Ämne: arbets maskin som tål att köra sakta med 1-3km timmen

[Lillhajen]

I ditt fall skulle jag skaffa en Artic cat disel,

menar du att diesel har lägre tillslagsvarv än bensinare ?!

[Kronan]

tack för alla svar honda verkar ha hydrostat så den bör tåla och terri borde vara en bra maskin  men vill ha nåt jag kan transportera med ochså, så för långsamt får det ju inte gå=))

[Oskar P]

I ditt fall skulle jag skaffa en Artic cat disel,

menar du att diesel har lägre tillslagsvarv än bensinare ?!

det bör den ha men jag vet inte, tomgången är ganska låg, och när den kommer upp i tillslagsvarv så måste man sänka varvet nästan ner till tomgångsvarv för att drivningen ska släppa, så det verkar finnas en viss hysteres på till/frånslagsvarv på variatorkopplingen, vilket ju är bra.
jag tror säkert dieseln är lättare att smygköra med eftersom den tuffar på väldigt jämnt på de låga varven, medan en bensinare kanske är lite hackig just i det läget, vill gärna "hugga" och koppla in/ur men jag vet inte, då jag inte haft nån bensinare.

[Kronan]

ja kanske en disel vore nåt kan jag tanka ur samma tank som grävaren=))

men som sagt precis när kopplingen börja rycka så har jag rätt fart, samt att om det rycker för mycket så blir det ett stort stort trassel av 2mm stål tråd vilket inte är helt underbart att försöka få upp..

håller på att titta på articat de har väl gjort en massur ferguson model som verkligen har låg låg, samt honda och så vimek, nått av dessa bör passa förutom priset=))

vimek 90talare från 140 000 honda verkar vara det billigaste

[Miko]

Åk och provkör en Honda 500FA, tror du blir nöjd 

[Atvfreak]

Artic cat/fergusson diesel går väldigt sakta. Dom är även sjukt starka. Men dom är ganska slöa om du ska leka med den, så upplevde jag dom iaf.

[Oskar P]

provade att krypa med min idag i denna hastighet, och när man saktar ner väldigt försiktigt så kan man komma ner till 2 km/h, sen kopplar den ur drivningen och den stannar direkt. då får man gasa lite mera och den kopplar in igen och börjar rulla med 5-6km/h
så 1-3km/h är väldigt sakta, och det går nog inte med nån hjuling so har variator/centrifugalkoppling.
en mindre traktor med manuell låda och väldigt låg utväxling skulle vara bättre. min fordson traktor har 1:125 i total utväxling på lågettan så det vore ju lämpligare

[Svezon™]

Arctic har fullt 'remtryck' från 2km/h. Manuell låda kan nog bli lite ryckig i terrängen, så jag tror nog Hondas automatlåda skulle passa dig bra.

[centhor]

Jag kör max 3 km/h med min kranman vagn, och ja min Suzuki King Quad 450X går bra att köra 1 km/h med. Den kommer att hålla oavsett hur sakta jag kör. Grym kvalite.  230  timmar i skogen nu and counting...

[Oskar P]

har modifierat variatorkopplingen på min dieselmaskin nu, och efter modden kan jag utan problem köra i 1-3km/h
läs mer här: http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=35365.0

[StefanN]

det ultimata för krypkörning är en riktig automatlåda med converter(där olja är det medium som står för kraftöverföringen), som på en bil, men såna finns ju inte på 4hjulingar.

Hondas 6-serie har sådan låda 

[Oskar P]

det ultimata för krypkörning är en riktig automatlåda med converter(där olja är det medium som står för kraftöverföringen), som på en bil, men såna finns ju inte på 4hjulingar.

Hondas 6-serie har sådan låda 

japp jag vet! är grymt avundsjuk på en rincon 680! hade den funnits som vägreggad, och kunnat marcha i 80-90km/h så hade jag nog bytt hjuling, trots mitt dieselberoende..
det ultimata vore en honda med 3cyl TDI, öppen diff bak, riktig automat OCH lågväxel för samtliga växlar inkl backen (en extra växellåda efter automaten alltså.)  den hade gärna fått kosta max 150k också, och toppa åtminstone 100km/h