Det man får göra är ju att mäta hur mycket Ampere det går åt när den står i viloläge, om den drar mycket typ 2 ampere så får man koppla ur GPSn och se hur mycket den sjunker. det kan ju vara så att GPS är trasig åxå så den drar mycket, normalt i viloläge är ju under 0,3 A på bil men på en atv är jag lite osäker på