Ämne: X7 med glödande krök ??

[Oskar P]

Okej men är det det därför dom monterade oljekylare på dom senare 2010 o framåt
för o få ner motortempen??? hjälper även detta mot glödande krök?? då ä de ju enkelt.

oljekylare hjälper inte mot hög avgastemp.
däremot kan man ju också ställa tändningen litet tidigare så sjunker avgastempen och vridmomentet på låga varv förbättras men man tappar toppeffekt.
dock är A och O att börja med att få ur alla strypningar, det är en källa till för höga avgastemp, sen kanske X7:an har lambdasond? då anpassar den ju AFR värdet så motorn går med 14.7:1 men vill man feta upp detta till 14:1 vid normalbelastning och 12:1 vid fullgas som brukar vara bättre för motorn så får man in och ändra i programmet, om man lyckas.. därför är förgasare bättre!

[swetruck]

Okej alla strypningar är borta o den går bra , kan ske skulle ha lite grövre krök o system men det hjälper nog
inte heller misstänker jag.

[frasse4x4]

han väntar på svar hur dom ska göra  ett svar var att dom lär byta motor dom har bytt allt som går men den går lika dåligt  och så var dom inne på att byta ut hela hojen men han har inte fått något riktigt svar än  hojen har bara gått 100mil

[Oskar P]

han väntar på svar hur dom ska göra  ett svar var att dom lär byta motor dom har bytt allt som går men den går lika dåligt  och så var dom inne på att byta ut hela hojen men han har inte fått något riktigt svar än  hojen har bara gått 100mil

tråkigt. det bästa är nog att byta hela maskinen för har man fått ett sånt exemplar som väl börjar krångla så är det inte kul..

[swetruck]

Ja verkilgen tråkigt !!!  men jag undrar fortfarande om det beror på glödande krök eller om det är nått annat som gjort
att den går så dåligt .

[frasse4x4]

alla fel vart när den vart varm hela avgasröret vart rötttt   hela vägen ända till burken  när jag vet mer så får ni köra hur det gick 

[Oskar P]

måste ju vart att den går aldelles för magert.

[swetruck]

mm ja måste det , min X7a blir lätt glödgadd men inte längre än till lamdamätare eller max till skarven
så hoppas inte min går snålt . Frågan är ju kan dom gå bra om dom får för lite soppa alltså den borde ju
missa när man gasar .

[Bugbear]

mm ja måste det , min X7a blir lätt glödgadd men inte längre än till lamdamätare eller max till skarven
så hoppas inte min går snålt . Frågan är ju kan dom gå bra om dom får för lite soppa alltså den borde ju
missa när man gasar .

Min X7:a blir röd hela vägen fram ljuddämparen börjar. Så har det varit med tre olika ECU-boxar. Nu skiter jag i det, som någon skrev tidigare det verkar ju funka ändå på CF.

[swetruck]

Okej ja då är min lindrigare än din då ! efter som den inte blir glödgad längre än första delningen / skarven

[bloss]

Hade en 500 ed tidigare.
Den glödde hela vägen till dämparen
Tog bort båda "kattarna" då blev det lite bättre.
Bestyckade om förgararen flera gånger tills den tillslut gick för fett,glödde i allafall

Lindade hela röret fram till dämparen med bandage från någon race sida troe det var dalhems och det håller:)
Biltemas håller 2 timmar

[swetruck]

Ja biltemas har ja testat o det var världelöst så man kanske ska testa nått dyrar avgasband som tål
mer värme ...