Ämne: toppfart/varvtalsstopp

[goranP]

Efter över 3 års ägande så fick jag för mig att prova toppfarten på min CF
Jag kör enbart på väg, och när jag provade så vid ca 80km/h så ville det inte varva mera, den betedde sig precis som när du försöker köra fort på backen.
Fråga finns det ett varvtalsstopp där också? inte för att det gör mig så mycket men jag är NYFIKEN

[T]

Om du når varvstopp på en original cf moto så är remmen sliten, det blir precis som du säger och i dom farterna.

Dags att byta om du planerar att köra fortare eller vill ha ner varvet lite i lägre farter

/Benny

[goranP]

Jaha ja jag nöter nog ett tag till på remmen har ingen lust att meka just nu,och jag har heller inget behov av att köra i 80km/h

[Oskar P]

Jaha ja jag nöter nog ett tag till på remmen har ingen lust att meka just nu,och jag har heller inget behov av att köra i 80km/h

men byter du remmen så får du även lägre varvtal vid 60..

[goranP]

Jaha ja jag nöter nog ett tag till på remmen har ingen lust att meka just nu,och jag har heller inget behov av att köra i 80km/h

men byter du remmen så får du även lägre varvtal vid 60..

Ja förmodligen har du rätt men jag har inte märkt på varken varvräknare eller motorljud att att varvtalet skulle vara särskilt högt mot förr, egentligen så går maskinen väldigt bra nu tror inte det gått så bra som nu på hela tiden.
Visserligen har jag öppnat variator och rengjort smort  delar som behöver smörjas och det gjorde stor skillnad på när den utväxlade, jag mätte samtidigt remmen då och den höll sig inom det godkända.

[SugBritt]

En "sliten" rem gör ju hjulingen lite rappare pga det högre varvtalet från starten, där av du tycker den går bättre än nånsin När man sen byter till ny rem kan man uppleva hjulingen som trött o seg, dock med en lugnare chargång (stavning?)

// Janne