Jag vet folk som kört ca 100 timmar med sina LTZor och kolven har varit som ny. Hur hondan är vet jag inte.Hondan är betydligt bättre än kazuman du har på att hoppa med och köra bana kan jag nästan lova. Dock så åker hondan på ordentligt med spö av en LTZ/DVX eller Kawasakis 400. Sen så skiljer det mycket mellan årsmodeller. LTZan fick uppgraderingar i dämparna och motorn vid -06 så om du tänker att köra bana så skulle jag satsa på att få tag i en LTZ som är -06 eller nyare om du inte ganska snabbt vill byta dämpare.Så om du tänker byta till en 400 så är mitt tips att kolla runt bland dom olika, för du har fyra olika hojar som är ganska likvärdiga men där hondan är sämst. (dock ingen dålig maskin!)