Ämne: Kvaliten på CF MOTO?

[buffelhorn]

Men. Tydligen är CF populära ändå. Ja jag har beställt en i slutet av november men har inte fått någon maskin än. Enligt atv swedens hemsida så får dom inte hem någon maskin förenns den 22a februari. Hur länge ska man få vänta?

[twostroker]

Ingen annan åf som har en CF hemma då?

Fyra månader år ju ganska lång väntetid, kanske bättre att handla av någon som kan leverera!?

[Greventen]

AA jag tycker ju då att en maskin ska man kunna serva själv, och inte behöva anlita verkstad varje gång för att byta olja! då försvinner ju principen att känna pengar på att köpa billig maskin direkt, tycker iaf jag.
min cf höll i 5 månader innan den gav upp i motorn!!! och som jag saa med regelbnunden service!
min polaris sportsman -04a håller än utan större motor service och sina 782 mil och hårt körande med timmervagn och med exakt samma service schema som cf moton, fast i ärlighetens namn så andvände jag t.o.m en bättre fullsyntet castrol olja till cf moton. och när grejerna inte ens håller för att pendla till jobbet med, så vill jag inte ens tänka på hur snabbt den hade gett upp med en släp kärra bakom!

Ni som tycker dom funkar bra och de får stå för er, min höll inte och de räcker för mig att visa att cf moto håller inte måttet vad en fyrhjuling i den storleken självklart ska klara av!

Billigt e dyrt! Eller?  joo för mig blev det de!

[T]

Men. Tydligen är CF populära ändå. Ja jag har beställt en i slutet av november men har inte fått någon maskin än. Enligt atv swedens hemsida så får dom inte hem någon maskin förenns den 22a februari. Hur länge ska man få vänta?

Tjena!

Jag har mailat dig två ggr och meddelat att din maskin är färdig men du kanske inte fått dom mailen?

Jag hade gärna ringt men på grund av vår flytt så tappade jag ditt telefonnr men eftersom du mailat tidigare och verkade svara snabbt då så hoppades jag på att du skulle se även detta.

Vi fick hem hjulingarna för ca 2 veckor sedan, eller om det var 3, minns inte just nu, dom kommer i omgångar.

Så kom o hämta! 

Fredag innan kl 14 (måste stänga lite tidigare på grund av mässan) , lördag innan kl 14 som vanligt.

/Benny

[slangklämman]

har haft en goes 520 (samma som cf 500 ed, be) och va nöjd med den. har en x7 lång nu och är ännu mer nöjd med den och jag åker extrem freeriding. visst saknar man lite pulver i motorn ( har även haft bruteforce 750) men kvalitetsmässigt tycker jag cf är medelbra. goesens plast va ungefär lika dålig som -10ornas can am outlander = stenhård och värdelös men x7ans plast tål mer misshandel. summa: tycker det är en kanonhoj för dem pengarna. nästa hoj för mig kommer bli en can am 800 men enbart för effektens skull. va nån som skrev om trasig motor osv utan aukt service och då får man skylla sig själv, gäller alla märken. sköter du service hos vekstad så är det inga probs med garantier. som en liten fotnot kan jag tillägga att polarns -10, 800 outlander pajjar nästan varje gång vi är ute och min har aldrig pajjat (än så länge ) alla hojjar går sönder av extremåkning så är det bara.

[Deer Hunter]

goesens plast va ungefär lika dålig som -10ornas can am outlander = stenhård och värdelös men x7ans plast tål mer misshandel.

Du får ursäkta men vilket bullshit ... Plasten på en CF X7 är alls inte så bra som du skriver. Jag vet, jag har haft en X7. Att sedan en ny outlander skulle ha dålig plast är ju bara larvigt, jag vet jag har en. Ska du utmåla CF X7 som en bra medelmaskin så peka i alla fall på det som är skapligt på maskinen.

Mvh // Martin

[FormerMazda]

Alla bugar vi inför Martins kunskaper och otvivelbara fakta kring kvalitén! Ty han har haft en, och VET hur det ligger till!
Tack Martin! Imorgon byter jag maskin direkt! För såhär kan jag ju inte ha det när de dubbelt så dyra är så mycket bättre!
  

[Deer Hunter]

Alla bugar vi inför Martins kunskaper och otvivelbara fakta kring kvalitén! Ty han har haft en, och VET hur det ligger till!
Tack Martin! Imorgon byter jag maskin direkt! För såhär kan jag ju inte ha det när de dubbelt så dyra är så mycket bättre!
  

Trampade jag någon på tårna eller  Jag har inte sagt att du skall byta maskin 
Visst hade jag mkt strul med min X7.a och lämnade tillbaka den pga detta. Men jag har också skrivit att jag tycker CF är helt okey för dom pengarna. Jag är lång ifrån expert på varken CF eller Can am. Men eftersom jag faktiskt haft både en CF X7 och nu har en Outlander 2011 så vet jag skillnaden på plasten, och inte fan är det som "slangis" skriver 
En ny lång X7.a kostar 72 KSEK, en ny 500 Outlander Max kostar 112 KSEK, skiljer 40 KSEK. Jag lovar att jag har igen pengarna om jag säljer maskinen 
Och din CF går felfritt och ha alltid gjort förstås .... 

[FormerMazda]

Och din CF går felfritt och ha alltid gjort förstås .... 

Inga tår trampade. Tycker bara det är kul att folk med "erfarenhet" av EN maskin VET hur saker och ting ligger till. Endast det, inget annat. 

Men japp, inga problem än med min maskin. Misstänkte diffproblem, men det är jag som jämför med den med en insleten diff på en terrängbil anno 1975.

Vi kan väl alla vara överrens om att javisst: en dyrare maskin har väl generellt högre kvalité. Men en felfri maskin finns inte. Och CF håller en hög kvalité i kinamaskin mått mätt. Sköter man service och har en bra ÅF så är det ju inte mer än tråkigt om nåt knasar. Därav prisvärdheten.

En högst personlig uppfattning: can-am, yamaha, polaris mfl, det är lite som BMW-ägare, de har ju aldrig några fel. Eller så har dom det, men stoltheten sätter stopp för att säga nåt sånt offentligt. 

[AtvNerd]

Jag lägger mig i lite, det är ju faktiskt skillnade på fel och fel.
Tror att de flesta felen på de dyrare märkena kan skyllas på handhavandefel.
Det är liksom inget "som bara händer" vid normal körning.
Kan nog säga att jag är ganska van vid avanceradkörning, och de gånger vi haft "Kina maskiner" med så har de aldrig fullföljt, utan det har alltid varit något strul, endera fyrhjulsdrift som inte funkar, eller fukt i elektroniken, vilket har inneburit att de fått vända, eller ställt ner maskinen och hämtat med kärra.
Har till och med haft nån maskin som tappat hela hjulhubben på väg hem.
Det inträffar givetvis att nån maskin av de stora sju också får nåt haveri, men det är väldigt ovanligt, och då oftast att vinsh lägger av eller punktering.
Att jämnföra en Can-am, eller Polaris med 70hk med en cf är ju lite som att jämnföra en Wrc bil med en folkrace bil.
Det är ju faktiskt ett under att det håller med de effekterna, när de betydligt svagare "kineserna" har svårt att få grejerna att hålla.

[Deer Hunter]

Och din CF går felfritt och ha alltid gjort förstås .... 

Inga tår trampade. Tycker bara det är kul att folk med "erfarenhet" av EN maskin VET hur saker och ting ligger till. Endast det, inget annat. 

Men japp, inga problem än med min maskin. Misstänkte diffproblem, men det är jag som jämför med den med en insleten diff på en terrängbil anno 1975.

Vi kan väl alla vara överrens om att javisst: en dyrare maskin har väl generellt högre kvalité. Men en felfri maskin finns inte. Och CF håller en hög kvalité i kinamaskin mått mätt. Sköter man service och har en bra ÅF så är det ju inte mer än tråkigt om nåt knasar. Därav prisvärdheten.

En högst personlig uppfattning: can-am, yamaha, polaris mfl, det är lite som BMW-ägare, de har ju aldrig några fel. Eller så har dom det, men stoltheten sätter stopp för att säga nåt sånt offentligt. 

Ja ha, du tycker jag är en "besser wisser" då   Kanske det... Nu pratade vi ju plast kvalitet, ganska enkelt att uttala sig om tycker jag. Fråga fler på forumet om plasten på Can am och CF så tror jag att många har samma erfarenhet som jag.
Tror inte heller att det finns felfria ATV, det vore konstigt. Kan ta lite förutfattade meningar ang din personliga uppfattning   Inga problem.
Mina personliga erfarenheter från CF och Can am "so far" är att det är väldigt stor skillnad.
Jag kommer säkert få problem med min Can am också var det lider, men det är ju inget att mörka. I mitt fall så resonerade jag som så att det nog långsiktigt var värt de extra pengarna.

// Martin

[FormerMazda]

Jorå, och som du säger säger så är ju andrahandsvärdet högre på en dyr maskin mot en billig. Så en dyr behöver inte bli dyrare i slutänden om den billiga bråkar.
Där är vi överrens iallafall? 

Kompisar?