Ämne: Can-Am 800 vs Bilprovningen 1-0 och blankt papper!

[Purren]

Woow säger jag bara vi vann! 

Besiktigade min Outlander 800 med 28"


Inga problem förutom att han inte gillade att bromslyset tändes så sent.. fick trycka lite hårt på handtaget.
Tittade på leder och drivaxlar och sa att dom här är ju större än många personbilars!

Var lite försiktig så skruvade in strypningen vid handtaget så den bara gick att föra ca 5 mm
Undrar hur många KW det blev. orkade knappt upp i bilen när jag lastade.
Inget han brydde sig om ang strypning.

Han justerade även in strålkastarna som var lite höga.. kanske pga 28 orna.

Stackaren fick dra på sig hela mc munderingen för att testa den 200 meter.

Däremot så står det i mitt regbevis 3 sittplater ink förare.. hmm  jag har ju den korta modellen hur ska det gå till?

Ha de bra!

Kör försiktigt!

[Umbert]

Skönt att det gick vägen för dig, ses i skogarna snart mannen!   

[Purren]

YES snart Sherwoodskogen!

[SmileRacer]

Nice.
Jag ska inte besikta min hoj förräns innan år 2013, så man har lite tid på sig.. hehe

[Purren]

Hörde någonstans att det skulle bli krav på flytväst och livbåt i hjulingen på sbp år 2013

[SmileRacer]

Ja men tills dess så har jag säkert hunne bytt hoj, å då slipper jag säkert besikta den nya hojen... 

[Mango Kid]

Besiktade min Outlander 800 för två veckor sedan. har själv 27" Mudbug på. De tyckte att mönsterdjupet var mer än godkännt...

Blankt papper även här.

[SmileRacer]

nice... körde ni hojarna till SBP eller tog ni dem på släp? Måste vara krångligt att ta dem på släp, lasta på hemm, lasta av på SBP åså 10min 20min senare skall den lastas på igen...

Vad rekommenderar ni? skruva på tumgasen för att få ner hastigheten eller bryr de sig inte om de? min strypning är borttagen enligt ÅF jag köpte den av.

[Purren]

Jah tog min Hoj i bussen,,  Har en Master som firmabil och där passar den som handen i handsken

Min kropp är inte skapt för brutala vibrationer och 5 grader varmt kl 06,30 på morgonen
Bussen var varmkörd med dieselvärmaren så mitt val var enkelt + att min hjuling hatar asfalterade vägar!

Två ramper sen rakt in, Med stora däcken på så kilas den fast i bussen.

Angående tumgasen så vet jag inte om det är deras bord med strypningen?!
Blir nog större problem om en inspektör vinkar in efter vägen.

Jag hade suttit fast varningstriangeln med ett litet spännband i fram.


HOJ PÅ ER!

[Pv544]

Hade ni dragit ur kontakten så 4wd är inkopplad jämt?
Ska besikta min imorgon, har tagit av kulan, strypt gasen och gjort den full time awd...

Har lite glapp i styrleder, får se hur kräsna dom är.

[jaas]

Är ingen vits att strypa hojen innan bes. De kommer troligtvis inte att starta den alls, och knappast provköra! De får inte prova utan hjälm och det är få besgubbar som har det!

[Pv544]

Är ingen vits att strypa hojen innan bes. De kommer troligtvis inte att starta den alls, och knappast provköra! De får inte prova utan hjälm och det är få besgubbar som har det!

Nog lär dom väl provköra den? Det ingår väl i besiktningen skulle jag tro.... Och dom är ju mc-reggade så stationen ska väl vara utrustad med hjälm och grejer åt bes-gubbarna.

Besiktade min för några timmar sedan, gick igenom. Dock hade jag sabbat kabeln till framblinkersen med spännbandet. Så blinkersen funkade inte men det blev en sån tvåa som jag inte behöver visa upp.

Han hade inget att anmärka på annars, så det var skönt. Hade lite småglapp i styrleder men han sa inget om det.

Så nu får man plugga in kabeln till 4wd igen och gänga ut tumgasen.

Två år till nästa besök, nice! 2733 mil på den nu, får se vad mätaren visar då.