Ämne: Startar ej!

[Haze7]

Hej!

Har precis hämtat min nya allroad 300 is. Fick byta ut min "gammla" kosntnadsfritt pga alla problem jag haft med den.
Men bara efter en 30 minuters åkande la den av och vägrade starta.

Jag har kollat stiftet, även provat med 2 nya stift. Det kommer sopppa. Batteriet e schysst. Provade startgas men den vägrade.

Jag har ingen aning alls vad det kan vara nu, borde ju starta med startgas tycker man.
Kan ju tillägga att den dog ett par gånger under tiden jag åkte men då gick den att starta igen.


Idéer någon?

[Mudbug 550]

Glapp kontakt någonstans kanske vid tändspolen.

[Haze7]

ok, även om man har gnista?

[Mudbug 550]

Har du gnista så borde det inte vara vid tändspolen.
Men min bror son har en sprint 110cc och den är glapp i tändkabeln någonstans den lägger av i bland då måste man juckla lite på kabeln och tändhatten
och då startar den.
Men om du har gnista och startgas inte funkar så verkar det konstigt den borde huttra till i alla fall.

[Haze7]

Aa det e bra märkligt, den har smällt till lite men inte direkt nära att starta nån gång, endå har ja gnista å provat 3 stift sammanlagt. Och den vägrar starta med gasen.

[Mudbug 550]

prova och häll i lite bensin i tändstifts hålet men bara lite och prova om den tänder.


Det vore ju tråkigt om det är så att en ventil står öppen så det inte blir någon kompression.
Annars är det bara att åka tillbaka med den till ÅF.

[AlexanderL]

Min allroad 300 startade helt enkelt inte heller idag, den får gnista och får bränsle men startar inte. Har satt en kupévärmare under den nu och ska kolla om den startar senare...

[Haze7]

Updatering!
Nu fick jag igång skiten, men så fort man ska gasa eller åka iväg lägger den av. Kan det vara för mycket/lite soppa?

[T-Borg]

Allvarligt Ska DU behöva hålla på och krångla med en ny maskin.
Du har köpt en ny för att slippa laga och skruva antar jag.
Kör tillbaka problemet till ÅF. Kanske dags att häva köpet helt.
En del är nöjda med sina kina/taiwanmaskiner och de fungerar bra ibland, men det är också en hel del kvalitetsproblem.
Det mesta verkar vara dårliga materialval, men också på vilket sätt maskinerna är ihopskuvade på.
Mitt råd är ändå att lägga tilll lite pengar och köpa en beg. japan/can-am.

[Mudbug 550]

Kolla så den laddar som den ska 14 volt. För laddar den inte så går den bara tills batteriet är tomt.

[Haze7]

Nej T-borg igentligen ska jag inte behöva hålla på. Men utan dragkrok och kärra börjar polarna bli lite less på att köra 4hjuling åt mig :p Det här e ju trots alltden andra jag har inom 9 månader. Jag fick ju byta ut den gammla för att den pajja hela tiden... Men som tur var ringde ÅF mig igår och skulle dyka förbi idag och hämta upp den. Men jag var inne på att hitta en begagnad märkes maskin från början men hittade ingen just då och då vart det ett impulls kina köp.

[maxorn]

detta blir 4:e säsongen jag skottar snö med min challanger det har funkat över förväntan under denna tid.
har bytt avgaspackning och tändstift på den. köpte även ett nytt batteri på biltema. det är allt som behövts göras på den.har kört 130 mil med 90% snö & terräng.har en kompis med en is som har haft mer bekymmer med sin bla rasad framdrift skruvar som lossnat mm.

när det är -15 brukar jag behöva xtra ström för att starta den, då batteriet tappa mycket effekt vid sån kyla.
annars kan jag bara säga att det är en kanonmaskin är väldigt nöjd med den.
även med framkomligheten då den fått prova på en del äventyr.