Ämne: Köpråd: quad

[Pv544]

För dom pengarna är det ju bara att handla, om den fungerar som den ska. Förlorar nog inga pengar om du skulle vilja byta om ett år heller.

Det är ju inte dumt med en billigare förstamaskin, bra att testa på lite innan man tömmer plånboken helt.

Det är vid vägkörning och värre lek man har mest glädje av en större maskin. Eller om man har polare som kör ifrån en, då är det bra att ha en värre maskin.  

[mickehehe]

Vad menar du med värre lek :b?

Undra hur många hästar det är i en 350? 15kanske?
Har en kompis som har en kina modell 200cc, tyckte den var lite väl slö när man växlade osv, är 350n så eller känns den pigg och rapp?

[Hydro]

Det är olika effektuttag i olika maskiner.
En Raptor 350 har typ 25 häst och går BETYDLIGT bättre än nån 200-china både gällande effekt och chassie.

[Renegade 1000]

Går hur bra som helst att åka väg med 450ì maskiner
Har ägt kfx 450 , ltr 450 och ds 450x men bara 2 dagar pga att ja vart bjuden 12000- mer än va ja köpte den för !!

Kör nu raptor 700se 2010`vägreggad mä massa godis på !!

Känner 7-8 st som åker 450 quads till å från jobbet sommar som vinter å lek så klart å servar dom 2-3 gånger per år å inte var 5è timme som de oftast står på forumet

[Narmasil™]

Kan ju tilläggas att dessa 5 timmars servicar (som jag själv går på) gäller ju om man kör aktivt på bana, STOR skillnad på körning där och längs vägarna. Sen "måste" en 450 drevas om för att inte varva sönder. Växellådan på KFX t.ex är inte skapt för väg, visst är det en vanesak men provkör en Raptor i jämförelse så kommer du glatt köra ner KFX'en i havet.

Provköra är nog bra.  Ganska stor skillnad på 450 och 450 också

[mickehehe]

Jag kommer inte köra efter vägar inne i stan eller dylikt, kanske om jag känner för att leka med snuten typ :p Men mestadels kommer den gå i stugan, då på dåliga skogsvägar, grusvägar, åka och fiska med, leka i rätt stora sandtag.
Men då är ju frågan, pallar en 350 med sandtag osv? Hade velat testa paddeldäck, och det kan jag tro att inte 350n klarar av.
Hittade en 660R -05a för 31.000:- nu för någon dag sedan också, och så har jag en 350 -07a för 16.000:-
Vad hade ni köpt? Jag ska förmodligen ihelg å testa maskinerna, men då är det ju inte i sandtag osv, utan bara på väg för att se hur dom går i motor och så..
Eller kanske ni rekomenderar något annat? Budget på MAX 45.000kr helst mindre då jag tänkte köpa lite skydd osv också

Finns det någon quad likande som har 4x4? eller är det can am renegade 800 man får gå på då ?
Tyckte en kompis surrade om någon raptor som hade 4x4.

Och finns det någon möjlighet att monterna en winch på en raptor, någon som prövat göra det?

[Hydro]

För typ 30 får du en 700, så en 660 för de pengarna är åt skogen.
...oavsett årsmodell.
En vägreggad 700 kan du få för 45-50 tex.

Blocketpriserna är inte förankrade i verkligheten, och de som ligger på dessa nivåer blir ej heller sålda.

[mickehehe]

För typ 30 får du en 700, så en 660 för de pengarna är åt skogen.
...oavsett årsmodell.
En vägreggad 700 kan du få för 45-50 tex.

Blocketpriserna är inte förankrade i verkligheten, och de som ligger på dessa nivåer blir ej heller sålda.

Okej, så vad tycker du är rimligt för en 660 eller en yfz 450?

[Hydro]

Generellt är priserna på fyrhjulingar åt skogen i Sverige, jämför tex med en cross så ser du hur grejerna sjunker!
Men visst, det är ju bra om man köper nytt, eller nästan nytt. 

En bekant har en 660 på gång, visserligen rätt hårt körd osv, men det är ju de flesta... för 15.
Oreggad alltså.

Vet de som köpt Honda 450 för liknande pengar och YFZ450 också, nu är ju det maskiner med lite högre effektuttag per cc iofs, så nån krona mer kanske en 660 kan vara värd... men inte det dubbla.
En tjuga kanske eller så.

[PeddaATV]

eller kanske en helt ny smc 500 går bra,59000 helt ny med garanti.

[Hydro]

Budgeten var på "MAX 45 000".

59 000 är mer än 45... oavsett hur ny den än är.
 

[QuadMaster]

http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=36381.0

här har du en grym maskin