Ämne: Dör vid lätt badning

[bersman]

Var ute å körde lite i leran i dag å de gick bra som fan. Var hyffsat djupt i lervattnet utan problem. Men sen när vi tog en sväng till sjön för att skölja bort de värsta så började den misstända å dog i vattnet. Stog i lutning så bakdäcket var helt borta men variatorn var inte ens täckt till hälften. Kan ju inte tänka mig något som sitter där bak som kan göra kort slutning. Vart så sist ja körde i sjön å fast då tog ja mig upp. Den började misstända å höll på att dö. Så är det någon som vet någon känslig elektrisk kontakt som sitter lågt på cf 500an?

[buffelhorn]

Ja det är ju inte en vatten skoter. Så vad är problemet egentligen?

[Stable]

Problemet beskrev han väl ganska tydligt tycker jag. Även om det inte är en vattenskoter ska dom tåla att badas med gott och väl till däckens överkant i alla fall.
Det kan inte vara så att du hade för lite soppa i och att den lutade så mycket att den sög luft?

[bersman]

Bensin ska de ha varit i den. Testade att dränera förgasaren direkt efter att ja vart upp drogen ur vattnet å den ville inte starta ändå. Tog säkert en 20min för den innan den vill tända. Kom å tänka på att luft burken sitter lös. Den hade antagligen lyft sig i vattnet så att gummit från förgasaren släppt. Men den ska ju fortfarande inte dö av de. Badade ganska friskt i leran tidigare på dagen utan problem. Detta händer bara när ja ska skölja den i sjön. Låter precis som den börjar misstända som fan. Trodde de var vatten på stiftet men eftersom inte ens kröken var under så kan de omöjligt ha varit de. Å inte rök den vitt heller när den starta

[Makemyday]

Dynga kring motorn eller kring elstammar kan orsaka de mest märkliga fenomen.
Har hört att det räcker med ett grässtrån på "fel"ställe kan orsaka problem.
I ditt fall låter det inte som ett elfel, då hade troligtvis en säkring gått. Dock hade jag koncentrerat man på täningssystemet i första hand.

[Farligapiraten]

Den kanske vill ha varmare vatten, lite frusen av sig 

[bloss]

Hade samma problem när jag hade min cf Felet på den var otät luftburk och vatten i tändhatt.
Fick även linda avgasbandage på pröken för det blev ånglås i soppaslangen efter 1timmes skogskörning.

[bersman]

Tänkte själv på tändhatten. Luftburken har ja tätat å all vakum är borta. Men ändå detta fenomen händer när vattnet inte ens nått upp till cylindern. Djupa dyk i ler vatten klarade den av innan å då var mer än tändhatten under men när man drar ner i sjön så ballar den ur helt. Klart den ska fixa lite dykning de har den gjort förr

[bloss]

min var exakt lika dan....

[bersman]

grönner på att de kan vara tändhatten som inte tätar riktigt. innan ja plockade isär motorn så gick de fint att bada i vattnet med den. då satt tätningen riktigt i toppen runt stiftet men nu får ja inte dit den som den ska. klarar inte trycka ner hela gummi grejen i bott. testade att dra lite silikon runt stiftet de finns inte så mycket annat de kan bero på. har varit så djupt med den så att den flöt utan detta fenomen förr å då var batteriet å alla relä under vatten även luftburken var halvfull med vatten. men cfen puttrade å gick vitrök lite men den gick utan misständning

[bloss]

Ok,försök att få dit tätningen riktigt så ska du se att den går.
Gillar profilbilden SKARPT

[Robin_1]

Hej =) vet inte om du löst problemet,har en 500 ed - 99a.har exakt samma problem med min vid bad,hehe.. ja har fått för mej att det beror på när kröken kommer under vatten/blir blöt bildas det ju rejält med vattenånga under sadeln,så min suger i sej vatten ånga istället för luft,är rätt säker på detta för ja tog av sadeln vid ett tillfälle när ja körde i vatten för att testa,och då insuget från luftburken sitter fram under sadels och kröken där under så blir det ju väldigt mycket ånga där,utan sadel så funkade hjulingen perfekt.så jag ska iaf bygga mej en sorkel till min =) mvh Robin.