Ämne: Nya däck till outlander - hjälp

[devils_own]

  Jag kör Renegade 500 med big horn 2.0, 26x9 fram 26x11 bak.
        bra skillnad mot original-däcken , inte ens balansering behövdes .
             helt kanon att köra på, funkar överallt lera ,skog och snö kvittar .

[Pv544]

Jag hade 26" originaldäck på min outlander, klämde på 27x12x12 Bighorn runt om på den.
Inte riktigt bekvämt alla gånger kanske med så brett fram, men finns väl fördelar med.
Bytte till mig dom, hade jag köpt så kanske jag tagit smalare fram.

Åkte med maskinen till jobbet igår, 3.5 mil asfalt. Går fint på vägen tycker jag, fast asfalt är inte roligt med hjulingen ändå.

Finns även rätt mkt skrivet om just bighorn här på forumet, sök lite så får du läsa mer.

Skickar en bild också...
Blev ju skaplig skillnad mot originalhjulen. 

[Deer Hunter]

Jag hade 26" originaldäck på min outlander, klämde på 27x12x12 Bighorn runt om på den.
Inte riktigt bekvämt alla gånger kanske med så brett fram, men finns väl fördelar med.
Bytte till mig dom, hade jag köpt så kanske jag tagit smalare fram.

Åkte med maskinen till jobbet igår, 3.5 mil asfalt. Går fint på vägen tycker jag, fast asfalt är inte roligt med hjulingen ändå.

Finns även rätt mkt skrivet om just bighorn här på forumet, sök lite så får du läsa mer.

Skickar en bild också...
Blev ju skaplig skillnad mot originalhjulen. 

Jo, det finns mkt bra info om Bighorn här på forumet, och alla verkar kanon nöjda med dom 

Det blir nog Bighorn för mig men endast med 9" breda fram. Men det såg brutalt ut med 12" i bredd fram 

Det enda som jag är osäker på är om det blir 26" eller 27"? Det lutar nog mot 26" för att kanske spara lite på maskinens drivlina. För visst borde större däck slita mer på maskínen än mindre ?

Mvh // Martin

[AtvHudik]

Ja den är ju optimerad för mindre hjul.

[twinner]

Tror skillnaden på slitaget e marginell på 26 o 27 fördelen med 27 e ju att du får bättre markfrigång därmed spar maskinen under/nertill  jag hade satsat på 27"arna markfrigång e bra i dom flesta lägena 

[Pv544]

Fast jag tycker den blev rätt mkt segare, inte alls lika sugen på att lyfta framhjulen på högväxeln.

[AtvHudik]

Det är en smaksak. Visst blir den lite segare om du går upp ett tum men skulle inte tro du märker speciell skillnad. Jag skulle personligen ta de största om jag skulle välja. Personligen kör jag aldrig på mindre än 30". Slog till på en uppsättning till idag. Har 2st och båda 30".
Det ser ju dessutom lite grymmare ut om du väljer de större. Men i slutändan är det bara en smaksak. Tror du blir nöjd med vilket du än väljer.
Lycka till

[Deer Hunter]

Fast jag tycker den blev rätt mkt segare, inte alls lika sugen på att lyfta framhjulen på högväxeln.

Det kan inte ha något att göra med att du har 12" bredd fram då   

Markfrigång:
Då det gäller de verkliga storlekarna på Bighorn så tror jag att jag läste här på forumet att
26" i pratiken är 26,4", men att 27" i praktiken är 27,7" ?

Mäter jag framtill på fotbaljorna mot backen har jag idag 28 cm. Så markfrigången borde bli som följer:

26" (26,4") - 29.8 cm (+1.8cm)
27" (27,7") - 31.4 cm (+3.4cm)
Skillnad 1.6cm

// Martin

[AtvHudik]

Funder inte så mycket nu 
HANDLA 
Och glöm inte bilder när däcken är monterade 

[StefanN]

Jag förstår inte att ett så populärt däck finns i så få höjder å få strl.  

Jag önskar 4X 27x12-14"  

[Deer Hunter]

Funder inte så mycket nu 
HANDLA 
Och glöm inte bilder när däcken är monterade 

Ha ha ... kommer att prata med min ÅF direkt på måndag 
Det är ju liksom så att jag inte skall betala dessa däck fullt ut 
Min ÅF har lovat att fixa en bra deal på nya däck nu när mina orginaldäck skall reklameras.
BRP tog endast två på reklamation, de andra står sannolikt min ÅF för.

Lovar att posta en bild här när dom är på maskinen

/M

[Deer Hunter]

Nu är dom beställda. Det blev 2 st 26x9 och 2 st 26x12 att montera på mina 12" XT fälgar 
Och inte blev det dyrt heller, denna uppgradering från orginaldäck till Bighorn kostar mig bara tusen lappen  Måste säga att min ÅF är kanon som fixade detta

Postar en bild då dom är på / Martin