Ämne: I-lands problem....

[Virus]

Hej allihop....

Är ny här på forumet och hoppas på lite hjälp.

Saken är den att jag har kommit till det lägget att det är dax för mig att skaffa en ny fyrhjuling. Min gammla trotjänare en Polaris 350 -93 har nästan gett upp (tyvärr är jag ingen mekare heller). Så nu är det nära en ny maskin, men vad ska man välja??

För en massa år sedan var jag med om en olycka, som gjorde att jag blev sittande i rullstol. Det är väl den största anledningen till att jag behöver en fyrhjuling, så man kan ta sig ut i skog & mark. Så mitt användande är väl inte så jätte hårt utan det handlar ju mer om att jag ska komma fram (ska inte dra släpp, eller liknande).
Så igentligen behöver jag ingen jätte motor men vill ha en rejäll maskin med "pakethållare" så jag får med mig min rullstoll. Den ska var pålitlig och skön att åka på.

Jag har tittat runt lite den här veckan på vad man skulle kunna få tag i relativt snabbt, är inte så intresserad av att vänta någon längre tid.
(är det värt att vänta på något annat??? )
 

Alt.1 Polaris 500 EFI Quad 112000:-

Alt 2 Polaris 800 EFI Quad 131000:-

Alt 3 Bombardier 400 XT 96.000:-

Har även förhört mig lite på Kawasaki 750 Brute Force, men vet inte så mycket om den.

Det som jag väger fram och tillbaks är om man ska ha/behöver insprutnig,  2 cylindrar och delad bakaxel..

Kanske är orättvist att jämnföra olika modeller så här men
kom jätte gärna med tankar förslag eller andra ideer, tacksam för alla inlägg. Så kanke man kan hitta rätt i den här djungeln

M.v.h
Victor

[klotsvenne]

hej....en kompis köpte en polaris 500 sportsman med 4 wd o delad bakaxel o insprutning mm..o den är riktigt shysst...tror han fick den för typ 100000..ink moms...så en polaris är aldrig fel ..      

[Veyron]

rekommenderar den starkt

[Outlander]

Virus, som jag ser det så kan du välja egentligen det du önskar men ta hänsyn till följande om vi pratar ny maskin:

Handikappet skall inte försvåra för dig att komma ut i skog och mark, och tar man hänsyn till det när det gäller påstigning/avstigning så är fd. Bombardier Traxter numera Massey Fergusson det bästa valet. Den har nämligen ingen tank i vägen så benen behöver inte lyftas över maskin.
Dock inte den "rappaste" ATV´n. Men defintivt mer ös än din gamla maskin.

Är ovanstående "benproblem" inget besvär så kan du mycket väl nöja dig med Polaris 500 EFI´n. Bra drag, bra markfrigång, driftsäker, ngt tung men stabil överallt.

800 EFI´n tillför bara mer prestanda, vilket i sig är kul om plånboken tillåter. Stor, trevlig, osv osv.

400 XT´n är ett bra val, lite dåligt med hasplåtar under som std men det är ju lätt ordnat. Skulle effektmässigt fungera utmärkt trots rullstol bak. Riktigt rapp för motorstorleken! Fungerar utmärkt.

Alla dina val är bra, Brute Forcen lika så och matchar 800 EFI´n fullt ut. Prestandaskillnaden är ointressant då båda går som skollade troll.

Välj den som fungerar för dig, för dina förslag är utmärkta men kolla in om den fd Bombardiern numera Massey kan passa också.

Låt oss veta vart det lutar :!:

[Outlander]

Glömde... det kvittar om den har insprutning eller inte, likaså en eller två cylindrar.

Något smidigare vid kallstarter med EFI dock.. Viktigast för dig (som jag ser det) är driftsäkerhet, stabilitet, på/avstigning och allmän körbarhet.

[Mr2t]

Insprutning har oftast bättre bränsleekonomi, är driftsäkrare och har en jämnare gång.

Jag provsatt en gul (Bombardier?) på Mc-mässan för ett tag sedan, dynan var så skön att sitta på så att jag hellre hade haft en sån maskin framför tv'n än soffan. Jag vill minnas att den hette 800 EFI, men jag är inte ett dugg säker, men komfortabel och riktigt rejäl kändes den. Verkade dessutom ha enorm pack-kapacitet vilket passar din utrustning ypperligt, för du kommer ju garanterat vilja ha fika't nånstans också =)

[Mr2t]

Insprutning har oftast bättre bränsleekonomi, är driftsäkrare och har en jämnare gång.

Jag provsatt en gul (Bombardier?) på Mc-mässan för ett tag sedan, dynan var så skön att sitta på så att jag hellre hade haft en sån maskin framför tv'n än soffan. Jag vill minnas att den hette 800 EFI, men jag är inte ett dugg säker, men komfortabel och riktigt rejäl kändes den. Verkade dessutom ha enorm pack-kapacitet vilket passar din utrustning ypperligt, för du kommer ju garanterat vilja ha fika't nånstans också =)

*EDIT* En sån här var det, var tvungen att googla lite: http://www.atvclub.ru/images/articles/BRP_Outlander800H/96_drive_bombardier_d2b.jpg

[Virus]

Hej igen....

Tack för att ni tar er tid att svar på mina frågor, skön att ni tycket att jag tittat på ganska så ok maskiner i alla fall. Det är svårt arr bestäma sig, det är ju så mycket pengar. Det känns ju viktigt att man blir super nöjd. Tanken är väl den att jag förhoppningsvis kommer at ha min nästa maskin lika länge som jag hade min först (14år).
Så med tanke på det så resonerar jag som så att man kanske ska sattsa på den mest mordernast hjulingen (tänker på bl.a insprutning, känns som att dom flesta maskiner kommer att ha det inom en snar framtid)
Även om det blir lite mer pengar nu, kanske man har igen det sedan???

Som sagt ett svårt val, men jag lovar höra av mig om vad det blir till slut.

Har ni fler tankar och ideer, fortsätt gärna och skriv och tipsa mig.

Tack också för tipset om Bombardier Traxter, hade inte en aning om att det fanns en sådan. Tror inte det blir någon sån med det är bra att ha uteslutit alla allternativ.

Har bara en sista fråga också, får man med tjejerna på bilden med  Bombardiern

M.v.h
Victor

[daffan]

Eller kanske vänta på Can-Am Renegade 800 ?

[Virus]

Behöver nog lite mer "last" utrymme", men där i mot skulle jag kunna tänka mig Outlander 800
Är det någon som vet hur länge man måste vänta på en sådan??
Ha ju läst här på forumet att det varit lite svårt att få dom levererade.

[Virus]

Äntligen bestämt mig....

Har nu bestämt mig för viken fyrhjuling jag ska köpa mig.
Det blir en Bombardien Outlander 800, ville ha en XT men den kunde levereras tidigast efter sommaren. Jag vill ju åka nu!!!
Så en röd 800 blev det som det skulle monteras extra grejerna på  som är på XT:n.  Det skule då ändå få kosta mig samma peng, så ja känner mig mycket nöjd med det.
Fördelen med de röda är väl att den är anningen diskretare och att min tjej hellre vi åka på en röd, så det får väl vara anledning nog.

Tack en en gång alla för råd och tips :!:

M.v.h
Victor

[Virus]

Äntligen bestämt mig....

Har nu bestämt mig för viken fyrhjuling jag ska köpa mig.
Det blir en Bombardien Outlander 800, ville ha en XT men den kunde levereras tidigast efter sommaren. Jag vill ju åka nu!!!
Så en röd 800 blev det som det skulle monteras extra grejerna på  som är på XT:n.  Det skule då ändå få kosta mig samma peng, så ja känner mig mycket nöjd med det.
Fördelen med de röda är väl att den är anningen diskretare och att min tjej hellre vi åka på en röd, så det får väl vara anledning nog.

Tack en en gång alla för råd och tips :!:

M.v.h
Victor