Ämne: Hur mår fyrhjulingen av kyla?

[rmkungen]

nog fan mår man lite dåligt när man plågar igång maskin när de e under 10 minus,, nu e de ju inte så att de inte går att starta en hjuling när de e kallt,, men nån med lite vett i skallen vet ju att kall olja smörjer jävligt dåligt när den e kall, och därför så slits ju motorn rätt mycke mer dom första sekunderna, kallstartar man en hel vinter så kan man ju räkna med att de händer nått, dom e inte gjorda för den kylan,

[Mr_Flax]

min står i kallgarage oxå... o den startar direkt..

men har ja vart ute o kört i snö osv så brukar ja ta bort så mycket snö som möjligt innan ja ställer in den.. men nog startar den alltid

men innan man åker så får den ju stå o puttra en stund.. ja brukar åka när fläkten drar igång första gången.. då är den varm o go

[bjare]

Min kines står i en ladugård. Svinkall. Förmodligen kallare inne än vad det är ute.
Har stått där hela vintern. Som kallast har vi haft runt -22grader. Brummar igång regelbundet! Direkt med chock..

Plogar, drar träd, sprätter i djupa snöhögar, kollar marken, kör släp till tippen.


Kör ungefär var 3;e dag. Men står ibland 2-3veckor i rad. Svinkallt. Laddar aldrig batteriet. Värmer aldrig innan start.

[vespa]

Nog fan ska motorn hålla för kallstarter om man inte beter sig som en idiot och illvarvar direkt, i och för sig så kallstartar man ju sin bil minst två gånger om dagen och någon varmkörning blir det inte mycket med när man ska hem från jobbet. Jag hade en saab 9000 en gång som gått 43000 mil och en som gått 39000 mil och de var det inga motorvärmare på. de motorerna fungerade utmärkt när jag sålde dom och kanske än idag.

[rmkungen]

vem som hellst av er är välkommen hit och försök starta hjulingen när den ha stått en natt här, 30 m inus nu,
den som påstår att hjulingen går igång utan problem då ljuger ! ! haha

[barossa killen]

min står i varm garage

[mys pappan]

hade jag haft kvar min gammla suzuki så hade jag kommit till dig vi har 25-30 minus här med ibland

[Atvfreak]

Min startar utan problem en bra bit under 20-25 minus, den har aldrig krånglat med att starta. Den har även nån grej på förgasaren som man kan skruva in om det är kallare än 15 minus, men den har jag aldrig behövt använda, räcker med choken.

Min förra atv dock va startade inte så bra, stod och kicka en halvtimme några gånger då startmotorn va trasig. Va kasnke 15-20 minus då.

[rmkungen]

då undrar jag va ni har för jävla super batteri som orkar driva runt motorn så pass då i den kylan då knappt bilen orkar igång eller e ni komplösa??

[Lowest]

då undrar jag va ni har för jävla super batteri som orkar driva runt motorn så pass då i den kylan då knappt bilen orkar igång eller e ni komplösa??

Jag har startat min Kawa när det varit över -20 utan problem.
Har en jobbarkompis som åker Kymco250 varje dag till jobbet och blir det runt -20 så blir den lite seg att starta men det funkar.

Även alla mina bilar startar utan problem vid -30  nä inte riktigt för nu kom jag på att caddyn startar inte  Men det fattas ca 12kg i komp på alla cylindrar på den och andra sidan så startar den inte i ens när det är 40grader varmt ute utan hjälp.

Och mina batterier köper jag begagnade på bildemoteringen 

[Atvfreak]

då undrar jag va ni har för jävla super batteri som orkar driva runt motorn så pass då i den kylan då knappt bilen orkar igång eller e ni komplösa??

Har biltema batteri     tror det är 18 eller 19 amp. Kan vait 20 också.   Kan till och med ha xenonljuset på samtidigt som jag startar. Batteriet är nytt sen i höstas. Använder ctek laddaren ibland typ 1 gång i månaden och laddar upp det fullt.

[Inze]

Har någon provat en sån här värmare på hjulingen?
Verkar vara enkel att montera

http://xtrading.noxshop.se/?category_id=35&item_id=2087