Jag skulle nog ogärna köpa en maskin som man inte har kollat närmare på själv i verkligheten. Ibland kan det vara riktigt dumsnåla lösningar på vissa saker som bromsar och styrleder tex. Eller stötdämpare som är för hårda eller inte finns alls.
Du kanske har någon bekant som har en maskin stående som du kan kolla närmare på?
Annars får du åka 7-8 mil hem till mig och kolla på mina kvalitetsmaskiner.
Och sen beror ju på också vilken typ av körning man har tänkt sig, finns ju en del av dom där små som gör 50-60km/h ostrypt. Och det känns väl inte helt genomtänkt.
Maskinen ska ju orka köra sakta även i uppförsbacke och vid något hinder.
Stryper man gasen för att hålla nere hastigheten så blir den ju ofta svårkörd när det går tungt för den, att den bara slirar på kopplingen och inte tar sig fram.
Vi har två maskiner till ungarna, en 50cc Loncin och en 90cc Hyosung. Båda 2-takt och inköpta begagnade. Dom toppar nog 25-30km/h.
Jag tycker att det funkar rätt bra med 2-takt, går mjukt och fint och låter inte så mkt heller. Och man slipper fundera över ventiler och sånt, mindre saker som kan gå sönder helt enkelt.
Loncinmaskinen är väl en sån här:
http://www.blocket.se/varmland/ATV_50_cc_Kines_32932057.htm?ca=6&w=3Den har ju lite större än dom minsta andra maskinerna, har ju fjädring fram och bak och även lite större hjul. Just hjulen tror jag gör mkt skillnad om man kör där det är lite ojämnt eller i snö. Är nog stötigare och lättare att köra fast med små hjul, plus att dom däcken ibland ser ut som rena skämtet. Till skillnad från dom kvalitetsdäcken som sitter på vår 50cc
På bilden är minsta grabben 5, och han har väl inte helt lätt med att sköta bromsarna ordentligt. Det är ju ingen fotbroms, och handtagen är lite svåra för allt för små barnhänder.
Dragstart eller kick skulle jag ha uppskattat på båda maskinerna, är ju inte så svårt att dra ur batteriet om den inte vill starta direkt.
Men har man två maskiner kan man ju ha startkablar med sig så ökar ju oddsen på att inte bli stående.
Skulle jag ha köpt en annan maskin så hade jag nog försökt hitta en suzuki LT50 eller kanske Dinli eller liknande. Suzukin håller ju värdet riktigt bra och dom verkar hålla fint också. Så där förlorar man nog inget alls om man köper till rätt pris och säljer efter 3 år eller så. Men det gäller ju att hitta en sån också.
