Ämne: Tankar om orginaldäck

[Pegazus_Online]

Jag har märkt och det ganska snabbt att det "hoppar" när jag kör. Är det däcken kanske? nån mer som haft lika symptom med ny maskin med orginaldäcken på? däcken ser inte helt runda ut.

[Terre]

Har den stått länge i deras hall så är det troligt att däcken är ovala av maskinens tyngd.

[Pegazus_Online]

har bara kört ca 5 timmar med den och ca 16 mil, rätar dom till sig av sig själv kanske?

[*Anton*]

Jag har läst någonstans på forumet att dom gula Beadlock ringarna kan ge vibrationer   

Då tog personen bort dom o det funkade perfekt, men jag förstår inte hur ett par beadlockfälgar kan funka utan beadlock ringen heller 

Men jag kan ha fel! 

Om det är däcken som är ovala så prova o pumpa upp dom mycket o låt dom ligga så ett tag 

[Deer Hunter]

Då jag fick min nya 500 XT i september så var det samma sak. Vid ca 50km/h så kändes det som däcken var orunda och det vibrerade en hel del.

Jag fick förklarat för mig att Can am maskinerna är hård nedspända på latspallen då dom levereras. Detta skapar givetvis "plattor" på däcken.

Tipset är att pumpa upp däcken till runt 0.8-0.9 och åka några mil (jag åkte 5mil så).

Min maskin har nu gått ca 30 mil och 15 h och det är mkt bättre. Jag har Carlile däck, tror du har samma ?
De är ju väldigt grovmönstrade med många klackar så lite vibrationer får du nog räkna med även sen.
Idag får jag "lätta vibrationer" då jag kommer upp i ca 70km/h, framför allt på asfalt.

Mvh // Martin

[Hydro]

Renegaden kommer med ITP:s Holeshot ATR, därmed inte sagt att de inte kan "ståplattor".
Höj trycket till typ kilot och ha det så nån vecka.

[Pegazus_Online]

skall prova att höja trycket och åka så ett tag, jag har inte vibrationer som när det är obalans i fälgen eller konstig gjutning utan mer som om däcket var ett ägg. men som sagt jag skall prova att pumpa upp däckena en aning och så får vi se om det hjälper. tack för svaren allihop. Jodå, jag har holeshot däcken.

[Deer Hunter]

skall prova att höja trycket och åka så ett tag, jag har inte vibrationer som när det är obalans i fälgen eller konstig gjutning utan mer som om däcket var ett ägg. men som sagt jag skall prova att pumpa upp däckena en aning och så får vi se om det hjälper. tack för svaren allihop. Jodå, jag har holeshot däcken.

Precis så kändes mina backdäck tidigare, det guppade upp och ned 
/ M

[matthew]

Samma problem här. Köpte min renegade ny och märkte att den hoppade framtill. vågade inte åka snabbare än 60km/h. Fick dock 2 nya framdäck på garantin, tror det är viktigt att däcket hamnar rätt på fälgen vid montering.

[AtvNerd]

Samma problem här. Köpte min renegade ny och märkte att den hoppade framtill. vågade inte åka snabbare än 60km/h. Fick dock 2 nya framdäck på garantin, tror det är viktigt att däcket hamnar rätt på fälgen vid montering.

Precis, lossa bultarna till ringen och justera rätt däckkanten, det gör en jävla skillnad om däcket ligger lite fel.
Det är ju inte som på vanliga fälgar att däcket centrerar sig när man pumpar, här skruvas däcket fast i fälgen. (kläms fast)

[Pegazus_Online]

Samma problem här. Köpte min renegade ny och märkte att den hoppade framtill. vågade inte åka snabbare än 60km/h. Fick dock 2 nya framdäck på garantin, tror det är viktigt att däcket hamnar rätt på fälgen vid montering.

Precis, lossa bultarna till ringen och justera rätt däckkanten, det gör en jävla skillnad om däcket ligger lite fel.
Det är ju inte som på vanliga fälgar att däcket centrerar sig när man pumpar, här skruvas däcket fast i fälgen. (kläms fast)

OK? ja då får jag nog titta lite påt så jag inte förstör däcken.

[Pegazus_Online]

har pratat med återförsäljaren och han säger till mig att "Hallå!

Har inte haft det problemet förut med org däck bara billiga grova däck troligtsvis sitter dom inte på

Ordentligt ända ut på fälgen

Alt.1   släpp ur luft och tryck ner däcket runt om och ha på 5-56 och pumpa tills du ser att däcken hoppat

Ut runt om på fälgen

Alt.2   åk till en gummi firma så hjälper dom dig med det

Alt.3  om det är fel på däcken får du skicka hit hjulen så får vi kolla mot fabriken

"

Jobbar på verkstad så fixa och trixa med däcken är inga problem själv men att centrera däcken och sen sätta fast beadlocken måste vara svårt, jag har mätt avståndet mellan däcket och låsringen och konstaterat att dom inte sitter helt centrerade. Nån som gjort detta tidigare och kan ge nått tips?! vill ju inte vara tvungen att skika iväg däcken och missa nån månads åkning för det lär ta en stund att få tillbaka dom.
dessutom verkar inte återförsäljaren veta vad han pratar om då det inte går att få däcket att hoppa ut på fälgen då det är beadlock på och det borde han veta som sålt maskinen till mig.