Ämne: Dinli 800 Evolution "Officiell tråd"

[utvkungen]

Hej.

Tänkte starta en tråd som bara berör Dinli 800 Evolution.

Går själv i köptankar och har planerat att göra affär i mitten av nästa vecka. Finns det någon på detta forum som har något att säga om maskinen,positivt som negativt?

Hur är era erfarenheter av återförsäljarna?


//Micke

[Mattismarkus]

jämförde båda modellerna idag, på en firma, och 800:an o 700:an verkar ju vara samma modell allt såg identiskt ut i hjulupphängningar, motor och ram..

De enda som verkar skilja är ju plasten på utsidan, och om man läser alla trubbel (givetvis finns de problem med alla märken) med motorer mm

men det värsta verkar ju vara att de inte verkar finnas reservdelar, så den mesta väntan som blir är väntan på res delar, vilket även åf:en som jag var in till höll med om..

så jag personligen skulle kollat på nåt annat
mvh markus

[utvkungen]

ok..märkligt...för just det där med snabba leveranser av reservdelar var något som jag tyckte var viktigt, så jag frågade specifikt om det och då hävdade han på mcshopen i sollentuna att Dealy har ett bra lager med reservdelar hemma i uppsala som kan skickas pronto..

//Micke

[AtvHudik]

Så kan det nog vara men sedan är det ofta skillnad på snack och verklighet. . . . tyvärr.

[Onlyhenke]

Jag har då aldrig haft problem att få fram reservdelar/slitdelar snabbt.
Att det kan bli problem ibland på vissa delar är ju bara att beklaga, men det kan ju hända alla märken. (har jag sett både här och i andra forum)
Tycker dinlireservdelar är ganska billigt än så länge i jämförelse med andra, och jag hoppas att det så förblir (så man törs anv sin maskin och slipper oroa sig för vad delarna kostar om det går sönder. Vilket andra märken klagar allt för ofta på)

Annars så tycker jag denna 800 verkar intressant, skulle gärna prova en.

[Ironman]

Henke
Det kommer snart hem en hit 

för övrigt det som det varit  problem med delarna är de tidiga 09 och 10:an av 700:an då det varit problem med växellådorna iövrigt så har och är det inga problem vad jag då vet 

[Swedish Performance Offroad Parts/spop.se]

Vi på Swedish Performance testade Dinli 800

Vi tyckte det var en grym maskin

Mvh Swedish Performance Offroad Parts/SPOP

[AtvHudik]

 

[utvkungen]

Vi på Swedish Performance testade Dinli 800

Vi tyckte det var en grym maskin

Mvh Swedish Performance Offroad Parts/SPOP

Vad var det som var grymt?
kan du vidareutveckla din åsikt?

[utvkungen]

Fråga:

Om jag köper min Dinli 800 EVO 2011 hos en handlare i Stockholmsområdet men beslutar mig för att serva den hos en annan handlare i Stockholmsområdet, gäller garantin hos den handlaren som jag servar hos?

Har en del dåliga erfarenheter gällade garanti!

Man vill ju inte höra:"du får vända dig till den handlaren du köpte av med garantifrågor"...

I övrigt, någon som har nån koll på vad garantin omfattar?
//Micke

[AtvHudik]

Du vet att det finns speciella bildtrådar va?

Ja fast skriver man om en maskin vill man ju inte leta i en bildtråd för att eventuellt hitta en bild på maskinen i fråga. Kan vara roligt med en bild.

[Taxi-Micke]

visst ja...glömde en till fråga:

Jag ska köra vägreggat. Handlarn påstår att strypningen som spärrar maskinen till 20 HK sitter i förgasaren på Dinli 800. Enligt honom kunde man ta isär förgasaren och typ vända på någon nål för att ta bort strypningen.Stämmer detta, och sitter inte strypningen oftast i avgassystemet?

Någon som vet?
//micke

Det är väl samma motor/förgasare som i 700:an så gasen är spärrad uppe i handtaget och bakom locket på höger sida av förgasaren. Superenkelt att ordna