Ämne: Någon som trimmat på allvar?

[hocky79]

Mäktigt med 71 hk på hjulen!  Vet du hur mycket den lämnar på hjulen i original utförande? Det försvinner ju tyvärr mycket på vägen i genom variatorn och alla knutar. 

Den lämnade 38hk orginal

Med orginal variator?

Grymt fränt bygge! Det värmer ett gamalt Deje hjärta 

Jepp, fick på stm kopplingen efter att jag monterat cylindrar. Men om jag skulle ägt en ny maskin idag, så hade jag bara köpt koppling prim/sek
och tune monster ECU. Det skulle nog tillsammans med ett avgassytem generera närmare 60 på hjulen.
Bor du kvar i Deje? Skulle varit kul å dra hem atvn och köra lite i skog å lera med massa andra atvfreaks. Det kryllar inte av dom här precis

[AtvNerd]

Jag PM inför nästa körning , även om vi mest har klättring här, inte så mycket fullgasområden.

Du som är tuning guru nu, vad tror du om variatorn som litooffroad säljer?

[Pegazus_Online]

vad tar han för en bänkning ?

[hocky79]

Jag PM inför nästa körning , även om vi mest har klättring här, inte så mycket fullgasområden.

Du som är tuning guru nu, vad tror du om variatorn som litooffroad säljer?

Guru du liksom Det såg ut som om det gick att finjustera ganska bra på den. Jag håller på att sätta mig in i variatortuning nu och som jag har förstått så är det inte bara,bara.... Jag kommer att använda mig av dataloggen som är inbyggt i sprutet för att "läsa" av hur kopplingen jobbar sen är det nog känsla och personlig körstil som avgör hur man vill ha den...
Jag byggde den för att ha något att göra, jag gillar mest att krypa i skogen och "klättra". Rakt fram och fort,då kör jag motorcykeln

[hocky79]

vad tar han för en bänkning ?

Vet faktist inte säkert.. Gratis för mig Tror det är 1200kr/h

[Bull3N™]

vad tar han för en bänkning ?

Järvsö motor tar runt 3000
Jag ska bänka och mappa min 3 juni på Finmekaniska racing han tar mellan 1500 - 1800

Jag kör med Stm variator samma som Johan och Johan, jag har dock bara Sekundära men den funkar kanon.

Den lito säljer är Primära, och nu till frågan ska man bara byta en variator vilken?
Stm sa sekundära, så jag köpte bara den och jag är toppen nöjd.
Är du intresserad av variatorer kommer han som säljer stm till Nyköping, Han som körde med min maskin mot dig i backracet =)

[Bull3N™]

Johan, låste du primä rvariatorn när du bänkade maskinen.
Jag har hört att folk gör det, men varför? =)

[AtvNerd]

Bull3n! Han på din maskin i Säfsen, är det han som säljer sekundärerna?
Vad är fördelen med att modda sekundären, jämnfört med primären?
Är det stor skillnad på variator byte jämnfört med t.ex bara ett variatorkit?

Jag har kört med Daltons kit på mina tidigare Can-am, tips på andra kit och gärna varför!

Jag vill ha mer grepp vid krypkörning, bryr mig inte om tophastighet... Terrängen vi har går ändå inte att köra fort i.

[hocky79]

Johan, låste du primä rvariatorn när du bänkade maskinen.
Jag har hört att folk gör det, men varför? =)

Nej, jag gjorde inte det. Killen som sålde datasprutet sa att man aldrig behøvde det.Men jag förstår varför man kan vilja göra det, när man mappar med tex en Powercommander.Man får ju en stabilare belastning över hela registret.

[Bull3N™]

Bull3n! Han på din maskin i Säfsen, är det han som säljer sekundärerna?
Vad är fördelen med att modda sekundären, jämnfört med primären?
Är det stor skillnad på variator byte jämnfört med t.ex bara ett variatorkit?

Jag har kört med Daltons kit på mina tidigare Can-am, tips på andra kit och gärna varför!

Jag vill ha mer grepp vid krypkörning, bryr mig inte om tophastighet... Terrängen vi har går ändå inte att köra fort i.

Han som säljer Stm, dom har både primära och sekundära.
När jag bytt sekundära tappa jag lite av topp hastigheten men fick betydligt bättre grund drag och ork i maskinen vad jag upplevde det, men när det väl gick tungt för maskinen märkte jag stor skillnad, helt orginal prim och STM sec kunde jag ligga på högen i djupsnö utan att remmen slira det minsta. Och nu när jag stoppa i Quadshop vikter och fjäder i primära går den riktigt bra, inge problem med bakhjuls körning längre. Sen köpte jag Johans pc3 och stoppa på en slipon så nu kan jag slå runt på asfalten även om jag lutar mig framåt =)

[Bull3N™]

Johan, låste du primä rvariatorn när du bänkade maskinen.
Jag har hört att folk gör det, men varför? =)

Nej, jag gjorde inte det. Killen som sålde datasprutet sa att man aldrig behøvde det.Men jag förstår varför man kan vilja göra det, när man mappar med tex en Powercommander.Man får ju en stabilare belastning över hela registret.

Okey, då blir det att låsa den till mappningen =) Tack tack

[Svezon™]

vad tar han för en bänkning ?

Järvsö motor tar runt 3000
Jag ska bänka och mappa min 3 juni på Finmekaniska racing han tar mellan 1500 - 1800

Jag kör med Stm variator samma som Johan och Johan, jag har dock bara Sekundära men den funkar kanon.

Den lito säljer är Primära, och nu till frågan ska man bara byta en variator vilken?
Stm sa sekundära, så jag köpte bara den och jag är toppen nöjd.
Är du intresserad av variatorer kommer han som säljer stm till Nyköping, Han som körde med min maskin mot dig i backracet =)

Uräkta OT men 3 juni var ingen bra dag. Då är det ju Atv enduro eXtreme och Freeride i Villingsberg Örero.