Ämne: Tänkte köpa märkes quad

[redbeard]

finns väl även ltz 400 och dyl runt 20k..
Tror ej det finns någon helt felfri maskin runt 20k,
lite småglapp i nån axel och nån försvunnen mutter/clips el dyl här och var.
stötdämparna kan även vara säckiga om dom inte fått nån genomgång

[Eric Sigurdsson]

... eller så väntar man ett tag och ökar budgeten så man får en fin LTZ 400, Raptor 350 eller Dinli 450.

Hur du än gör så får du garanterat en bättre och roligare maskin än en kinamaskin (typ bashan, shineray). Jag gjorde det misstaget när jag var snål och oerfaren och det ångrar jag djupt.

[O_Jonsson]

Ja ökar jag budgeten med 10k så ökar ju valfriheten betydligt.
Ringde runt till olika försäkringsbolag idag och fick som billigast ett pris på strax över 2000, och det tycker jag är helt okej. så då går det ju an med vägreg endå

Ltz har jag också sett för runt 20 men då är dom inte vägreg.
Tycker dom verkar rätt stor också, både utvändigt och i motorn.

Egentligen vore det ju bättre att avvakta och höja budgeten så får jag en fräsch och kanske nyare maskin från början, För även om jag skulle få raptorn jag länkade till billigt så kommer det kosta några tusen att få ordning på den och sedan har man en halvskaplig maskin.

[O_Jonsson]

Håller på å jobbar upp min budget för fullt. Men tillsvidare så har jag nån fråga ang Dinli
Börjar fundera lite på en sån för jag tror nog att en Dinli 450 absolut skulle täcka mina behov.
Men har reagerat på att bakdrevet/bromsen ser ut att ligga ganska nära marken, Är det något generellt "problem" på alla quaddar eller är det bara på Dinlin?
Sen så undrar jag om om det finns någon visuell skillnad mellan dom olika modellerna?
Är alla SS vit/röd så är dom ju lätta att känna igen iaf. Men var mest intresserad av om det finns något som speciellt utmärker Nitron? (en del kanske inte skriver i annonsen tänkte jag).
Blir det en dinli så hade jag tänkt försöka hitta en Nitro -07 och uppåt iaf.

[Hydro]

...har reagerat på att bakdrevet/bromsen ser ut att ligga ganska nära marken, Är det något generellt "problem" på alla quaddar eller är det bara på Dinlin?

Alla quads med stel bakaxel och kedjedrift (dvs 95%) har typ samma markfrigång.
Och i skogen kan det hänga upp sig en del där ja, men del flesta som kör utanför vägen har hasplåt/plastskydd.

[Tedde89]

hallå du!
det är kul att du inte har värkat snöa in för något speceilt märke vilket man gärna gör.
dinli nitro har lite vassare dämtare än förgångarna och det är nog ett plus ifall du ska köra med grusvägar och likande. du kan även kolla på hyosung och goes 450. dom är ofta i samma prisklass och kvaliten är typ den samma. bara att det finns lite mer mumms att köpa till dinlin.

hoppas du hittar något fint. sen va inte rädd för att åka långt och hämta någon, kolla gärna ut 2-3 st som ligger på vägen så har du en fin dagsutflygt^^

/ted

[O_Jonsson]

Alla quads med stel bakaxel och kedjedrift (dvs 95%) har typ samma markfrigång.
Och i skogen kan det hänga upp sig en del där ja, men del flesta som kör utanför vägen har hasplåt/plastskydd.

Ja hasplåt är väl nästan ett måste om man är rädd om grejerna.

det är kul att du inte har värkat snöa in för något speceilt märke vilket man gärna gör.

Hehe näe, jag tycker det är svårt hålla fast vid ett märke efter som det ena märket kanske inte har vad det andra har. T.ex så är ju raptor 350 en bra märkesmaskin som det går att hitta billigare ex av, Men då får man oftast inte ha passgerare på dom så då tittar man på Ltz 400 men då är ju dom lite dyrare och sedan så lockas man av priset på dinlin som kan vara billigare än yamaha och suzuki plus att man får ha passagerare, Men då får man ju också vad man betalar för. Så vill man ha kvalité så tittar man på Ltz igen... osv osv

[CALLAHAN]

Känner igen det där!
Velar på rätt bra själv mellan olika märken och modeller.

[Tumult_79]

Ni måste provköra, Det är som att köpa skor, man måste prova innan man kan bilda sig en uppfattning om vad som passar bäst.

[O_Jonsson]

Ja så är det ju, Men för min del så känns det inte så aktuellt ännu. Ingen mening med det om man inte har nå stålar så man kan ge ett bud.

[CALLAHAN]

Jag har provkört följande maskiner senaste månaden!
2st olika SMC 500 Wildcat RE
1st Yamaha Raptor 700
1st KTM 525 XC
1st Access 450 supermotard

Här är mina intryck av dom olika maskinerna!
SMC 500 mycket trevlig maskin att köra med en varvvillig maskin.
Lättkörd och väldigt stabil.
Saknar dock den sista biten vad gäller finish!(Svingen ser ju hemma svetsad ut)
Är igentligen min största favorit rent utseende mässigt.

Raptorn var hög och smal och hade crossdäck vilket tog udden ur provkörningen på asfalt.
Men vilken jävla motor! Vrid vrid vrid och åter vrid.
Man var nästan skakis efter provturen.
Älskade insprutningen för maskinen svarar oavsett varv.
Men med ett pris på 95000:- plus nödvändiga tillbehör så känns den onödigt dyr för mig.

KTM 525 var också ett jävla monster men kändes mycket mer lättkörd än Raptorn.
Ser ganska tanig ut i fram dock och lite mesig i framtoningen.
Mycket bra priser på reservdelar och tillbehör dock.
Men tyvärr bara reggad för 1 person så då faller den bort.

Var idag och provade Access 450motard versionen.
Blev faktiskt riktigt överaskad för den kändes riktigt brutal.
Når inte riktigt upp till Raptorn och KTM men undrar om den inte var värre än SMC 500.
Skulle varit kul att provat den direkt efter.
Finishen är grymt bra för en Taiwan maskin.
Dock så var däcken obalanserade så den vibrerade som bara den i styret efter 70km/h.
Och sen gillar jag verkligen inte fälgarna eller den fula bumpersen i fram.
Funderar på att slå till på den vanliga versionen istället.

Sitter och surfar quadar varje kväll och funderar funderar.
Finns en maskin till som jag är nyfiken på och som jag varit nära att köpa 2ggr tidigare och det är en LTZ 400.
Nu har den ju fått en ny plast.(mycket råare framtoning)
Och insprut,bredare a-armar och lite andra små saker.
Men frågan är om den räcker till motor mässigt?
Sen kostar den ju 81900:- + tillbehör


Så fram till mitt dilemma!
Min ekonomi(sambo) tillåter just nu inte inköp av nån dyrare maskin än kanske 65k.
Hon är ju mamma ledig just nu så det är lite tyngre just nu.
Funderar på att avakta till Februari/mars då har hon hunnit jobba fulltid ett tag igen.
Och även kolla om det kommer nått nytt kul på mässan kanske.
Och sen köpa det jag verkligen vill ha oavsett pris.
Sen är det ju roligare att plocka ut nya grejer på våren.
Min Raptor 350 tog rejält med stryk på vintern när jag pendlade varjje dag i salt och slask.
Funderar även på att ev köpa en beg maskin även om jag inte gillar det.
Haft sån otur med mina beg mc köp innan.

Fan hatar detta är inget bra på att göra planerade köp.
Impuls köp är mycket roligare.

Min quad kommer gå varje dag till jobbet mån-fred och en del grus och crossbana på helgerna.
Så den stora frågan är kommer jag bli nöjd med en Access eller SMC i långa loppet.
Råkade lova sambon att inte byta inom minst 2år.

[*Anton*]

Jag tycker att du ska satsa på en beggad Raptor 700!  dom kommer hålla ett tag    Trots att du har haft otur förr