Ämne: Beslutsångest...(sälja eller byta bort Renegaden?)

[Fusklappen]

...är lite vad jag har just nu.
Jag vet att ni inte kan fattta beslut åt mig, men kanske kan det räta ut lite frågetecken om hur jag ska göra genom att diskutera lite.

Jag velar lite fram o tillbaka om jag ska sälja, byta Renegaden mot annan maskin eller inget av det, då jag har börjat inse att 4x4 inte inte är optimalt mitt huvudsakliga användningsområde. Jag kör ju mest väg och stigar, så där utnyttjar man inte en Renegade till fullo direkt.
Jag har nu hittat en annons på en Raptor 700 -09 som bytes mot en 4x4.

Det är ju rätt kul att testa olika maskiner över en längre period, men samtidigt så kostar det en del, även om ekonomin inte är något bekymmer (än så länge  ).
Jag köpte nyligen en Access 450 supermoto och funderar lite om det blir "kaka på kaka" med en Raptor också? Raptorn kommer att vara i originalutförande och användas offroad ifall det blir ett byte där.

Jag är tacksam om ni kan sätta er in i min situation och ge tips, tankar o funderingar kring detta att byta Renegaden mot en Raptor och samtidigt ha kvar Accessen.

[Hydro]

Jag har minst sagt dålig koll på vad Accessen är för maskin men den verkar vara en renodlad asfaltspryl, eller?

Med en Raptor så försvinner väl lite hela grejen med en Access, eller?
Asfaltshjul och ev sänkning (en kvart i garaget per ändring) och kanske drevning om det skall bli lång-åka sen är ju Raptorn också asfaltsracer.

Jag har en skogsmaskin (Renegade med ballongdäck) som används höst-vinter-vår i huvudsak, en Raptor 700 som används hela året och då till 90% offroad (skogsstigar, grusväg, osv osv) och en asfaltsracer som visserligen har fått känna på grus, men annars enbart asfalt.

Den enda av dessa maskiner jag haft på annons är just asfaltsracern och det var även den jag köpte senast... den typen av körning är minst inspirerande, trots att min har en bit över 100 hk.

Åka grusväg med Raptorn är ju tusen gånger roligare!
...eller mullra en runda i skogen efter lite nysnö med Renegaden...

Och jag håller med, skall man åka stigar osv är Renegaden overkill, det blir liksom inte någon utmaning alls.

Mitt radikala förslag är därför, sälj Accessen och köp en Raptor och ha dubbla hjul till den samt behåll Renegaden!
...vad skall du annars ha den dagen du vill ut på oplogade skogsvägar med tre-fem dm snö...?
Raptorn kan det gå, men i 10 km/h... Renegaden plöjer sådana vägar i hundra om man vågar.

Men visst, alla köa på olika sätt... du kanske gillar just asfaltsåkandet och därför vill ha en särskild maskin till det... jag bara berättade hur jag skulle gjort.

En aspekt till som finns med är ju ekonomin.

Det blir mer försäkringar, mer service och mer värdeminskning med fler maskiner.
Tro mig, jag vet.
 

[CALLAHAN]

Till skillnad från Hydro som lever mångas dröm redan!
Så drömmer jag om att ha råd med 2 maskiner nån dag.
En ren väg maskin med feta hjul och säkningssats och massa annat lull lull man vill ha på en sådan maskin.
Och sen skulle jag vilja ha en riktig grussmiskar maskin med grova Kenda Kutter och GPS extra stor tank och annan skit.
Men som det ser ut för min del så får det bli precis som Hydro säger en maskin med dubbla uppsättningar hjul.
Dock så kommer jag inte dreva om mellan hjulbyten för det vet jag att det aldrig blir av för egen del!



Där ser du Accessen Hydro!
Ligger som en smäck på vägen.

Om jag vore du Fusklappen så hade jag nog bytt Renegaden mot Raptorn om du kan göra en bra affär och sen även krängt Accessen om den visar sig bli stående.
Vilket jag tror att det finns en viss risk för.

[Fusklappen]

Hydro < Hmm, ditt radikala förslag är nog vad furnuftet säger att jag ska göra, men,,,jag kommer nog minst behålla Accessen över kommande sommar, största värdeminskningen har ju redan skett.

Ja, Accessen är renodlad landsvägsmaskin. Tänkte lite som så att jag skulle slippa byta fram o tillbaka med hjul o sänksattser då jag inte har något optimalt garage att förvara och meka i.

Ekonomiskt är det inget problem med 2 maskiner (är ju singel, så man kan prioritera) 

Renegaden används, men inte i så stor utsträckning, så jag känner det som gränsfall att ha kvar den då maskinerna är till för att användas. Av de två 4x4-polare jag har/hade här på hemmaplan, så har den ene sålt och gått över till 2 hjul och den andre flyttar från orten i februari, så det är ytterligare en anledning till min fundering till att inte behålla Renegaden.
Köra ensam i skogen är inte så kul eller bra ifall det händer ngt.

Jag får se vad en bytesaffär kan ge för resultat. Vi är ju 2 som ska känna oss nöjda.

[Fusklappen]

Hmm, ju mer jag funderar ju mer osäker blir jag 

Accessen:
Optimerad för asfalt och inte helt bortkommen på grusväg.

Renegaden:
En dröm i skogen, härlig på grusväg, går att köra på asfalt, men långt ifrån optimalt.

Raptor:
En utomordentlig allroundmaskin. En dröm på grusväg, helt ok på asfalt, mer upp till föraren i skogen så länge det inte blir för avancerat.

Jag var och kikade på Raptorn idag och det råder inget tvivel på att det är en fin maskin i fint skick, men är en Raptor rätt maskin för mig?
Ju mer jag funderar, desto mer säker blir jag på att jag redan har den för mig optimala lösningen.
Visst, Renegaden kommer kanske inte att användas i någon avancerad körning så där jätteofta så länge jag inte har åksällskap här på orten. Samtidigt är ägarkostnaden är inte så hög att jag av ekonomiska skäl behöver göra mig av med den.

Ska fundera någon dag eller 2 till över hur jag vill ha det, så att man inte gör något överilat p.g.a. något "vill ha begär".

[wiiillle]

har haft/har en raptor och en renegade. raptorn kan vara roligare i grustag, men på de andra ställena så tycker jaga tt renegaden slår raptorn lätt! mycket roligare maskin, men det är ju vad jag tycker

[Pv544]

Du får väl ragga upp nya 4x4 kompisar!

Det är ju riktigt trevligt med lite offroadkörning och en grillning ute i skogen, och en del lera som ska tvättas bort. 

Och vintertid så piskar väl renegaden det mesta, och det blir ju vinter nu! 

[Fusklappen]

Jo, 4x4 vänner/bekanta finns, men som det ser ut nu så blir det ca 4-4,5 mil transportsträcka (enkel resa) till de mer regelbundna turer som går.
Ska dock fortsätta bearbeta några på orten till att skaffa 4x4 maskiner.

Hehee, ja, jag tror inte det finns så många maskiner som slår en "ren" i snön

[CALLAHAN]

Är väl en ganska bra combo du har idag!

[Fusklappen]

Så, då har jag bestämt mig.
Jag behåller Renegaden. Ju mer jag tänkt på saken, desto mer inser jag att jag har den bästa uppsättningen maskiner jag vill ha just,,,,men,,,,ska det bytas ut ngn i framtiden så blir det nog Accessen, men det dröjer nog ett tag.

[Pv544]

Bra beslut! 

[Hydro]

Bra tänkt!
För dig tog det en vecka... och nån minut för mig för att komma fram till typ just det...   

Mitt radikala förslag är därför, sälj Accessen och köp en Raptor och ha dubbla hjul till den samt behåll Renegaden!