Ämne: Kvaliten på CF MOTO?

[pro-quad]

Hur funkar dessa maskiner helt ärligt ?
Ute efter nått man slipper lämna och hämta från verkstan pga kvalitetsfel.
Jag har inte lätt att ta mig hem ifall hjulingen ska på garantiärände ofta,
troligen så hämtar ingen butik hjulingen hemifrån mig heller om det blir nått fel, man är väll tvungen lämna in, vänta , vara utan. hämta, låna släp, struligt med andra ord.

Jag tycker inte man ska behöva göra annat än service när man köper helt ny ATV för över 50k.

[FormerMazda]

Och det har jag hittills inte behövt heller.
Men sen finns det dom som inte har lika bra tur. Nån lämnade till och med tillbaka sin tillslut.

Så vad säger man, CF är väl lika bra som alla andra, för även polaris/yamaha mfl. har ju problem. Såsom saab, volvo, hyundai.
Men visst, CF slår väl högre än dinli/linhai vad jag kunnat läsa mig till.
Det hänger nog mest på din tur och försiktighet.

[pro-quad]

Hur många mil har du kört med din? kör du hårt i skogen osv ?

[FormerMazda]

Den har rullat 50mil nu.
Kör i 70km/h på landsväg, den gör 90 dock om man gasar..
I skogen så flyger jag väl inte fram, men efter några år bakom raten på diverse terrängbilar så utmanar jag maskin rätt bra. Den här vintern med snödjupet har inneburit mycket fulldiffat och mer eller mindre fullgas för att komma fram.
Dragit lite skylift med också. 

Det enda som jag trodde var fel var nog mer för höga krav, men den diffar inte i som jag vill, man får jobba lite mer för det än på terrängbilen. Men det är ju viss skillnad på gammal glapp militärbil och ny tight atv.

[Greventen]

Hallå qu1!

CF MOTO ÄR TYVÄRR SKIT MEN SÅ E DET! har ägt en cf moto allroad 500, åå kan nästan bara säga dåliga saker om den! får en lista här med vad som är skit och som självklart ska hålla! Bara en sån sak som att strypningen i avgasröret gör att den blir fruktansvärt varm och drar ner motorns prestanda och livslängd!

-plastkåporna, frontkåpan, fotkåpan, fick lite kyla och de sprack direkt bara man luta sig mot dom!
-Däcken helt värdelösa, fått punka på vart ända hjul, cf motos egna däck!
-dragkroken av i fästet
-vinschen slö och dålig trots nytt batteri
-lyset, reläät och lamporna pajade samtidigt,
-diffspärren funkade nästan alldrig ok, utan var alltid nått som gjorde att den inte gick i schysst i!
-motorfästerna gick av! skit skit skit!
-rost i spindellederna

Nu till de allra sämsta! Motorn!

Efter bara 352 mil så gav den upp!!! var ute och åkte på landsvägen och började höra ett knackande ljud, som sedan konstaterades spräckt vev axel med mera!!!

oljan har jag redan byt 3 gånger, av den enkla anlednigen som i dom flesta fall förlänga motorns livs längd, vid 50 mil efter inkörningen, 100 och 250 mil och då ere ingen biltema olja jag använt! och dessutom gjort regelbunden service översyn på både motor och cykel! men de hjälpte tydligen inte att vårda grejerna!!!
så vart förstås grymt besviken på att dom inte kunde leverera en maskin som man inte ens kan pendla till jobbet med utan dragande belastning som dess utan en fyrhjuling så klart ska klara av!

reparationen med allt skulle gå på runt 25 tusen, och en ny motor skulle gå på 20, 22 med ta bort den trasiga och in med den nya!
vad väljer man?

De säger ganska mycket på vad kvaliten håller och vad man inte får för pengarna!

Nu har jag kört en hel del yamaha, honda mfl, innan en cf moto införskffades. därför har man kolla på vad som e kvalite och inte, och det är som NATT OCH DAG!

I vart fall så dröjde det inte många dagar efter reparationen som min första och sista cf moto lämnade gårdsplanen!

Att den e hyfsat billig i inköp vad hjälper de när man måste repa den sen för 25 + mycket annat runt om?
ÅÅ då e man ju uppe i dom pengarna som en kvalitetsmaskin kostar!

Nu rullar jag på en honda TRX500FA och dom tusen lapparna jag förlorade på att köra cf moto, svider fortfarande då man vet vad man istället får för pengarna i slutändan! och det finns inte så mycket bättre än honda, suzuki, yama, kawa, polaris och Arctic Cat! de e nu för min del bevisat en gång för alla!
och att cf moto sägs ha egenskaper från nämda maskiner finns inte förutom att alla har fyra hjul!

Nää du qu1! tycker du ska väga över att köpa en begagnad av dom överstående märkes maskinerna istället, åå tro mig du vill inte va med om samma som jag! jag vill ju iaf inte bara åka fyrhjuling, jag vill kunna köra! och då håller inte cf moto, de är det för min del bevisat!

Mvh: Daniel

[Busan]

Hej!

Då måste du ha haft extrem otur med din maskin .Har kört närmare 600 mil med min BE,pendlar 3 mil varje dag och så kör jag rätt så hårt i svampskogar och grustag! Har bytt olja + att jag bytt batteri till Biltemas gel.Har startat hela vintern förutom 1 gång då det var -24 men med startkablar så va det fixat! Kan bara säga att jag är helnöjd för den pengen.

Busan

[FormerMazda]

Själv finns det måndagsexemplar. Så att tro att en "märkesmaskin" skulle vara felfri är rätt naivt.
Och vad det låter på berättelsen så är maskinen inte servad på verkstad, nu skulle kanske inte det ha gjort att den inte pajade, men då skulle ju åtminstonde garantin ha gällt.

Självklart hade jag köpt en polaris eller yamaha eller nåt om jag hade haft råd. Men valet var enkelt när man såg till vad man får för pengarna.

[mattiasolsson8]

Ja och det ända man får för pengarna är problem. samma för mig allt pajade. plasten paja bara man titta på den batteri byte på en gång, driv axel på en gång. fäste dragkula av. vinchen paja nästan på en gång. vichfäste pajja. motor olja fick man hålla efter. den är slö så in i helvete och tung. dom har garanterat snålat in på allt och det är det man får för pengarna.
glömde påpeka att det hela slutaade med att den var ramsne. den är garanterat inte till för att köra med i skogen med eller att dra tungt med. det ända dom är bra till är att titta på men inte röra för då går skiten sönder.

[pro-quad]

Nog är det så att man ska köpa en beg japs istället.
Lät som Kina ATV brukar Greventen. Mer besvär än nytta
Inget för dom kör hårt och tuft med andra ord

[jaas]

Ska du köra hårt och tufft är det nog Kawa BruteForce, Can-am Renegade eller Polaris 850xp som gäller

[MRGREN]

suck 

[jaas]

Men jag siktar på att bli CF/goes ägare i sommar. För jag kör ganska lugnt och fint samt jag tror det är mycket maskin för pengarna och har inget emot att meka lite ibland.