Ämne: Funderingar om Odes

[AvoID74]

Kort o gott .. är Odes något att ha eller ska man lägga pengarna på en kvalitets maskin istället ?
Bror min letar efter en fyrhjuling så han kan följa med på mina äventyr . Så alla ni odes ägare och alla ni som haft med en sån att göra med , nu behöver jag veta mer om den .
budget ca15-25 k så vad får man för dessa pengar Odes ? , yamaha big bear , Kodiak , Suzuki 250 4x4 ska alla givetvis vara då vi kommer att åka 90% i skogen .

 

[svenne78]

Tjenamors!

Nu är jag ganska nybliven ägare till en Odes en -05 eller så, jag köpte en relativt nyligen och för pengarna som de kostar, kan jag inte riktigt se hur man ska klaga. I regel får man ju alltid de man betalar för, men har man liten budget och bestämt vill ha en 4x4 maskin är det ett acceptabelt val.

För o nämna det som är lite "krångligt" med min är att växlarna är lite luriga att få i, men de går allt, och jag tror att oljan spelar en stor roll på dessa. När jag fick den var den ganska eftersatt i underhåll, jag bytte olja etc och gick över den, och det blev bättre om än inte 100% bra.

Den orkar tuffa på ganska bra, min har konstant 4x4 och fotväxel, ja var o "grävde" ner den i ett kärr, och den va klart över hjulen i lera, och upp kom jag. Det förefaller va dugligt robusta chassin och motorn är vad jag förstått ett direkt honda plagiat(350 rancher), jag har bestämt för mig att ja läste nånstans att de som köper reservdelar till motorn , kör med honda orginal. Odes har sålts enl mina google skills som Konker, Bush Bear, bla och har fått blandad kritik.

Så enda anledningen som jag kan se att man inte ska köpa den om priset är rätt är att man är allergisk mot att meka lite, och såhär i efterhand känner jag att jag gjort rätt val, eftersom ja hade fått köpa en ordentligt beggad kvalitetsmaskin för samma budget, och  fastän det är kvalitétsmaskiner så går saker sönder efter mycket användande likförbannat.

Svenne

[mliljedl]

Om jag vetat det jag vet idag om ODES så skulle jag köpt en annan maskin...

Saker som krånglat är:
-fyrhjulsdrift inkopplingen dåligt konstruerad så den hoppad ur titt som tätt, detta avhjälptes med att fylla på material med svetsen
-drivaxlarna glappar det är dock inte lagren som glappar utan axlarna inne i "hålen" i diffen
-centrifugal kopplingen gick sönder så maskin fick bogseras hem, svetsade ihop den igen
-motorn till elväxlarna brann, så jag lindade om den med tråd från en vindrutetorkarmotor
-kardanaxeln var fel ihopsatt så den var i obalans med påföljden att maskinen förde oljud när den gick över 70km/h
-cylinderfots packningen läckte olja
-och nu till besiktningen har jag bytt styrstag pga glapp och alla kulleder fram

det var dom sakerna jag kommer på nu

men om man är händig och vill skruva så....

[AvoID74]

Hmm ... tackar för svaren !

Kanske bättre att köpa suzuki ltf 250/280 som har 4x4 eller yamaha big bear 350 båda tidigt 90 tal men det är kanske så mycket mer kvalite´ ...

[Pierre82]

annars har jag en odes som jag kan släppa billigt