Ämne: Ingen 4WD framåt Polaris 700EFI

[Lamminator]

Hej, hej.
Har en Polaris Sportsman 700EFI 2005.
Mitt ute i skogen slutade helt plötsligt framhjulen driva.
Bakåt gick bra med overrideknappen intryckt.

Har mätt strömmen och det verkade lira.

Efter att ha sökt och sökt på diverse forum om tips och lösningar utan direkt framgång bestämde jag mig för att byta olja i främre diffen. Tyvärr hällde jag i halvsyntetisk automatväxelolja för det var allt jag hade. Detta gav inget resultat.

Då bestämde jag mig för att plocka bort och isär diffen för att se om något var trasigt inuti.
Allt verkade frid och fröjd. Tyvärr förstod jag aldrig hur elektromagneten fungerar. Pillade lite på en kopparplatta eller nåt som verkade ha en ställskruv men gjorde inga åtgärder.
Skruvade ihop rasket igen och kopplade på direktström. Då verkade allt fungera. Skruvade tillbaka allt på fyrhjulingen fyllde på Polarisolja som jag nu inhandlat och allt fungerade.
Fantastiskt tänkte jag, men ändå tråkigt då jag inte förstod vad som gjorde skillnaden.

Körde ett par vändor och allt fungerade.

Men i onsdags när jag rullade ut den i snön var felet tillbaka igen.

Nu till min fråga.

Vad fan kan detta bero på??

Har bytt olja igen. (Polaris demandolja)

Är det för att det är kvar automatlådeolja i diffen? (torkade inte rent inuti)
Är det ett elfel?
Vad gör ställskruven på högersidan av diffen?

Hastighetsmätaren fungerar som den ska.
Alla växellägen visas på displayen.
Lampan för AWD lyser.

Snälla, hjälp!

[AtvNerd]

Tvätta diffen med sprit, kolla så att brickan som greppar korgen inte är skev eller magnetisk.
Har rivit diffen på min rzr 20 ggr och har samma fel som du, funkar ibland.... SKITGREJER!

[Lamminator]

Kan brickan blivit magnetisk menar du? Hur?
Vet du vad ställskruven är till för?

[AtvNerd]

Magneten "smittar av sig" till brickan, om den är magnetisk blir det sämre...
Man får avmagnetisera borr ibland , rotation och magnetfält kan ställa till det.
Jag hade ingen skruv i min diff.

[polaris 800]

skruven är förinställd från fabrik och får inte röras.om du inte vet hur den ska justeras.åk till din närmsta åf så dom får justera den. minsta fel på den inställningen så är det kört.alltså dom här diffarna är så enkelt uppbyggda så dom är i stort sett skottsäkra,bara man vet vad man gör! 99% av alla haverier i dom beror på handhavande fel. om du går in på polaris forumet i usa så kan du ladda ner manualen till din maskin.däri står det hur du ska justera diffen.

[Lamminator]

Magneten "smittar av sig" till brickan, om den är magnetisk blir det sämre...
Man får avmagnetisera borr ibland , rotation och magnetfält kan ställa till det.
Jag hade ingen skruv i min diff.

Skruvade isär eländet. En liten plastbit från korgen har lossnat så det är väl bara att köpa ny.
Har läst om att det finns ersättningskorgar i metall. Är det något som rekommenderas?

Brickan är magnetisk. Måste jag köpa ny eller kan jag avmagnetisera den? Dum fråga kanske?

[AtvNerd]

Alukorg rekomenderas, Gooffroad och hanseriksson i Frövi har såna.
Är brickan rak och fin kan du avmagnetisera den, annars byt.

[Lamminator]

Kirrat! Bytte korgen mot en i aluminium från Hans Eriksson. Fungerar perfekt. Bra service hos Hasse!