Ämne: Sämsta återförsäljare i stockholm

[bandit.se]

 
Hej, jag har nu haft min can-am 800 max 2010 innne hos AVA-MC för 7:e gången. Samanlagt har den stått hos dom i 23 veckor och sista halvåret har dom  bytt 3st bensinpumpar och 3st servon. Jag köpte den begagnad i Kalmar. Då hade den gått 30timmar och efter ca 90 timmar började problemen. I torsdags var jag och hämtade den efter att den hade stått hos ava i 6veckor. Den var inte klar utan dom hade beställt fel delar till variatorn. Jag lånade istället delar av en kompis. AVA hade dock bytt bränslepumpen och servon. Jag åkte gladeligen ut i skogen och allt fungerade perfet i en hel timme sen   brann  servon för 4:e gången!!
Ringde AVA-MC på fredagsmorgonen och får till svar att dom inte vill laga min maskin mer samt att jag ska vända mej till Kalmar där maskinen är köpt. I bakgrunden hör jag hur verkstadschefen säger: " Den där jävla maskinen är ju inte köpt här så han kan fara åt helvete med sin maskin. Vi vill inte ha den här!" Jag ringdedå ner till Ola på Frövi kl11 och berättade min historia. Han ringde tillbaka kl19 och talade om att han skulle lösa in min hoj och angav  vilken summa jag skulle få lägga till för att få ut en 2011 Mudd Edition.Tänk om vi hade någon återförsäljare i Stockholm med samma positiva attityd som man har hos Hans Eriksson i Frövi!
Och inte den nonchalans man möts av från våra tre återförsäljare i Stockholm.
Det vore på tiden att BRP skaffar en riktig återförsäljare i Stockholm som inte ljuger och pratar skit om varandra och framhäver hur bra dom själva är!

[pro-quad]

Hej, jag har nu haft min can-am 800 max 2010 innne hos AVA-MC för 7:e gången. Samanlagt har den stått hos dom i 23 veckor och sista halvåret har dom  bytt 3st bensinpumpar och 3st servon. Jag köpte den begagnad i Kalmar. Då hade den gått 30timmar och efter ca 90 timmar började problemen. I torsdags var jag och hämtade den efter att den hade stått hos ava i 6veckor. Den var inte klar utan dom hade beställt fel delar till variatorn. Jag lånade istället delar av en kompis. AVA hade dock bytt bränslepumpen och servon. Jag åkte gladeligen ut i skogen och allt fungerade perfet i en hel timme sen   brann  servon för 4:e gången!!
Ringde AVA-MC på fredagsmorgonen och får till svar att dom inte vill laga min maskin mer samt att jag ska vända mej till Kalmar där maskinen är köpt. I bakgrunden hör jag hur verkstadschefen säger: " Den där jävla maskinen är ju inte köpt här så han kan fara åt helvete med sin maskin. Vi vill inte ha den här!" Jag ringdedå ner till Ola på Frövi kl11 och berättade min historia. Han ringde tillbaka kl19 och talade om att han skulle lösa in min hoj och angav  vilken summa jag skulle få lägga till för att få ut en 2011 Mudd Edition.Tänk om vi hade någon återförsäljare i Stockholm med samma positiva attityd som man har hos Hans Eriksson i Frövi!
Och inte den nonchalans man möts av från våra tre återförsäljare i Stockholm.
Det vore på tiden att BRP skaffar en riktig återförsäljare i Stockholm som inte ljuger och pratar skit om varandra och framhäver hur bra dom själva är!

Hur kan en servo pajja så¨ofta ? hur kan soppa pumpen pajja så ofta ?
för dom la nya delar varje gång eller ?
Hur kör du? det här låter SINNESJUKT

[polaris 800]

hoppsan.trodde inte dom maskinerna kunde gå sönder .surt det där. han som du köpte den av hette möjligtvis inte jimmy?? tror jag känner han som hade den innan.

[pro-quad]

nej men det här går inte acceptera, 4gånger pajjar servo, kom igen nu berätta hur det är möjligt ?

[Hydro]

Om det är den maskinen jag "misstänker" så hade den tolv tum breda Bighorn även fram.
Sådant kanske frestar servon?
Dessutom gick den ofta i tung och djup lera... sådant kanske frestar elsystem osv?
 

[Oskar P]

ja nån annan komponent måste ju orsaka detta för inte kan det vara så att du får dom 4 trasiga servona av 100000 tillverkade, omöjligt.. och skulle just servona och bränslepmparna vara ett seriefel så skulle det synas här på forat..

men det var dåligt beteende av verkstan att säga som dom gjorde, och den där hans eriksson har jag läst positivt om tidigare här så dom verkar jobba med rätt inställning!

[slangklämman]

Ja det verkar gå bra att ta emot hojjar för service på ava men garantijobb som kräver lite, nej då hänvisar man till kalmar där den är köpt. Ska inte spela nån roll vart man köper sin maskin. garanti är garanti. Tycker dem borde bli av med auktorisationen när dem beter sig sådär. Felet på bandits hoj är troligtvis ett knepigt elfel som gör att servo osv går sönder. Hans hoj har packat ihop i stort sett varje gång vi varit ute. Hoppas din nya funkar nu. Ses i veckan

[Oskar P]

canam har ju ett överjävligt elsystem med diagnostik, datasignaler och all annan onödig skit som inte behövs på ett terrängfordon så det kanske inte är så konstigt att mekanikerna kliar sig i huvet, men när man har bytt 2 servon och det ändå går sönder, så borde man tänka till lite extra och byta nånting annat...

[Bast3rd]

Ja jag var till en can-am återförsäljare i helgen och dem var åxå nonchalanta åxå tråkigt det där.

[Lowest]

Hörde av en som jobbar med Canam att servon krånglar på dom.
Dom hade bytt servon på en och den gick bara en liten stund sen var den paj igen.

[AtvHudik]

Tråkigt när man blir dålig bemött. Själv handlar jag maskiner på Stocka motor och fritid. Där är det roligt att köpa hjuling och inga problem vid fel. När jag beställde min 800R Xmr så var det 2st från just stockholm son ringt upp till dem och beställt just lika maskin. Beställer man maskin 30mil bort måste det betyda att det inte är så roligt att handla Can-am i Stockholm. Det är tråkigt. Finns en i Sundsvall också som ingen åker till mer än en gång. KS Husvagnar.

[tech]

Jag och en kompis var till Proffs & fritidsmaskiner i Märsta när vi beställde varsin Can-am Outlander 800R XXC och vi blev mycket bra bemötta och jag var även där nyligen och servade min hoj och måste säga att jag är mycket nöjda med dem. Så det finns i alla fall en bra och proffsig återförsäljare i stockholm.