Ämne: Suzuki Lt250r renovering

[xzbatt]

Tjenare,

Dags för ännu en mini update.

Tack för tipset på thrust washers, jag beställde faktiskt brickor och rm lager någon dag innan efter att jag lyckades hitta en säljare på ebay som tidigare hade sålt såna lager och jag såg det i hans feedback. Jag kontaktade honom och han hade fortfarande såna så det är påväg hem nu.

Har fortfarande inte fått tillbaka min sving från svetsaren, jag hoppas verkligen inte att det kommer visa sej att det inte gick att rädda för då måste jag beställa ny/beggad från us och då drar det bara ut ännu mer på tiden.

Har inte haft någon tid att lägga på quaden nu på sista tiden vilket är lite tråkigt. Men det kommer nog rulla på mer när man fått hem samtliga delar så man känner att möjligheten för att få ihop den finns inom räckhåll iaf.

Ja har fått hem det första paketet från motosport nu med:

Svinglager
Packningssats
Bakaxellager
hjulbultar


Mvh/ Johan

[Kardanmannen]

Vilket jäkla jobb du har framför dig! Ska bli kul att se det färdiga resultatet senare!

[xzbatt]

Tjena,

Dags för en update även i den här tråden då. Har legat lite på latsidan när det gäller det här projektet.

Motorn ligger i små delar på jobbet nu och blockhalvan som var skadad ska svetsas nu på onsdag. Ramen är helt redo för blästring. Kommer börja blästra av samtliga delar i hjulupphängningen nästa vecka och alla delar kommer lackas och gås igenom innan montering igen.

Har fått hem lite nya delar till 250n också. Har det mesta hemma till motorn men måste beställa en ny tändplatta då den gamla var skadad. Ser ut som någon skruv har legat inne och snurrat med svänghjulet.
Här på bilden har vi:
Ny kolv i std borr
Nya ramlager
Nya lager till bakaxeln
Komplett packningssats
Svinglager sats
Hjulmutter sats


Har även fått hem ett nållager och billet thrust washers


Om någon är intresserad kan jag passa på att ta lite bilder på en motor i molekyler imorgon?

Mvh/ Johan

[Julle74]

Klart vi vill se

[jonas 4923]

tjena,
Massor med godis på bilderna
Klart vi vill se inälvorna i din motor, även om jag sett liknande för inte så länge sedan.
Min 250 har nu blivit heatcyklad 3 ggr och allt är efterdraget så i helgen är planen att sakta börja rulla lite.
Motorn låter toppen även om man får anstränga sig nu när FMF pipan är på plats.
Fortsätt det grymma jobbet så har du snart 2 riktigt roliga och fina maskiner.

Mvh

[xzbatt]

Ok, då är det klart jag ska fixa lite bilder

Hehe Jonas det måste klia i gasnerven nu när det närmar sej första provkörningen.


Mvh/ Johan

[xzbatt]

Nu kommer lite bilder.

Har äntligen fått tillbaka svingen från svetsaren och slipade idag ner svetsen som var på insidan. Jag låter bilderna tala för sej själva.

[xzbatt]

Som lovat så ska det vara bilder på motorn också.

Några bilder på sågad motor kåpa






Motorhalvor brevid varandra


Lite bilder på cylinder







Bild på mitt gamla rostiga och sargade svänghjul



Stator som jag tyvärr måste byta ut.



Växellåda allt är i gott skick så det var en del jag inte behövde göra något åt



Vevaxel (storänden)


Så där var ett gäng bilder, Om någon vill se något specifikt så fixar jag det gärna. Det är ju trots allt inte varje dag man har motorn helt isär för beskådning.

Mvh/ Johan

[Julle74]

Va det en spricka där du sågat i blocket? Som nu ska svetsas igen? Du kanske kan blästra av svänghjulet så den ser lite trevligare ut. Alu ska helst få vila några veckor efter svetsning för att molekylerna på nått vis ska stabilisera sig typ, men det ska väl inte va något hinder. Inte blir den klar änn på ett tag va? Bra jobbat

[xzbatt]

Tjena,

Han som ägde qauden innan hade inte servat ordentligt så svinglagerna skar vilket resulterade i att överfallen till bakaxeln sprack, och iom att lagerna hade skurit så skulle han såga av bulten och sågade då i blocket.

Min plan är att hårdlöda blockhalvan med "alulight" då jag har det på jobbet och det är något jag själv klarar av. Samtliga lager i motorn ska också bytas nu när den är isär, det var bara ett som var dåligt men vafan dom kostar ju bara runt 100kr styck på kullager service i stan.

Jo jag ska blästra av svänghjulet. Funderar faktisk på om jag skulle lämna iväg det och få det lättat och balanserat ihop med veven när staken byts?

[jonas 4923]

Hej,
Jag är djup imponerad av din topp, topparna på Lt 250 brukar se ut som kriget pga trustwasher haverier men din motor verkar inte haft något sådant haveri....ever.
Övrigt ser ju allt jättebra ut på bilderna.
Följer med spänning fortsättningen och jag är imponerad att du håller igång 2 st lt renoveringar samtidigt, RESPEKT 

Mvh

[xzbatt]

Tack, kul att höra Jag måste säga att det faktiskt känns som att det tar för lång tid att renovera, jag tror jag hade tröttnat om det inte vore för att man hade köpt en till som man kan köra och få motivation från. Sen är det kul att se era andras projekt så man lite motivation.

Jag har några olika idéer gällande utséendet som jag gärna vill höra lite synpunkter på. Jag tänker att det kan vara kul att kitta en quad lite som man själv vill och ha en precis som den rullade ur fabriken och 500an är ju ovanligare och kanske vettigare att köra OEM look på.

Alternativ 1: Gula skärmar, blå huv, blått sadelöverdrag, blå ram, silverlackade bärarmar orginal titan/bronze lack på motor. Alltså så som quaden såg ut -86

Alternativ 2: Vita skärmar, blå huv, blått sadelöverdrag, (vit, blå eller silver ram), (vit, blå eller silver bärarmar), blå motor. Lite mer modern Look

Mvh/ Johan