Ämne: Suzuki 250 QuadRunner tvärvägrar starta

[barossa killen]

ja men det är lätt o kolla :
1, starta motorn
2, känn med handen runt topp locks packningen (om du känner att det ''blåser'' på handen så är packningen slut)

 

[tofu 94]

Ett problem bara... motorn startar inte

[Wbugs]

Är det kick start eller el start på den?
JAg får nog ta och googla lite på din hjuling. Vad är det för årsmodell?

[tofu 94]

Den är el-startad och även drag-startad.
Årsmodel vet jag inte men ungefär slutet av -80 början av -90.
Ungefär den här http://www.blocket.se/varmland/Suzuki_LT_250_QuadRunner_4WD_ars_90_32784015.htm?ca=16&w=3 fast vår är nog lite äldre och slitnare

Tack för hjälpen

[Wbugs]

En sak om du har gnista så start och kör med lite startgas, men var restrektiv om det är en 2 taktare för då har du ingen smörjning.

//wbugs

[bojsänke]

kolla om den e luftkyld då vet du att den e tvåtakt

[Micke_c]

Hej du.

Motorn i fråga är en encylindrig fyrtaktsmotor på 250 cc.

Kolla om det kommer bensin fram till förgasaren, inte bara ur pumpen.
Om den inte blir sur, så får den troligen inget bränsle.

Alternativt är det ingen komp.
Det ska vara ca 12-15 kg.

Micke.

[tofu 94]

Hej du.

Motorn i fråga är en encylindrig fyrtaktsmotor på 250 cc.

Kolla om det kommer bensin fram till förgasaren, inte bara ur pumpen.
Om den inte blir sur, så får den troligen inget bränsle.

Alternativt är det ingen komp.
Det ska vara ca 12-15 kg.

Micke.

Är du helt säker på på att det är en 4tackt för det är en luftkyld motor och det ska va 2 tackt enligt "bojsänke".
Men en sak jag funderar över är om det är fel på förgasaren så det inte kommer något bränsle till cylindern för det kommer ut från pummpen men jag vet inte hur det är med slangen mellan pummpen och förgasaren men det ska nog va lungt för det bubblade när jag blåste i den när den satt i förgasaren (slangen sitter som berget i förgasaren går inte få loss). Mer tipps tack

[Wbugs]

Köp ny slang och skär bort den gamla. Som jag sa tidigare så kan du spraya lite startgas och sen starta går den då så är det troligen förgasaren som spökar för dig, men om den är 2 takt så skall den användas mycket sparsamt eftersom du inte har någon smörjning.

[Joacim]

Finns 4-takt som är luftkyld, T.ex barossa smc 250, Många gammla 4-takt är luftkylda, Som t.ex barossans motor som är en kopia av en honda motor har jag för mig!

tofu 94
Jag tror den har skurit!  
"gick tyngre å tyngre så jag fick växla ner men till slut orkade de inte å dog."
Kall luft som du hade ute på sjön ger Komprimerad luft, Du får in mer luft i förbränningen, resultatet blir en snål bränsleblandning, som ger resultatet dålig smörjning i cylinder = Det går tort i cylinderloppet!
Gör komptest så får du svaret!

Komptestar
http://biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Testinstrument-och-Elektronik/Kompressionsprovare/

Enklare modell
http://webshop.norrlandscustom.se/viewimage.ashx?ID=28930&L=1

[barossa killen]

helt rätt

[tofu 94]

Tja

Du låter kunnig om detta "Joacim" så jag litar på dig men jag har en fråga bara för motorn går inte på oljeblandad bensin så jag förstår inte varför den skulle skära om det är en 4-tackt och cylindern går när jag kör startmotorn för skurna motorer brukar väll inte gå alls.

Bränslepumpen går på förgasaren och kolven så om det är dålig komp så funkar inte pumpen så får inte motorn någon bränsle låter det som ett bra resonemang