Ämne: Vad att rekomendera

[Vedsugen]

Hej ! ny här på forumet och står inför ett val av atv .
Några synpungter på can am 800 : 11 ?? . Jag har provkört en i förra veckan och vart mycket intreserad av en mud pro 800 xmr men jag behöver den  inte då jag ska köra ved i skogen och fara runt med barnen på byn . Jag har även provat en grizzly 700 :11a och tyckte mycket om den med men vad är fördelarna resp nackdelarna maskinerna i mellan och vad lämpar sig mest för mig ?? . Har en thule forest pro vagn och en rasad linhai 300 idag så dom maskinerna jag körde var som sagt en ordentlig uppfriskning på hur det kan vara och linhaien går nog i kasen nu .
Tacksam för lite svar mellan dessa maskiner .

[Hydro]

Både Polaris och Can-Am går ju att få dels vägreggade och dels i förlängda versioner med riktiga passagerarutrymmen och skall det åkas med barn på byn kanske det vore lämpligt.
MR:en finns inte vägreggad och är väl knappast det mest lämpade att köra ihop ved med heller.
 

[Vedsugen]

Hej !  helt rätt ang xmr;en men väldigt ball . Funkar den som dragåsna eller är det grizzly som gäller då jag får 5 års garanti på grizzlyn mm och handlarn i gävle säger att det är en riktig slitvarg och han har även honda men framhäver denna 700:a  . Can am med 30" är riktigt läcker och kan inte riktigt släppa den med förlängning och packlåda med armstöd är den kanon att åka med passagerare inbillar jag mig . Har dragigt mycket ved med skoter genom tiderna och där är det för mig viktigt med att inte ha klen motor då dagarna blir långa och med en motor som känns klen blir dom längre ändå .
Drar man sönder can am ?? eller är det bara känslan att det slirar i visco som är problem .
Vägreggat är jag inte intr av då det är för mig onödigt .

[Hydro]

Dyra prylar skall man köpa med hjärtat, inte med förnuftet.
Klart det GÅR att dra fram ved med en MR, så satsa du på en sådan!
 

[trapper™]

Can am,, absolut inga fel på dom mer än priset  

[Vedsugen]

Vore enklare att bli avvisad  och gå på det logiska men men !

[Hydro]

Gör det då... välj den enkla vägen... men sitt sen inte och tjura över att du köpte bebisbike med minihjul och enstånka när du ju egentligen ville ha en MR.......
 
Jag bara skrev vad JAG skulle gjort... nämligen följt hjärtat.

Om något sen jävlas tex, då är det MYCKET färre tårar när det skall betalas till något man gillar.

Får förnuftet bestämma så vore väl annars en Suzuki, Yamaha, Honda eller liknande i klasserna runt 500 kubik det mest vettiga för just vedkörning, men som sagt... hjärtat.
 

[Vedsugen]

Har nu kollat på massa klipp på youtube och hittat ett på xmr som kör ner i ett dike och där står ena framhjulet still och det andra snor förfullt , är det så med visco lock går den nog bort för jag ser mig stå på stenar stockar etc med mossa och trögdraget lass bakom och då är det olustigt om det ska vara som på min gamla linhai . Har åtaliga gånget svurit åt det och tappat humör men kan det vara så stort slir i diffen eller är det belastningsstyrt ? .

[Hydro]

Lägg upp klippet här och låt folket med nya diffen svara.
Jag har inte kört någon med diffen som kom -10 men har varit med på körningar där folk haft denna och den är SNABB, jag har då inte sett nåt slirande pga diffen...
 

[Vedsugen]

Här är det !!http://www.youtube.com/watch?v=oKL2Kw8vIeY&feature=player_detailpage
 Först åker han rakt ner i diket och då verkar det driva men när han kommer från andra hållet med däcket i diket och det andra uppe snor det ändlöst medan det andra sitter fast !! 

[Hydro]

Snurrar ändlöst vet jag väl inte direkt om det gör...
Båda hjulen rör sig, även om det i luften rör sig mer, men jag tycker inte varken han sitter fast eller har något hjul stilla.
Dock verkar han vara en nybörjare på att åka Can-Am, han mjölkar på gasen och då tvekar diffen (på de äldre i alla fall).
Nu låter vi de som kör 10 och 11:or svara!
Klippet är här:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=oKL2Kw8vIeY&feature=player_detailpage [/youtube]
 

[krille]

köp grizzlyn med 5års garanti och en bättre allround maskin får du leta efter..