Ämne: hur snabb är en arbetspotatis

[Lillhajen]

Givaren sitter på höger framhjul,så hjulspinn med 4 wd maxvarv skulle då ge 100 till 110 om det är maxfart på en arbetshjuling, :djump:Jag frågade en suzuki/arctic ÅF i dag om maxfart på en arbetshjuling med mina däck,kedjor och övrig utrustning.Svaret var:eftersom maxfarten på en sådan hjuling är mellan 75-80 så stämmer det nog rätt väl att din maxfart inte blir särskilt mycket mer än 60

En 800 potatis gör i alla fall 110 km/h och med din utrustning 90-95 utan problem.....om man bortser från kedjorna  jag vet inte om jag skulle våga köra i 60 med kedjor på en ATV...

[anersimyra]

Joförfan jag har riktigt bra kedjor,har aldrig "gästspelat" på skärmarna

[tjanne]

min kawasaki 750 går 111 sen är de fartspärr. den går lika fort enligt mätarn med 25 tum som 27

[AtvNerd]

Rzr'n varvar ur vid 105km/h , den väger ganska mycket mer, och har vanliga 800 motorn, 760 cc med 50hk ca....

[Hydro]

Uppgifterna i denna tråd är mer och mer märkligt...

Bra kedjor...?
Som tillåter hjulspinn i 60?
...med fyrhjulsdrift?
 

Återförsäljare som tycker detta verkar normalt???

 

[joeychandlerson]

börjar oxå fundera om anersimyra "drar i våra snökedjor" ? 

[anersimyra]

Ni mobbar min hjuling :cry:Jaha skulle det inte gå att spinna på is med kedjor???Isen var riktigt blank med ett tunt lager pudersnö och 12 minusgrader,riktigt hård alltså.Jag plockade bort lasten,körde upp hjulingen till ca 40 och gav full gas,och motorn gick genast upp till maxvarv (6200) :djump:sååååå bra grepp är det inte med kedjor att det inte skulle gå att spinna på isen.Beträffande ÅF:en sa han att en typisk arbetshjuling har sin maximala utväxling mellan 70-80 km/h,all fart däröver genereras av motorvarv och det innebär att om hjulingen har stora hjul med kedjor,är tungt lastad kan det behövas en lång raka innan man får upp farten,eller har han fel?

[Hydro]

Klart man KAN få hjul med kedjor att spinna.... frågan är hur smart det är att testa toppfarten på ett ställe där hjulen spinner hejdlöst.
Dessutom sitter ju som sagt hastighetsmätaren på maskinen så att det är hjulens fart som registreras, inte maskinens.
Så även om hjulen spinner i 100 och maskinen står helt stilla, så visar alltså mätaren 100.

[anersimyra]

Just det,rotationen mäts på höger framhjul,därav min fråga om "60" på mätaren kan stämma eller om missvisningen blir stor med 27 tums och kedjor,sen tycker jag ju att en sjö är ett idealiskt ställe att mäta toppfart och det är ju kul att köra isbana på tvären
Mvh Anders

[Oskar P]

ja att den borde växla ut fullt vid 70-80 är rimligt. min maskin toppar 80 och växlar ut fullt vid 66-67, därutöver är det bara ökningen av motorvarvet upp till maxvarvet 3600 som gör att hastigheten ökar, och visst är den sista biten riktigt seg, eftersom motorn får jobba mot högsta möjliga utväxling, på raksträcka kommer den inte upp över 75, bara om det först går nerför så kommer den upp i 80, sen håller den 80 på följande raksträcka. men jag har alltså 20hk.. så din hjuling MÅSTE gå bättre annars ÄR det fel på den.. kedjor ska ju inte bromsa så mycket att det påverkar, dock skulle jag ju inte våga testa toppfart med kedjor, det gör nog rätt ont om en kedja flyger av och igenom plastskärmen.. är ju snabbt gjort att plocka av dom och testa igen..
möjligt att din motor är mkt slö i mellanregistret där CVT'n växlat ut fullt och resterande ökning ska ske med varvtalsökningen, men det är ju ändå 800cc, jag tycker inte det låter rimligt..

[anersimyra]

Nej jag blev själv förvånad när det slutade dra redan vid 60 på mätarn.Men låt oss säga att verklig hastighet är 70,då skulle den vara fullt utväxlad och då är varje kilo viktigt för toppfarten och med tanke på all tung utrustning och det faktum att hjulen är väldigt tunga (starko skogsfälgar som väger som bildito)därtill kedjor så kan jag tänka mig att det går rejält tungt,styrkan finns jag kör fulla timmerlass över isen på högen och det känns inte alls ansträngt.Jag tror att jag med den utrustning jag åker med ligger nära maskinens max,den väger ju nästan 600 kilo och kedjorna ger en hel del obalans som ju borde bromsa en del

[anersimyra]

Mysteriet tätnar i dag spann jag ner hjulingen till buken,hade alltså fritt roterande hjul.Det blev 45 km/h på lågen vid 6200.Jag fick vid 6200 på högen exakt 65 km/h Fan undrar om mätardjäveln fastnar