Ämne: Strypningar på KFX700 Dresel!

[pericso6]

Hej,

Nu är min KFX700 här vilken dag som helst, hoppas att dom ringer och säger att den har kommit idag!!!
Hur som helst, var sitter "Dreselstrypningarn" på 700? På Kfx400 jag hade innan satt dom lite här och där, tacksam för lite svar.

[Micke.D]

Tjenare
Strypningarna sitter 2st på avgasröret bla. extra böjt rör i slutet och en skruv i förgasaren som sparrar spjällen sen vet jag inte mer.
Obs! Detta är info från min återförsäljare, jag har inte själv tagit bort dom utan det ingick i affären.
Lycka till med din quad  :twisted:
//Micke

[pericso6]

Min ÅF fixade det på min maskin oxå! Vilken maskin det är. Helgrym!

[Micke.D]

Jag kan bara hålla med!
Jag var och lekte lite i ett grustag igår och alla säger att det är en väldigt tung maskin men....du måste hålla med den känns inte tung när man kör på gupp o backar.
Den är lättare att hantera än man tror, men känns enormt stor o kraftfull :twisted:
//Micke

[pericso6]

Var ut å lekt igår med min! Körde lite småvägar, jäklar vad gått det är att slippa växla och endå ha bästa varvet på motorn hela tiden. Kan inget annat än att hålla med om att den känns inte tung alls. Så lätt som det är att få upp den "balancerat" på bakhjulen är ju grymt! Jag är så jäkla nöjd med den! Nu vill jag bara ha extra grejerna till den som jag har beställt. Slog även till stort och beställde en uppsättning vägdäck på alu fälgar då jag kommer att köra mycket landsväg, ca 10.000 papp fattigare bara för dom. Men men, lite får man unna sig.

[Micke.D]

Det låter ju kanon.
Jag skulle gärna vilja veta vad du tycker om att köra med vägdäck när du får dom
Jag går och tvekar om att köpa vägdäck eller byta orginal ITP däcken efter hand pga att jag gillar mest att köra på grus.
Men det sliter väldigt mycket pga det enorma vrid i motorn.
Kommer du att trimma den?
Jag känner nog att det räcker med kraft för tillfället men jag har ju tittat lite på effekt boxar som skall vara grymma!

[Tintin]

Jag har skaffat effektbox till min, men inte lyckats montera den än. Någon skrev om två strypningar i avgassystemet. Strypningen längst bak fixade jag med en bågfil, men var sitter den andra? Det ser ut som att dom tagit isär systemet och sedan svetsat dit en rak bit alldeles efter kröken. Sitter det något där? Kan för övrigt bara instämma i att det är en helt suverän maskin! Den slår min tidigare Dinli i ALLT, förutom blinkersreglaget  

[Kongo]

Kan hålla med dej Tintin blinkersreglaget är ingen höjdare.
men de e oxå det ända.

[daffan]

Vad är det för fel på det då ? Är det ett sånt sitter lite på sidan som på Bomban ? Första gången jag provade kompisens Bomba så stängde jag av motorn när jag skulle svänga....jag tog fel knapp  

[Tintin]

Nix, placeringen är det inget större fel på, men det är en vippkontakt och alltså inte en som man kan trycka rakt in för retur till neutralläge. Själv avslutar jag numer varje högersväng med att blinka vänster i två kvarter