Ämne: problem med kardan kvf 750

[freddan77]

Glappar i bakaxeln menar du att kardan åker in å ut i bakaxeln ?

I så fall är det pinjongmuttern som lossnat i bakaxeln och det är bara att ta ur klumpen och ta isär den å dra åt muttern. Muttern har utvändig gäng så man lär ha en specialhylsa men jag slog fast min med ett don och jag hade dit låsvätska först.

Det är kanska vanligt att den lossnar för den har ingen som hellst låsning. Och åker man med glapp så bränner man upp brommsarna och dom kostar ca 1700:- och har man otur så går dreven sönder och det blir totalras och då blir det dyrt ca 19000:- hörde jag.

Men nån jäla pappskalle som konstruerat den har satt bultarna på fel sida om det övre fästet för bakaxeln så man lär ur med tanken för att få bort det så man får ur klumpen 

Det är ett jäla jobb att ta ur klumpen först bort med rack å plasten bak och man får släppa på hela elsystemet å lyfta det lite så man kommer åt bränsleslangen å kabeln till elpumpen
sen kan man ta bort tanken och sen dom 2 bultarna för det övre fästet till bakklumpen sen är det bara att ta ur den och riva isär den.

Det jag märkte det på var att bakaxeln kokade för brommsarna låg på. När jag rullade den fram å bakåt med växel i så åkte kardanen in å ut ur bakaxeln.

Är det nått ni undrar över så är det bara att fråga 

Tack för ett bra och snabbt svar men måste man ta bort drivaxlarna också för att få ut klumpen

[Lowest]

Drivaxlarna ska ur men dom är bara att rycka ur.

[freddan77]

Nu har jag hämtat hjulingen från verkstan. Ny servad, och det va pijongmuttern som hade skruvat ut sig. 

[Grönis]

Nu har jag hämtat hjulingen från verkstan. Ny servad, och det va pijongmuttern som hade skruvat ut sig. 

hur många timmar/mil har den gått?

[freddan77]

Den har inte gått mer än 78 tim bara mudd körning

[polaris 800]

gutt att du fått i gång riskokaren igen . bara hojjta till när vi ska sprätta lera igen.

[Hakerik]

Jag fick samma problem nu i mars. BF750  2010 och 130mil/100tim
Kardan i bak åkte ut och in nästan 1cm ur bak klumpen när man rullade hojen fram och tillbaka.
Meken hos TT Motor i Järvsö upptäckte felet i samband med 100tim service.
Jag hade inte själv märkt detta fel..
Han rev omgående och UTAN att ta bort bränsletanken.
Lossade klumpens skruvar och vickade den lite snett uppåt och använde en special tillverkad
hylsa för att lossa muttern med utvändig gänga alltså den muttern som hade släppt.
Jag hängde inte på meken hela tiden så jag kan ha missat nån detalj.
Hursomhelst efter 1,5tim var problemet fixat på garanti och utan snack och tjaffs
Nu är muttern låst med Loctite. Kanonservice ! 

[Grönis]

Jag fick samma problem nu i mars. BF750  2010 och 130mil/100tim
Kardan i bak åkte ut och in nästan 1cm ur bak klumpen när man rullade hojen fram och tillbaka.
Meken hos TT Motor i Järvsö upptäckte felet i samband med 100tim service.
Jag hade inte själv märkt detta fel..
Han rev omgående och UTAN att ta bort bränsletanken.
Lossade klumpens skruvar och vickade den lite snett uppåt och använde en special tillverkad
hylsa för att lossa muttern med utvändig gänga alltså den muttern som hade släppt.
Jag hängde inte på meken hela tiden så jag kan ha missat nån detalj.
Hursomhelst efter 1,5tim var problemet fixat på garanti och utan snack och tjaffs
Nu är muttern låst med Loctite. Kanonservice ! 

Dom e bra att göra med pojkarna på TT Motor tycker jag sällan nått problem alls!

[Hakerik]

ja du Grönis,, håller med. En jäkla skillnad mot Gästrikland, väl värt resan.