Ämne: Köpråd Can-Am

[Gunner]

http://

 

Jaha så nu ska du får ner mig på en 500:a nu också Jag har allt kikat på den videon förut.. Har nog sett allt som youtube lagt ut sen i december Men nu är det nära till affär, ska bara bestämma mig vilken väg jag ska vandra 

[Deer Hunter]

http://

 

Jaha så nu ska du får ner mig på en 500:a nu också Jag har allt kikat på den videon förut.. Har nog sett allt som youtube lagt ut sen i december Men nu är det nära till affär, ska bara bestämma mig vilken väg jag ska vandra 

Du skall köpa det som passar dig bäst  För mig var 500.an lagom  Kör en del i skogen och behövde inget fartmonster.

[Gunner]

Ja det ska ju passa en själv såklart

Hur tycker du den fungerar på landsväg? Men du kanske inte kör så mycket där. Tänkte mest om den blir ansträngd av att ligga mellan 70-90 i ett par mil?

[Deer Hunter]

Ja det ska ju passa en själv såklart

Hur tycker du den fungerar på landsväg? Men du kanske inte kör så mycket där. Tänkte mest om den blir ansträngd av att ligga mellan 70-90 i ett par mil?

Ganska stor skillnad på 70 och 90   Jag har åkt ut till landet ca 3 mil några gånger och legat runt 70-80, känns helt ok. Jag tycker inte att maskinen känns ansträngd. Anledningen till att jag inte åker fortare är att det idag sitter orginaldäck (Carlile) på. De är nog inte optimla för högre farter på asfalt. Runt 70 -80 kommer en del vibrationer vilket gör att man inte kör fortare.

Men att ligga på mindre grusvägar och gasa i 70 är inte problem   För mina behov (även med passagerare) så går det att busa på grus bra.

Kanske borde du försöka köra det du siktar på ? Det är nog det bästa rådet jag fick här på forumet innan jag köpte.

// Martin

[Gunner]

Mmm ska försöka komma iväg på måndag när jag är ledig och provköra allt från 500:an till 800 XXC:n tänkte jag

[Seb macahan]

Mitt svar är Nej Gunner, den är allt annat än orkeslös vid arbete, och jag tror att en fullastad griplastarvagn i terräng är nog ungefär max belastning på en ATV och kraft har jag aldrig saknat, det enda jag saknar med min 650 är mer tid för att köra med den  Jag tror nog att 500 också räcker med kraft. Jag kör ofta i både 100 och 110 med min med orginaldäck. Toppar gör den vid 130 men det funkar det också men däremot så känns det inte bra att köra så fort med tanke på om man behöver göra en snabb manöver eller tvärnita. Då vill jag nog inte köra fortare än 60-70km/h.