Ämne: Hyosung TE450 -07

[Kardanmannen]

Jo, det känns som "Man lär sig alltid nått" är det enda positiva med den här operationen.

Går väll sådär framåt, det mesta av tiden går åt att googla efter grejer och sen ska jag och farsan ha tid oxå, båda bor i hus med hur mycket som helst att göra, men idag drog ja ut en sväng till farsan. Vevstaken skulle juh ändå bytas, så vi gjorde det enkelt för oss och demonterade den med vinkelslip. 


Och här är vad som va kvar av lagret, plus några rullar till som sprätte iväg. 


Och TYVÄRR hade inte axeltappen klarat sig.... repig som fan. Så nu blir det att googla och ringa runt och se om det går att jaga tag i en ny sån här, om det sitter en likadan i nån annan maskin, eller om nån kan tillverka. I värsta fall får denna skickas iväg på sprutning och slipning.


Imorn åker troligen allt isär, kompisen har plasmaskurit en järnplatta på 25mm med ett hål i mitten på 38mm och sen kluvit den, den ska läggas ihop där staken ska sitta, så man kan pressa ur en halva åt varsitt håll. Farsans press som tar 12T klarade inte av det, så han tar med skiten till jobbet imorn, deras stora press klarar 50T. Det borde räcka...

Sååå, det går framåt, men jävligt sakta, verkar som det blir väldigt lite (LÄS INGET) kört i år... 

[hell-man]

Sjukt inspirerande tråd! Att stå inför denna katastrof och ändå ge sig på att ta sig igenom allt! Jobba på, och hoppas det löser sig. 

[Raecer]

Synd att ni skar sönder vevstaken, gick den inte o rädda

Jag pressade ur tappen med vevstaken kvar på veven

Hör med stigs motor i axvall om inte han kan tillverka en ny tapp samt fixa vevstake. Kanske stroka den samtidigt?


Har du en oljekanal till vevlagret genom ena sidan av veven?

[Kardanmannen]

hell-man: Tackar. Både ja och farsan lever hårt efter "själv är bäste dräng", sen är ja snål oxå, och sen lär man juh sig inget.

Raecer: Vevstaken hade ja ändå tänkt byta, den va rätt repig på insidan oxå. Den kostar 5-600:- Gjorde såhär nu för att försöka rädda tappen, men när vi väl kom in så långt såg vi att den va skrot. Kan inte pressa tappen rakt igenom, det sitter gjute på båda sidor, därför ja lät kompisen plasmaskära fram 2st halvor så vi kan pressa bort halvorna åt varsitt håll. Jasså? Han kanske kan fixa? Blir att ringa honom ett samtal nästa vecka då. Annars fick ja tips av en kompis att http://www.pvlsverige.se/vrm/index/index22.html kanske kunde lösa mitt problem oxå. Blir att skicka honom ett mail oxå efter ja fått ut tappjävlen.
kommer inte ihåg om ja har en oljekanal där. inte vad ja kommer ihåg. Det sitter juh som "kuggar" på sidan av veven, antar att den tog oljan genom det. men ja vet inte. får kolla på detta.

[Raecer]

På Yamaha gick de pressa tappen rakt igenom.

Trodde de inte fanns stakar o köpa därför jag skrev så.


Jo i ändarna på veven där man sätter upp den i jigg för att rikta veven går de ett hål upp igenom ena skinkan till tappen. Tappen har ett hål där oljan sprutar ut till vevlagret. Tappen har alltså 2 hål.

På yamahas iaf.

Jo stig i axvall är tydligen jävligt på o tillverka sånt som inte finns o få tag på. Han kan även rikta/balansera vevpartier till bra priser.

[hell-man]

Ang vevlagersmörjning; kan det vara olika lösning på slungsmord/trycksmord motor? (nu är jag ute på djupt vatten)

[Raecer]

Ang vevlagersmörjning; kan det vara olika lösning på slungsmord/trycksmord motor? (nu är jag ute på djupt vatten)

Jovisst kan de vara de.. Skulle dock inte förvåna mig
om dinlin har lika som yamma.

Finns numer en "oilmod" till raptorn. Borrar ett hål i ena motorhalvan i en oljekanal som sprutar ut extra olja till veven/kolven för o unvika vevlager ras.
Samma mod har funnits länge till yfz 450:in

[Devil]

Hur går det för dig kardanmannen?
Har läst igenom eländet såhär långt, grymt jobbat! Hoppas du får ihop maskin snart igen

[Kardanmannen]

Det går åt helvete just nu, lögn i fanken att få tag i nån vevbult. Har pratat med han i Axvall, och han hann inte innan semestern, och nu har han stängt hela Juli. Så den 2a Augusti ska ja ringa honom, och förhoppningsvis få komma ner och lämna den så han kan tillverka en ny till mig. Så det står jäkligt still just nu. 

[Devil]

Jävligt trist...
Hoppas han kan fixa en stake me lager då iaf... kanske tom går att rädda veven med lite tur

Funderade oxå på det där med smörjningen. Finns det nån borrad oljekanal där?
Verkar Mycket konstigt om det ska va stänksmort, på en torrsumpsmotor....
Nånstans måste han ju pytsa i olja i vevhuste iaf... Borde ju va trycksmord vevaxel iaf..?!
 
 

[Kardanmannen]

Allt finns att beställa på racing-planet. förutom den där vevbulten, den är restad och dom kunde inte se nått datum den kommer in. vevbulten är helt skrot, den går inte rädda, måste köpa en ny eller tillverka en. Det är borrat ett eller två hål i vevbulten, och det sitter ett litet skovelhjul i motorn som är en sorts oljepump. men sen hur det fungerar exakt det vettefan.

[excelsior]

Kolla med fleninge mc utanför Helsingborg.. Dom har hyosung grejor till bättre priser än raring planet... Köpte Cdi där 350 kr billigare än racing planet