Ämne: dinli 450 startar inte längre... snälla hjälp! :) (har hittat felet)

[Billy]

Har du ingen polare som kan hjälpa dig.
Det verkar som att du famlar lite i blindo.

Jo det hade såklart varit det ultimata, men känner ingen direkt som kör, eller som är speciellt duktig på att meka. Och jag själv är som jag tidigare sagt ganska så talanglös dessvärre när det kommer till mekning.

Nån som kan tänka sig att assistera lite? Betalar gärna en liten slant i såna fall!

Ska ta lös förgasaren helt ikväll o se. Måste man lossa gasviren samt chokeviren uppe vid rullen resp. chokereglaget för att få loss fuggen helt?

Munstyckena tog jag bort igår och och blåste rent, och inget skit där inte. Tyvärr.

[Ironman]

Ska ta lös förgasaren helt ikväll o se. Måste man lossa gasviren samt chokeviren uppe vid rullen resp. chokereglaget för att få loss fuggen helt?

[/quote]

Nej du tar lös det vid förgasaren

[Billy]

Nej du tar lös det vid förgasaren

ok ok, fattade inte hur man skulle göra igår. men nya tag i dag då =) lyckas jag inte, eller hittar nån som kan tänka sig att hjälpa mig lite så får det väl bli att lämna in den på verkstad för felsökning

[Billy]

fick loss förgasaren efter lite pill i alla fall. såklart blev en skruv i toppen direkt runddragen, men kanske kan borra loss den eller nåt.

det var stopp i ett liiiiiiiten munstycke av något slag som sitter på luftfiltersidan har jag för mig. Ska ta den till svärfar ikväll och blåsa rent med högtrycksluft. så får vi se om det trillar ut något mer oönskat.

För att ta loss tanken, måste man ju lossa slangarna som går ner till vredet för att stänga av/på resp reserven. Är slangklämmor enda iden alt ha en tom tank för att inte all bensin ska rinna ut på golvet? Andra tips?

Tänkte jag skulle ta bort tanken för att komma åt tändstiftet/tändhatten, men för det måste man ju ta bort tanken, och för att få loss tanken måste man ju (väl?) lossa en massa plastkåpor? Krångligt värre

[smuggel]

han jag köpte min dinli av har byggt en tändstiftsnyckel som enligt han skulle gå att lossa tändstiftet utan att ta bort tanken, har inte provat ännu men blev lite sugen nu på att testa den

[Billy]

han jag köpte min dinli av har byggt en tändstiftsnyckel som enligt han skulle gå att lossa tändstiftet utan att ta bort tanken, har inte provat ännu men blev lite sugen nu på att testa den

asså, ja ok. det var ju kul för dig i såna fall. vet själv inte riktigt hur det sitter men trodde att problemet var att man inte får loss tändstiftet även om man lyckats skruva loss det så att säga.

bor du i nyköping, jag har fel om min teori och verktyget fungerar är du hemskt välkommen att låna ut det till mig 

[smuggel]

han jag köpte min dinli av har byggt en tändstiftsnyckel som enligt han skulle gå att lossa tändstiftet utan att ta bort tanken, har inte provat ännu men blev lite sugen nu på att testa den

asså, ja ok. det var ju kul för dig i såna fall. vet själv inte riktigt hur det sitter men trodde att problemet var att man inte får loss tändstiftet även om man lyckats skruva loss det så att säga.

bor du i nyköping, jag har fel om min teori och verktyget fungerar är du hemskt välkommen att låna ut det till mig 

Jag kanske menade att om den funkar så kanske det finns ett enklare alternativ än att ta lös tanken men som sagt jag vet inte eftersom jag inte har testat den ännu.

[Billy]

Jag kanske menade att om den funkar så kanske det finns ett enklare alternativ än att ta lös tanken men som sagt jag vet inte eftersom jag inte har testat den ännu.

ahh ok, ja du menar så ja 

[smuggel]

Jag kanske menade att om den funkar så kanske det finns ett enklare alternativ än att ta lös tanken men som sagt jag vet inte eftersom jag inte har testat den ännu.

ahh ok, ja du menar så ja 

På min var det då ca 6-7cm från toppen till tanken men då har jag en 06a (kanske skiljer något från 07a ??) och tändstiftet sitter ju en bit ner så de borde ju inte vara några som hellst problem om du fixar en något att gänga lös den som du får ner i hålet dvs om det nu inte bara är min som har så stort mellanrum. Iaf betydligt lättare i framtiden om du ska byta stift. Man kan ju t.ex kapa en vanlig tändstiftsnyckel så du får in den mellan tanken och vrida med en tång eller dylikt.

[Billy]

Bajs.

Hade bort förgasaren o gjorde rent den grundligt, samt laddat batteriet o gjorde luftfiltret rent.

Monterade ihop allt idag o provade att starta den nyss. Men ingen skillnad alls. Låter som att startmotorn går runt men aldrig någon chans att den kommen starta. Ett par gånger kom det några puffar från dämparen. O eter jag slutat trycka in startknappen låter det som nån slags luft-puff/pys från nånstans.

Wtf?

Ingen som har något sista tips innan det blir vekstadsbesök?

Det tickar även från den lilla dosan under sadeln vad nu det är för något, under tiden man försöker starta.

[Neohamster]

Bajs.

Hade bort förgasaren o gjorde rent den grundligt, samt laddat batteriet o gjorde luftfiltret rent.

Monterade ihop allt idag o provade att starta den nyss. Men ingen skillnad alls. Låter som att startmotorn går runt men aldrig någon chans att den kommen starta. Ett par gånger kom det några puffar från dämparen. O eter jag slutat trycka in startknappen låter det som nån slags luft-puff/pys från nånstans.

Wtf?

Ingen som har något sista tips innan det blir vekstadsbesök?

Det tickar även från den lilla dosan under sadeln vad nu det är för något, under tiden man försöker starta.

Den lilla dosan under sadeln är förmodligen startrelät och det ska ticka en gång när du trycker på starknappen.

[Billy]

Bajs.

Hade bort förgasaren o gjorde rent den grundligt, samt laddat batteriet o gjorde luftfiltret rent.

Monterade ihop allt idag o provade att starta den nyss. Men ingen skillnad alls. Låter som att startmotorn går runt men aldrig någon chans att den kommen starta. Ett par gånger kom det några puffar från dämparen. O eter jag slutat trycka in startknappen låter det som nån slags luft-puff/pys från nånstans.

Wtf?

Ingen som har något sista tips innan det blir vekstadsbesök?

Det tickar även från den lilla dosan under sadeln vad nu det är för något, under tiden man försöker starta.

Den lilla dosan under sadeln är förmodligen startrelät och det ska ticka en gång när du trycker på starknappen.

Mmm ok ja det verkar stämma. Den klickar en gång när jag börjar starta o en gång när jag släpper startknappen.