Tack så mycket för svaret Ejan!
Jag reagerade på detta du skrev, "skogsvägar kan ju vara problematiskt och inte särskillt kul på en RE då den är låg och bred = inte särskillt bra framkomlighet eller komfort(stenhård) då är vanliga klart bättre på alla punkter, grustag kan väl glömma direkt om det ska köras med asfaltsdäck enlig min erfarenhet."
Mycket av min körning kommer ske på just sådana ställen så då verkar helt klart standardversionen vara maskinen för mig. Jag är sällan mitt i skogen och kör, men gärna på skogsvägar/stigar, gropiga/trasiga grusvägar, hoppar lite med maskinen om jag hittar lämplig terräng, kör i utkanten på träsk och liknande.
Har funderat på 4x4 men jag tror rwd är grejjen för mig ändå. Mycket roligare när det ska lekas grusvägar.
Som följdfråga på det då. Dinli 450 och SMC 500 standard ser rätt lika ut i hjulbaser osv, har du eller någon annan erfarenhet av båda dessa maskiner? Frågan är vilken av dessa som passar bäst för mig. Smc är mycket snyggare tycker jag, Dinlin ligger bättre till i begagnatpris.
Hur skiljer dom sig åt körmässigt? Är den ena bättre eller sämre lämpad för mina behov?
Jag är tacksam för all hjälp att försöka sikta in mig på rätt maskin.
/Markus
