Ämne: ATV pendla 1 mil per dag i vinter, ca 30 000kr Tips?

[Holpers]

Tjena

Har läst massor på forumet men frågar ändå eftersom gamla köpråd kanske är inaktuella eller inte passar mig.

Har bestämt mig för att sälja MC:n och köpa en ATV.

Har ca 1 mil till jobbet och vill kunna åka med ATV dagligen till och från jobbet. Även nu i vinter.

Planen är även att förse ATV med någon form av säkerhetsbälte eller bilbarnstol så grabben på 3 år kan åka med.  Släpper honom på dagis på väg till jobbet.

Jag är helt grön på ATV. Har provkört lite olika skogsmaskiner samt en SMC 250.
Det jag är ute efter är en bekväm, säker,  pigg, någolunda diskret landsvägsmaskin som jag kan burna grusväg med ibland (Bor på Gotland)

Misstänker att man får lägga 100 lök på en riktig maskin, men vad får jag för ca 20-30 000kr som inte är Rusta-Kvalité ?

Nån som har ett bra tips?

[Hydro]

Med lite tur kan du få en Suzuki LTZ 400 för de pengarna!
Har ni salt på ön vintertid?
Hjulingarna har tyvärr klent rostskydd...

[KingQuadMarcus]

Tycker du ska satsa på en riktig märkes ATV om du ska pendla varje dag. Annars tror jag det blir mkt skruva. Jag skulle satsa på en Suzuki Ozark då den är "täckt" fram, dvs du får lite skydd från vatten och slask. Blir en hel del slask och vattensprut speciellt på vintern från en vanlig Quad och det tröttnar man fort på om man ska pendla.

 Har själv haft en Quad en Dinli 450 och kört en del vinter och höst med det tröttnade jag fort på då det var mkt skruva plus att det alltid sprutade upp en massa vatten/slask från framhjulen på fötterna och benen.

Eventuellt en SYM Quadlander, men då blir det ju Taiwan maskin kanske lite mera skruva.

Satsa på ett riktigt kvalitetsbatterie oxå då billiga eller lite slitna batterier gärna drar ur väldigt fort i lite kyla.

Lycka till!

[Holpers]

LTZ är ju en riktigt snygg ATV. På Ön saltar de inte så det borde vara lugnt.

Men som du säger Marcus, hade inte tänkt på slasket, det kan ju som du säger snabbt bli väldigt kallt och blött på en LTZ
Synd att Ozarken ser rätt tråkig ut, ser ut som en skogsmaskin.
Den har även bara 250cc, räcker det till eller tröttnar man direkt?

[Hydro]

Man kan tröttna även på en LTZ... det där är rätt individuellt.
Pendlar man bör man ju ha riktiga goretexkläder och då spelar regn mindre roll... men visst skvätter det en del på en quad!
...men oftast regnar det ju samtidigt och då blir man ju blöt ändå.

[Holpers]

Man kan tröttna även på en LTZ... det där är rätt individuellt.
Pendlar man bör man ju ha riktiga goretexkläder och då spelar regn mindre roll... men visst skvätter det en del på en quad!
...men oftast regnar det ju samtidigt och då blir man ju blöt ändå.

Kör du på vintern med din ATV i slask osv.. Blir man helt dyngsur?
Det måste ju skvätta som fasen på ryggen med eller räcker stänkskydden till?
Hjulen ser ut att vara utanför stänkskydden. Bredare än alltså..
Går det att klara sig genom att bara köra saktare? typ 40km/h?

Vill ju helst ha LTZ stuket men jag vill inte bli helt dyngsur vid minsta vattenpöl.
Man kanske kan komplettera med stänkskydd i form av gummiflärpar på vintern.. liknande de rallybilarna har

Har själv bara kört ATV på sommaren i torrt väder.

[Hydro]

Man sitter emellan hjulen ja, så något ryggstänk har jag aldrig noterat.
Fram blir man blöt när man svänger, kör man rakt fram passerar stänket vid sidan...
Kör man i 40 stänker det mindre, men å andra sidan tar färden längre tid så totalt blir man nog lika blöt ändå...
Jag har även en med riktiga skärmar, men kör man genom en vattenpöl och svänger allra minsta så skvätter det ändå, för hjulen kastar ju fram vatten och den "strålen" kör man sen in i.
Och framåt finns ju aldrig skärmar.
Dessutom bör du ju ha skydd när du åker, och de flesta allvädersställ för mc har inbyggda skydd.
...och är vattentäta.
Vill du klara dig helt från vatten mm så är bil ett mycket bättre val.
Dessutom billigare, säkrare, varmare och mer praktiskt.
...men tråkigt.

[CALLAHAN]

Körde hela vintern på min Raptor och tyckte bara det var kul när det hade regnat!
Och så himla blöt blir man inte heller, beror helt på hur mycket du rör dig på quaden.
Kör du lungt så behöver du inte durka så mycket och håller dig mer torr.
Provade att montera 2st gummiflärpar på mina fram skärmar och det gjorde en hel del.
Men jag tog bort dom för det såg så fult ut.
Mitt tips är köp ett bra allväders ställ och bra stövlar!

Och när det väl regnar så är det ju skit samma då blir du ju ändå blöt!

[Holpers]

Ja, men allvädersställ har jag ju från MC-åkningen.

Är Suzuki LTZ 400 då det hetaste tipset för ca 30 loppor.

[Hydro]

Ja, om du skall kunna busa också... eller en Dinli 450.
Det blir liksom inte vidare bus med en 250, och har du dessutom kört mc en del så lär du knappast bli impad av effekten i en quad.

[vespa]

Hej !
På bilderna i länken nedan så ser du att jag har en STOR packbox som är U-formad, tittar du noga på bilden så ser du att två remmar går in innanför locket. De tvåremmarna tar jag fram och spänner framför mintreåring då hon åker med, då skyddar armstöden åt sidorna och remmen ser till att hon inte kasar fram, remmen har snabbspännen. givetvis har hon bra kläder och mc-hjälm också.
http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=29829.0

[wiiillle]

kan man inte sätta skärmar typ lastbilsskärmar och kapa till och sätta dom mellan framskärmen och neerfbarsen? visst det ser kanske inte så snyggt ut, men man kan ju ta av dom på sommren..