Ämne: Projekt: Streetstukad Dinli DMX 450 -08

[Onlyhenke]

ok
Tror faktiskt inte att en portning ger så mycket mer än lite små, små detaljer på effekten. tror annat ger mer innan man behöver söka dessa små detaljer med portningen av toppen.


Så du tycker den går slött?
vad jämför du med då?

[Eric Sigurdsson]

ok
Tror faktiskt inte att en portning ger så mycket mer än lite små, små detaljer på effekten. tror annat ger mer innan man behöver söka dessa små detaljer med portningen av toppen.


Så du tycker den går slött?
vad jämför du med då?

Misstänker detta också.

Jag har ingenting att jämföra med, men jag kan t.ex. omöjligt få upp den på bakhjulen utan fullgas och släppa kopplingen snabbt som tusan. Dessutom är det helt omöjligt på växlar över 2:an. Nu har jag iofs ganska hög utväxling men på 1:an borde det iaf vara enklare.

Jag tyckte den gick ganska bra innan, men nu efter jag har bytt krök tycker jag den är märkbart slöare (se betyckartråden för mer info).

[Eric Sigurdsson]

JR sportluftfilter  och munstycken beställt.

70mm anslutning
200mm långt
120mm brett

[Tripod]

Outlaw är väldigt svår att balansera och reser inte lika lätt som Predator men hur det är med Dinlin vet jag inte. Före jag bestyckade om så tyckte jag att det absolut inte gick att köra på bakhjulen. Nu drar jag upp den på 1:an lägger i 2:an hur lätt som helst. Är för feg för 3:an än... Går att dra upp den på 2:an speciellt lite hjälp av kopplingen men 3:an går inte ens med kopplingens hjälp. Jag har dock inte effektavgas men alla strypningar borta + kn filter.

[Onlyhenke]

Ang få upp den på bakhjulen så är det ju skillnad om du drevat den. Vad har du för drevning?

Sedan har du ju maxsänkt den och det försvårar ju en hel del då tyngdpunkten kommer mycket lägre.
Har du inte sett bakhjulsproblem-tråden under yamaha(tror det var där)

[Eric Sigurdsson]

Ang få upp den på bakhjulen så är det ju skillnad om du drevat den. Vad har du för drevning?

Sedan har du ju maxsänkt den och det försvårar ju en hel del då tyngdpunkten kommer mycket lägre.
Har du inte sett bakhjulsproblem-tråden under yamaha(tror det var där)

Ja, det klar att utväxling och tyngpunkt spelar roll. Så dum är jag inte. Den är lika svår osänkt och orginal drevning.

Om den går upp på bakslangarna eller inte spelar iofs ingen roll, jag ville bara ha något att referera till.

[Onlyhenke]

Nä du verkar verkligen inte dum.. HAHA

Tänkte om det var så du testade men nu vet jag att du testat båda.

[Eric Sigurdsson]

Nä du verkar verkligen inte dum.. HAHA

Tänkte om det var så du testade men nu vet jag att du testat båda.

Hehe... Hade varit kul att prova någon annan Dinli för att se hur den går. Hur går den egentligen om man jämför med japanarnas 450 modeller?

[Eric Sigurdsson]

Jag ska köpa nya däck och fälgar nu och är som väntat ganska tveksam.

Jag ska ha Douglas Red 10x10" bak, tillsammans med Maxxis Spearz 255/40-10

Men fram är jag inte lika säker. Antingen 6x10" tillsammans med scooterdäck från pirelli eller 8x10" med 195/50-10. Vad sägs?

[LAHA]

För bästa körbarhet bör du absolut välja Pirrellis 150/80-10 scooterdäck, du kan alldeles säkert nöja dig med 5" breda fälgar till dom.
För utseendets skull är så klart 8" breda fälgar och breddäck det grymmaste, men det spårar ganska kraftigt...
Jag själv har bytt från 195/50-10 till dessa pirellidäck och är såå nöjd.

[Eric Sigurdsson]

För bästa körbarhet bör du absolut välja Pirrellis 150/80-10 scooterdäck, du kan alldeles säkert nöja dig med 5" breda fälgar till dom.
För utseendets skull är så klart 8" breda fälgar och breddäck det grymmaste, men det spårar ganska kraftigt...
Jag själv har bytt från 195/50-10 till dessa pirellidäck och är såå nöjd.

Ja, det är dom Pirellidäcken jag kollat på och vet också dess fördelar angående spårkänsligheten.

Skitsvårt. I och med att jag ska ha nya fälgar så måste jag veta vad det är för däck jag ska ha. Om jag ska ha 195/50-10 så ska jag ha 8" breda fram, men om jag ska ha scooterdäck ska jag ha 5 eller 6" breda hjul. Eller hur breda fälgar kan man ha till dessa pirellidäcken?

[LAHA]

Jag har 6" breda och då sticker fälgkanten ut ett par mm "ala tyskstuk"
8" blir nog i bredaste laget...