Ämne: Erfarenhet från olika problem

[HUSA]

Det vore roligt om vi kunde utbyta lite erfarenhet om vilka problem som kan uppkomma fast vi kör Honda.

Det största bekymmer jag har är att den tjuvstannar ibland när den går på tomgång efter man har belastat den lite och när det händer alltid när man står lite illa till. I helgen råkade jag köra ner i en bäck som var lite djup och maskinen försvann ner till sadelns början, självklart så gör den ett litet tjuvstopp. Inga problem att återstarta den men varje gång jag la i backen för att backa loss stannade den. Efter många starter lyckade jag att komma loss och därefter fungerade maskinen åter fel fritt. Någon som har haft samma problem?

[jnord]

Har samma problem! undra varför de blir så?
såg att du hade en 680. Om man bromsar med höger broms ska diffen hoppa in då?
Undrar även om du vet vilka miltal den ska service vid.

[HUSA]

Om fler har samma skönhetsfel så kan det betyda på ett generellt problem.
Orsaken kan vara kombinationen av 1 cyl motor och att man vill hålla svängmassan så låg som möjligt för att fortfarande ha bra respons. Eller så kan det vara så enkelt som en dålig mappning i mjukvaran under dessa betingelser. d.v.s tomgångsregleringen.
Jag har diskuterat detta med flera Honda verkstäder men de förnekar att dessa problem finns.
Min åsikt är att mappningen inte är perfekt, då det är vanligare än vad man tror på många av våra fordon

Angående service se länk http://www.motorista.pl/tabele/Honda%20TRX%20680%20FA%20Fourtrax%20Rincon%20(2006-2008)%20Maintenance%20Schedule.pdf

[Ace]

Har samma problem! undra varför de blir så?
såg att du hade en 680. Om man bromsar med höger broms ska diffen hoppa in då?
Undrar även om du vet vilka miltal den ska service vid.

Har Honda nån diffspärr då,dom har väl slirdiff fram 

[AtvNerd]

Man bromsar lite lätt så diffar den.....

[HUSA]

Har samma problem! undra varför de blir så?
såg att du hade en 680. Om man bromsar med höger broms ska diffen hoppa in då?
Undrar även om du vet vilka miltal den ska service vid.

Har Honda nån diffspärr då,dom har väl slirdiff fram 

Vad är en slirdiff 

Mig veterligen är en differential som tilllåter att drivaxlarna att snurra olika fort genom ett system av kuggdrev.
Hondan har ingen diffspärr men det man kan göra är att lura diffen genom att bromsa fram så att differentialen flyttar över kraften till andra drivhjulet. Då det hjul som har minst motstånd för automatiskt kraften överflyttad. t.e.x. Hondan 680 kan driva maxiamalt 3 hjul.