Ämne: Maxxis bighorn eller itp mud lite xtr?

[mighty_toller]

ingen som vet skillnaden mellan run flat och vanliga?   

[Aset]

"Punkteringssäkra"  lär det väl vara om de är samma som med bildäck tex, jävligt hård stomme så man ska kunna köra vidare tills man kan laga

[mighty_toller]

punkteringssäkra låter ju bra men antar att dom inte är lika bra som dom vanliga eftersom dom inte är så populära

[DM]

Däcket är tåligare och kan köras med punktering.

Men bighorn är väl ett av de tåligaste däcken från början så behöver man run flat? Känns som att de skulle väga lite mer också...

[Utopiazz]

ingen som vet skillnaden mellan run flat och vanliga?   

På bildäck är den enda egentliga skillnaden stabiliteten i däcksidan. En positiv effekt är att dom oftast tål lite mer stryk på sidan, i skogen kanske det inte går hål mot stubben. Däcksidan är betydligt styvare än ett normalt däck vilket gör att den kan bära upp fordonet.


Sen finns det andra varianter som punkteringssäkert men det skyddar inte mot större hål utan snarare mot läckage. Det finns även en del korvar man kan ha i och det motsvarar väl Run-Flat i viss mån

[Hydro]

Jag har flera gånger kört med punktering på ATV och det har inte varit något direkt problem någon gång... det är dock inte lämpligt att ligga på bredsladd i kurvorna då.

En bil med punka plattar till däcket ordentligt när luften försvinner, men på en ATV med eftermarknadsdäck så är saken annorlunda.
Pys ut luften och testa!
...sen bör man kanske inte köra 20 mil, men de milen jag rullat har inte stört.


Trådens fråga är väl valet mellan XTR och BH och eftersom jag haft båda så vill jag babbla även om det.

XTR har klart bättre sidogrepp och styrrespons äv BH som gärna vill glida i sidled... men XTR slits rätt hårt på grusväg och asfalt... medan BH inte slits knappt alls.

Kör man bland sten och kanske då främst sprängsten och annat vasst så är BH klart överlägsna XTR som får skärskador titt som tätt och som till och med får klackar bortslitna osv... så var det iaf på min uppsättning.
Lagade med flytande gummi när sidogummi lossat, klackarna fick man klara sig utan.

[DM]

Hydro, vad jag vet har du haft ett antal uppsättningar BH, hur många däck har du fått punka på?

[Grönis]

Hydro, vad jag vet har du haft ett antal uppsättningar BH, hur många däck har du fått punka på?

jag e inne på min tredje uppsättning, alldrig haft punka på mina, klämt ur luft men ingen punka.

[Hydro]

Jag har haft två uppsättningar Bighorn och fått punka två gånger på dessa.
En gång slog jag av ventilen inne i fälgen av en spetsig sten som letat sig in... alltså inte däckrelaterat alls.
Och en gång fick jag in en liten torr granpinne som orsakade pyspunka genom däcket.

Sen har jag fått punka med lite andra däck också, men ej heller några av de har orsakat stillestånd.
 

[starsa]

Är på g att handla däck jag med, har kollat lite på dessa däck också, men även på Itp Mega Mayhem, är det nån som även har haft de, å kan ge sin syn hur de står  sig mot Bh o Xtr?

[Hydro]

Jag känner en med 28:or på sin Outlander och han kommer fram bra.
Dock är de inte direkt super på sten och sen är de rätt små.

Ytterligare info finns tex här:
http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=43510.0

[Brutaniel]

Mega mayhem är ett bra allrounddäck för den som ämnar köra mycket myr och lera, bighorn är detsamma för den som är mer inriktad för att smyga omkring över stock och sten, BH är även helt suveräna på snö där MM bara gräver ner sig. Både BH och MM funkar finfint på väg, men MM är rätt halkiga på hårt underlag. Båda däcken är håller bra men BH går bekvämare över ojämnheter då MM är stenhårda även utan luft.

Jag personligen skulle alla dagar hellre ta både BH och MM framför XTR, mina intryck av dom är att dom är ohållbara, gräver ner sig för lätt och slits på tok för fort.