Ämne: har byt märke

[frasse4x4]

nu ska jag prova can am  :)jag körde goes 520 07 före inge fel på den hojen fin hoj för bra pengar   jag han med 640mil på 3,5 år så man hoppas man blir lika nöjd med can am

[SugBritt]

Svikare
//Janne

[frasse4x4]

ja man kan se det så mä

[Deer Hunter]

nu ska jag prova can am  :)jag körde goes 520 07 före inge fel på den hojen fin hoj för bra pengar   jag han med 640mil på 3,5 år så man hoppas man blir lika nöjd med can am

Jag har också precis beställt en Can am 500 XT (dock en Max), det här är inga dåliga maskiner 

[dumonde666]

Hej !
Jag gjorde tvärtom. Hade en Can Am 800 max xp-t, 2010
Ojoj, 143.000:- inte värt. Köpt goes 520 55.000:-
Mkt trevligare, ingen servo = stabilare, en cylinder = mkt trevligare ljud.
Visst inte riktigt lika rapp, men med nästan 100.000:- billigare sover man gott ändå.
Lycka till med ditt byte iaf. Hoppas du tycker det är värt det och att allt fungerar bra.

Mvh

[Mackan_450]

Jo smaken e ju delad skulle för allt inte byta till baka till cf
O inget slår ju ljudet från en v tvin

[Deer Hunter]

Hej !
Jag gjorde tvärtom. Hade en Can Am 800 max xp-t, 2010
Ojoj, 143.000:- inte värt. Köpt goes 520 55.000:-
Mkt trevligare, ingen servo = stabilare, en cylinder = mkt trevligare ljud.
Visst inte riktigt lika rapp, men med nästan 100.000:- billigare sover man gott ändå.
Lycka till med ditt byte iaf. Hoppas du tycker det är värt det och att allt fungerar bra.

Mvh

Tror att det är på lång sikt som det "lönar sig " att köpa en "märkes masin". Men visst är det svårt att motivera en så mycket högre inköpskostnad.
Sedan får man ju väga in "strul faktorn", dvs att en dyrare maskin med normal användning borde krångla mindre.


Vad fick du ut för din Can am då du sålde den ? Kul att se hur värde tappet är på en Can am.

Mvh / M

[dumonde666]

Hej igen!
Ja smaken är som baken , tur är väl det annars hade vi alla suttit på samma maskiner (tråkigt)
Samma vtwin sound vs encylindrig etc..

Bytte in den , fick ut ca 95.000 om man ser vad jag bytte till för maskin + pengarna emellan.
Som tur är gav jag 102.000 : - för can amén. Annars hade det svidit rejält.

[frasse4x4]

ja inte skulle jag köpa en goes 520 igen det var inget fel på den jag hade  men där jag kör duger den inte längre för slö  men på vägen funkar den fin och på gräsmattan 

[dumonde666]

Som sagt  , min Can Am 800 tog sig INTE fram bättre en min Goes 520.
Men på vägen är det klart mer drag i min fd Can Am.Dock är Can AM obehaglig att köra då den har servo, upplevs VÄLDIGT nervös.
Skiljer 100.000 på maskinerna, men det skiljer INTE 100.00 i prestanda.
Själv spar jag mina 100.000 :- Och är nöjdare en nånsin ..

[AtvNerd]

det är en vanesak med servo, skulle aldrig sätta mig på en maskin utan, sen är de väl i första hand gjorda för att köras i terräng, Håller med dig om att de är dyra, för det priset borde man få hasplåtar och bättre orginaldäck, typ Bighorn, iallafall på de vägreggade, orginal däcken är för mjuka för att gå bra på väg.

[Lowest]

Som sagt  , min Can Am 800 tog sig INTE fram bättre en min Goes 520.
Men på vägen är det klart mer drag i min fd Can Am.Dock är Can AM obehaglig att köra då den har servo, upplevs VÄLDIGT nervös.
Skiljer 100.000 på maskinerna, men det skiljer INTE 100.00 i prestanda.
Själv spar jag mina 100.000 :- Och är nöjdare en nånsin ..

Du måste bara åka väg eller på fina ställen eftersom du säger att en Goes tar sig lika bra fram som en 800.
Du är välkommen att åka med oss och jag lovar att du kommer att fastna hela tiden för att Goesen är för slö.

Att en encylindrig motor skulle låta bättre än en vrålande v-tvin nä det vete fan om ja håller med.