Ämne: Stora funderingar

[Mackan_450]

om nu motorn är samma som predatorns men ner strokad till 448cc i stället för 500 så måste ju altså cylinder o kolv passa från polaris??
i så fall kan man montera dit predatorns 570cc kit???
 :?

[Onlyhenke]

kolla in den här tråden så får du se att mycket är likt
http://www.atvcenter.se/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1492&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

/MVH
Henrik

[Maxiice]

Om kryss bulten från polaris passar i kranken så kan hoyde ock slikt bodifiserast med enten planing eller ekstra bunn/ topp pakningat

Tips Kjøp inn packningar från polaris och samanlikna dom med dinli sina.... Er skruvholanna way out så blir det svort men inte umulig at modda  :wink:

[daffan]

mmm det var precis vad jag tänkt på, om packningarna till cylindern är lika på Polaris och Dinli då ska det ju passa... å då f¤n !! Det finns ju stroker kit till Polaris på 570cc.....

[sunfire]

Vill ni har mer klös i Dinlin så har www.mmbatv.se en något beg. "trim"förgasare till salu. Samma som satt på deras demomaskin på 2 hjulmässan.

[Maxiice]

Kjør inte dinli med en 42 mm mikuni?  Det borde ju rekka et godt stykke på veg, men 570 ccm er jo mycket så det er inte umulig med en større gasare då.

Du får håpa at dinli inte har gjort om på slag lengden på veiven, da får du mucket mera strul med polaris bog bore kit

Det er en HSR forgasare som var under begagnat på den linken sunfire... jag tror det er det man anvendar på harley twin stroke, Men jag vet inta om det spelar nogen roll

[daffan]

http://www.palles.se/pdf/A450.Motor.pdf & http://www.bigbuckrack.com/polaris_parts_manuals/2005/Predator%20500%20PARTS%20MANUAL%20PN%209919511.pdf

Kollar man på dessa så ser det åtminstone ut som cylindrarna är likadana !! Detta måste undersökas rejält !! OK att kanske ett 570cc kit är för mycket men en orginal Predator 500cc cylinder skulle väl inte sitta fel ?

[mantafredde]

i instruktionsboken finns ju mått med slaglängd och borr...

om man jämför det med polarisens mått så ser man ganska snabbt vad som skiljer...

om slaget är samma så är det bara att handla 570kittet!
om borret stämmer så lär man börja med polarisens vev och vevstake kolv...

bara att få upp den till 500cc vore ju kul!

dinli´ns borr x slag är:  94,0mm x 64,6mm

om nån kunde hitta polarisens spec så vore jag glad och vi kan få svar på om det överhuvudtaget går att få dit 570 kittet!!!

[Maxiice]

Predatoren har 99,2 x 64,6

Har lagt ved en lenk til owners manual, jag var nødt at registrera meg som kjøpare men lenken fungerar muligens

http://pi54.com/corp/manuals/Owners/9919510r01.pdf

Hvis maskinen er en original 500 så har den inte ondt av et big bore kit... man behøver ju inta kjøra gris hela tiden eller hur?  

[daffan]

Samma slaglängd ! Då ska det ju funka eller ?? Med Polaris vevstake,kolv och cylinder...

[Maxiice]

Sidan dom inte har forandrat slaglengden så trenger du nok inta vevstaka...det er bara at kjøpa kittet och prova, skulle det inte gå als e det bara at selga på ebay  

[mantafredde]

blir rätt stor kolv med 500 cylindern...

och då är det bara att tänka sig hur pass stor kolv det är i 570 kitet!  :?

det som kan tänkas hända är att komprisionen blir lite väl hög med spikningar som följd...   tror nämligen att polarisen har större komprisionsutrymme i toppen!   :roll:

är det nån som vet värdena på kamaxlarna???
och om det skiljer något mellan polarisens kammar och dinlin´s?