptor_007]

Okej men då är det nog bäst med tum, finns ju anledning varför det sitter tumgas på ATV

[Lowest]

Raptorn går väl fortare än 115-120? Min YFZ går ju i 120. Har för mig Raptorn gjorde mer likt 130 (med 20 däck på då)

Jo vi skrev ju att den gjorde 130 - avstrypt. 115-120 var strypt original.

Dom gör bara 115-120 avstrypt/orginal från fabrik och ska den göra 130 så lär man dreva ett kugg fram.

Vi gjorde ett test på Hoforsträffen -08 med fullgaskörning på stora vägen med 4st Raptorer i ca 1,5mil.
En var helt orginal förutom att insattsen var urplockad ur ljuddämparen och ett kugg drevat fram.
Min var helt orginal förutom ett kugg drevat fram.
En var utrustad med Albakittet (helsystem bränslebox filter) och ett kugg drevat fram.
En var en Yakahosu variant.

Alla gick exakt lika fort ca130km/h och vi körde om varann hela tiden men ingen kunde köra ifrån så dom gick exakt lika.

Självklart är det mer vrid i den med Albakittet men nu pratar vi toppfarten och inget annat.

Har en kompis som åker med sin helt orginal från fabrik och den toppar ca115km/h

[LAHA]

Raptor 700 har en speedsensor som begränsar topphastigheten, min hade en Dynatech tändbox som tog bort denna funktion så min gick betydligt fortare än så.... minst 150 km/t
Den var givetvis drevad med 16kuggars fram och 36 bak!
Jag kan säga att min "shiftlight" som var inställd på 8000 rpm tändes vid 145km/t 

[kenta777]

Okej men då är det nog bäst med tum, finns ju anledning varför det sitter tumgas på ATV

Men det är ju en quad du ska ha...
Det finns en anledning att det inte sitter tumgas på en cross och en cross har ju likheter med en quad.
Ska men sedan rejsa väg en del är det klart rullgas du ska ha.

Men det är givetvis en smaksak.

[raptor_007]

Ja jag har aldrig haft rullgas på ATV men jag kör ju cross och rullgas är bekvämt, och det skulle det nog va på ATV också tror jag.

[Narmasil™]

men kolla in kurvtagningen på en quad jämfört med cross, prova själv sätt dig på, burka ganska mycket åt höger (som är värst) och sen försök att ha kontroll på hur mycket du gasar

[raptor_007]

Brukade leka på en liten Loncin så jag vet hur tumgas känns i kurvorna, och kan tänka mej att om man har rullgas så är det inte lika lätt att ta en kurva som när man har tumgas.
Man har ju mer kontroll med tummen än me handen men som många skrev, det är ju en smaksak.