Ämne: can-am renegade

[mittonen]

Tjo Tjo va upp med gänget igår på en tur.dom har lite mer skogsdäck och jag tar mig fram minst liKa bra som dom om inte bättre.på snö och is.vad kör ni med för vinsch? Prata med återförsäljaren Warn har kommit med en speciel till renegade men 5500 som ja skulle få ge är lite väl. Har ni nån som kan rekomendera nån funderar på att prova biltemas gänget ja åker med har alla vinsch så jag behöver inte ha en igentligen.
Mittonen

[Hydro]

Ta reda på vad det är för "special"... innan hade de lilla 15 tillsammans med en fästplåt... där plåten kostade några tusen.
Vinschen i sig kan du läsa om på flera ställen här på forumet, inte alla som är så värst nöjda.
Själv kör jag med 25:an.

[AtvNerd]

Om du väljer den lilla ( vilket jag avråder dig från, ta isåfall den som hydro rekomenderar)
Så skruva isär och byt fett mot ett som klarar -60, täta sen med flänstätning, det sitter inga tätningar på 1.5:an.. Min gick väldigt lätt och tyst när jag bytt fettet.

[mittonen]

den där speciella är en 2.5 .
Men lite för mkt pengar.det går väl kanske göra eget feste till biltemas eller om de finns att köpa som man kan sätta dit.
Mitto

[Hydro]

Man behöver inte göra saker värre än vad de är.

Jag har en vanlig 25:a på min, slängde väck alla aluminiumstag och grejer bakom frontens kringla (bumpergrejen) och petade in vinschen därbak.
Under vinschen sätter man en plåt som följer med i lådan med två fästöron på.
I dessa fästöron skall sedan linstyrningen sitta.

Jag vände denna plåt och satte den bakåt, alltså med fästöronen mot maskinen och tog sen två M12:or och ett plattjärn samt två låsmuttrar... vinschen på plats!



Visserligen utan linstyrning som sagt, men vajern glider numera mot alu-kringlan och det funkar...
Jag vinschar dock inte milvis med min, ej heller plogar jag med den.
Köper man med snöre eller byter till det så är det ännu snällare mot kringlan.
Visa monterar linstyrningen utvändigt på kringlan men då hänger det upp sig i skogen, och jag vill ha smidigheten främst.
OM det nu skulle bli märkbart slitage i min kringla om några år så köper jag gärna en ny sådan istället.
 

[ZuumoO]

Man behöver inte göra saker värre än vad de är.

Jag har en vanlig 25:a på min, slängde väck alla aluminiumstag och grejer bakom frontens kringla (bumpergrejen) och petade in vinschen därbak.
Under vinschen sätter man en plåt som följer med i lådan med två fästöron på.
I dessa fästöron skall sedan linstyrningen sitta.

Jag vände denna plåt och satte den bakåt, alltså med fästöronen mot maskinen och tog sen två M12:or och ett plattjärn samt två låsmuttrar... vinschen på plats!

Visserligen utan linstyrning som sagt, men vajern glider numera mot alu-kringlan och det funkar...
Jag vinschar dock inte milvis med min, ej heller plogar jag med den.
Köper man med snöre eller byter till det så är det ännu snällare mot kringlan.
Visa monterar linstyrningen utvändigt på kringlan men då hänger det upp sig i skogen, och jag vill ha smidigheten främst.
OM det nu skulle bli märkbart slitage i min kringla om några år så köper jag gärna en ny sådan istället.
 

Kan du slänga upp en bild framifrån och sen en bild från andra sidan? Verkar smidigt som tusan.

[Hydro]

Jag har inte några direkta vinschbilder förutom den ovan, men kan lägga in dessa så länge:
(inget sticker alltså ut längre än kringlan och den är bara svagt utvinklad, kanske tre grader)

[mittonen]

Jag har inte några direkta vinschbilder förutom den ovan, men kan lägga in dessa så länge:
(inget sticker alltså ut längre än kringlan och den är bara svagt utvinklad, kanske tre grader)
(Bild borttagen i citat, klicka för att se bild..)
(Bild borttagen i citat, klicka för att se bild..)
(Bild borttagen i citat, klicka för att se bild..)

fann det värkade ju bli skit bra så.
tror ni de räcker med denlilla vinschen från biltema??eller är de för litet??
//mitto

[Hydro]

Biltemas vinsch uppges vara en 3,0:a så den är ju inte så liten.
Notera dock att den saknar relästyrning... Detta kan man ju köpa till men brukar kosta närmare en tusing.
Utan relä måste man alltså använda en MINST sagt klumpig "knappsats" när man skall vinscha, och var skall denna placeras när den inte används?
Vinschen som sådan har dessutom växellåda mellan trumma och motor vilket gör att trumman sitter längst åt sidan.
Warn mfl har motor ena sidan och växellåda andra sidan om trumman.
Man får då en mer symmetrisk vinsch, vilket oftast underlättar inpassningen.
Frikopplingen på Warn är nästan en decimeter stor och enkel att sköta med handskar.
Biltemas har ett litet vred som verkar vara typ 30 mm.

Allt handlar inte om dragstyrka eller kvalité, men måste även väga in användarvänlighet och möjlighet till montering.
 

[mittonen]

vad tror ni om denna??

http://motoro.jetshop.se/vinsch-lt20-artrax-p-926-c-182.aspx

skulle de räcka med denna?? eller vet ni nån annan bra/billig sida?+

//mitto

[Gunner]

Jag har inte några direkta vinschbilder förutom den ovan, men kan lägga in dessa så länge:
(inget sticker alltså ut längre än kringlan och den är bara svagt utvinklad, kanske tre grader)
(Bild borttagen i citat, klicka för att se bild..)
(Bild borttagen i citat, klicka för att se bild..)
(Bild borttagen i citat, klicka för att se bild..)

Jäklar Hydro! De där Bighorn däcken du har ser minst sagt feta ut!  12" runt om eller?

[Hydro]

Jo, och de är inte fetare än andra tolvtumsbighorn... 
Och numera är det ju rätt vanligt med tolvor runtom.
...2007 var det lite ovanligare däremot.