Ämne: Köpa en Fyrhjuling men kan IGENTING!, all hjälp uppskattas!

[CALLAHAN]

Om du ska åka motorväg så kan du glömma dessa små maskiner!
Du behöver gå upp på 400 minst!
Är ju en LTZ 400 till salu på säljes delen.

[GyrrA]

tänkte väl åka en 5 mil iaf 

[vespa]

Man kan inte få allt. Billig i inköp, trevlig i motorvägshastighet och hållbar går riktigt inte ihop. Min lilla 250 är hemsk att ligga och köra i 90 längre sträckor . Variatorn gör att det varvar för mycket och man har inget extra om man skulle behöva göra en omkörning eller något. Alltså väljer man alternativa 70 vägar som svänger lite och lägger på en halvtimme på restiden annars får man lossa mer på plånboken eller gå till banken och låna upp till en stor maskin.
SMC  har nog inte jätteproblem med kvaliteten men på av grund det låga priset och att det finns rätt många begagnade verkar det som om rätt många köper den som förstamaskin och vill inte lägga några pengar på service utan tar fram rörtången och släggan och börjar meka själva trots att de aldrig innan sett en motor på bild ens. En sådan mekaniker kan ställa till mycket.

[totte57]

Den här sålde jag i våras besikti gad i april med 2 anm. varningstriangel och bromsljuset felkopplat.annars bra maskin Fuji Subaru motor . 4_hjuling_ADLY_ATV_300s_34534658.htm.enkel service bara olja och stift,jag körde den ca. 500 mil enda felet bensinkranen var trasig !!

[GyrrA]

så SMC eller kymcco borde jag alltså satsa på? kan inte så jättemycke om just maskiner då jag precis tagit bil-körkort eller ja snart 2 år sedan, så att ta ur all olja och fylla på ny inkl byta oljefilter kan väl inte va så svårt? eller är det något mer man brukar göra som ''standard'' vid service?

[vespa]

Väldigt förenklat kan man dela upp fyrhjulingarna i tre kategorier.

Rent skräp = diverse kinesmasker typ Badboy och liknande som det knappt finns namn på ( dock inte alla kineser )

Helt ok kvalitet = Kymco, Adly, Sym, Dinli, Smc och säkert något mer Taiwanesiskt märke och en del kinesiska maskiner som börjat komma ifatt ( vissa kanske är ifatt ) men dessa namn är jag lite dålig på.

God kvalitet= De fyra japanska märken Honda, Yamaha, Kawasaki och Suzuki och från Canada/Usa Can-Am, Polaris och Artic cat.

Jag har säkert missat något märke som får någon att balla ur men som sagt det här var en förenklad förklaring.

[Pv544]

 Sen så är 2-300cc maskinerna från arctic cat dekaltrimmade kymcomaskiner. Lika gör polaris och can-am, fast då från sym och aeon har jag för mig.
Allt för att det ska vara enkelt. 

[GyrrA]

Okej!

Tack för infon, skönt att veta lite om det blir ett ev köp! går det att serva fyrhjulingen själv för det mesta? antar att det finns guider hur man ska göra osv?

[hejo]

Jag har kört 400 mil med min maxxer 300 nu på ett år ungefär. Inte haft ett enda fel men har varit noga med att byta olja i motor och vxllåda var 100mil typ. Mycket enkel maskin att skruva med och eftersom de är så begränsad effekt så tror jag inte du behöver vara orolig för att få göra några större utlägg på reparationer
Min är original drevad och den gör ca 80. Fint acc upp till de du behöver inte vara orolig för att inte hänga med i stadstrafik dock kan de bli lite segt att åka längre sträckor. Jag köpte min som förstamaskin och kan inte säga annat än att det har varit en kanonmaskin som verkligen har hållt bra och då har jag inte muskört utan kört så hårt det bara går med en 2wd 300cc 

[beeeenny]

Satsa på Maxxer tycker dom har bäst sittställning minst vibrationer och är en riktigt bra maskin

[CALLAHAN]

Satsa på Maxxer tycker dom har bäst sittställning minst vibrationer och är en riktigt bra maskin

Och du har givetvis provat alla 4-hjulingar när du kommer med detta påstående!!

[beeeenny]

Satsa på Maxxer tycker dom har bäst sittställning minst vibrationer och är en riktigt bra maskin

Och du har givetvis provat alla 4-hjulingar när du kommer med detta påstående!!

av dom han skrev upp ? och ditt påstående har du grunder till ? vad vet du vad jag kört och inte ?