Ämne: SMC 250

[markusb]

Tog en rejäl långsvänga idag med frugan bakpå. Körde totalt 10 mil på den varav 5 av dom på grusvägar och skogsstigar. SKITKUL!!!! Vi blev ordentligt tända båda två och körde en lååång slingrig vandringsstig fram och tillbaka till vi fick känsla och bra fart mellan träden. Hade totalt glömt känslan av lyckoruset med terrängkörning och hästkrafter mellan benen Sist var ca 10 år sedan på 125 crossen.
Riktigt gött att fara fram i 40 knutar mellan dom tighta träden så backspeglarna nästan tar i!
Vi tyckte båda två att maskinen kändes stabil och fin med ca 0.8kg per hjul och med risers på styret. Vi åkte båda två hela tiden så totalvikten låg strax över 300kg gissar jag.

Ska ut i verkstaden och grejja vidare med gasvajjern nu och ska då passa på att fota mina risers åt dig.

[VmaXA]

Nice vad kul! ja skön känsla att åka terräng.. 40-50 km/t känns väldig fort och roligt att man ska vara så uppmärksam..

[markusb]

Här kommer en bild på risern jag gjorde. Dubbla 16x16 aluminiumbitar som jag bultade ihop. Blev väldigt stabilt och fin känsla.
Skruvarna är M8x80

[markusb]

Okej, var iväg en sväng nu och skulle se om jag kunde hitta den omtalade bakvägen ner till träsket. Jodå, vägen hittades och den var alldeles lagom sur för att det skulle spruta dynga och vara skitskoj
Tyvärr upptäckte jag i samma veva att mina maxxis vägdäck inte har ett skit att säga till om när det blir lite blött... så min fråga till er, vad ska man satsa på för däck på maskinen?

Jag kommer köra mycket grusvägar, en del asfalt (kan byta dom gånger det bara blir asfalt), åkrar, skog och framför allt surhål, tänk kanten på träsk och kärr.
Bak sitter idag 22x10x10 maxxis, vet inte om jag ska byta fram oxå eller nöja mig med bak. Annars har jag 21x7x10 fram.

Fick dra maskinen ur hålet, därav utseendet på gympadojjorna 

[VmaXA]

Kommer ihåg när jag också testade lera och så med mina vägdäck.. gick åt helvete, och som otur hade jag nya sneakers på .. Nu sitter det http://4wheelonline.com/Images/CategoryImages/Kenda_K532FaParkerDT.jpg såna här på och är mer än nöjd när jag kör offroad, på asfalt låter det när man är uppe i 50km/t nog det enda nackdel när dessa sitter på men inget o bry sig om .

Mina vägdäck är Innova någonting, dem var bra både i torrt o blött.

Men köp cross däck bak, låt vägdäcken fram sitta på, att ha cross däck som jag har fram gör inte så stor skillnad som jag trodde, kanske bara lite utseende

mvh

[markusb]

Jo man får nog räkna med att crossdäck låter oavsett vilka det är. Det är väl som dubbarna på bilen, sjunger hej vilt i kupén.
Dina däck är skapligt lika innovas crossdäck och dom hittar jag till skapligt pris, ca 700 stycket. Såg ett klipp på tuben med innovas och dom verkade ta sig fram väldigt bra på det mesta.

Ska se om jag hittar fälgar oxå så är det lättare att skifta mellan offroad/asfalt.

[VmaXA]

hej

jag köpte inte innova då, visst är de billiga men fick ett bra råd om att de var obekväma

[markusb]

hmm... tack för inlägget!
Ska se om jag kan hitta någon som testat båda och har en utsago. Vill ju inte ha en vingelmoppe precis, fast samtidigt vill man ju hålla i skinnet lite när man beställer grejjer.. svåra beslut

[Delarium]

Jag har Kenda Bearclaw eller något sådant, faktiskt aldrig testat den på ... Ska bli i sommar dock. Mönstret ser bra ut för det du beskriver, kanske det kan fungera för dig. När det gäller fram.... frågan är om det är värt lägga pengarna där. Utseendemässigt kanske det kommer se lite vrikat ut med vägdäck fram, och crossdäck bak. Men i terrängen på en bakhjulsdriven hoj lär det inte vara jättestor skillnad, såtillvida du inte sneddar upp eller ned för sluttningar.
Osäker hur däckets profil (vägdäck platt, crossdäck runt) påverkar körningen på asfalt. Någon som testat kanske kan säga.

[goes]

Nu vet jag inte hur din är drevad men jag kör med http://www.garage24.se/web/ATV/Dack___Falg/Dack___Falg/Dack/Dack_MAXXIS_Razr_20x11-10_(ATV_bak_M-932__4-lagers)-86804.aspx som terängdäck (och motsvarande maxxis fram). Det gör även att man drevar ner maskinen (från 22" till 20") när man kör med terängdäck så man får lite mer vrid än med vägdäcken men den går inte lika fort.

Jag kör med två omgångar fälgar och jag har även kört med plåtskruv i maxxis däcken på vinter för att få mer grepp.

[markusb]

Delarium, dina bearclaws såg ut att ha väldigt bra fäste i terrängen! Däremot ser dom ut att kunna bli ostabila på väg.

Goes, Maxxis Razr ser nästan identisk ut med dom billigare Innova crossdäcken jag spanat in mig på. Frågan är om skillnaden i kvalite kan motsvara skillnaden i pris? Mönstret ser ut att kunna passa mig, och däcken är platta vilket borde ge bra fäste samt stabilitet även på vägen.

Undrar om jag inte skulle vara lite dumsnål och testa ett par Innova ändå. Vill ju lägga pengar på fälgar i samma veva oxå.

[markusb]

Just det, undrar om mina bakfälgar verkligen är original... Vilka mått har originalfälgarna bak?
Det står stansat på framfälgarna men bak är det ingen stansning.
Har för mig att det ska vara 9" bak om jag inte minns fel men jag har 10" och mina 22x10x10 maxxis dirt sitter kanonfint på dom på alla håll.