Ämne: Vilken ATV (vägreggad 4x4) skulle DU köpa för ca 50k?

[Pv544]

Vad skulle DU köpa för maskin, och varför?
Vägreggat och 4x4 är ett krav, nytt eller begagnat. Helst minst 400cc...
Nöjesåkning och lättare arbete.
Hjälp mig fundera kring olika maskiner! 

[Lillhajen]

Ta en titt på denna, säkert prutbar under din gränsvid snabb affär:

http://www.blocket.se/gavleborg/Polaris_Sportsman_500_HO_E_mc_regg_28200211.htm?ca=14&w=3

Suverän fyrhjulsdrift, de tillbehör du behöver, vägreggad för 2.

[Pv544]

Den har jag redan kollat på, flera gånger tom... 
Men jag tycker man har läst lite negativt om polaris framdiff och drivaxlar. Men det kanske inte gäller den där modellen.
Hade jag haft pengarna i näven idag, då hade jag helt klart tagit en tur till Huddik och kollat på den där. Det var förresten där jag handlade min Linhai, fast då hade säljaren åkt en bit också (Härnösand), men affären gjordes i Huddik (även köpt bil där...  )

Får se till veckan om man får sälja Kymcon, då är man halvvägs mot en ny maskin. Bara att smörja sambon för resten då. 

[Pv544]

Ingen som har några andra åsikter om maskiner?

[Pv544]

Om man kliver upp lite i pris då?
65-70 kanske.

Börjar snegla på Outlander faktiskt... 
Vore flott med en twin! Och skulle vara kul att lägga pengar på något rör på sig...

Provkörde en tgb blade 550 och en cf x7 igår. X7an var strypt, så den var nästan slöare än min Linhai. Min Kymco hade definitivt kört ifrån den. Tyckte inte heller att Bladen kändes som en raket, hade förväntat mig mer av dom 41 hästarna. Nu hade den bara gått ett par mil, så kanske blir bättre när den är inkörd ordentligt.

Så efter det så kände jag att man skulle fasen ha haft en roligare maskin, typ 7-800cc maskin med lite kräm i.
Får se vad det blir! 

[Lillhajen]

70 och neråt har du en ganska hyffsad masknad att välja från.

Ta en titt på SLUGs 500 X2 med plog bl.a. utöver Renegaden och Outlandern på blocket finns det en Outlander 07:a för 57kkr på quadsweden, kommer inte in på sidan, Göran "vraket" Eriksson eller nått iden stilen heter han.

Den stora frågan är om du vill ha flak och plats för 2 eller en Rotax med mycket "vind i håret" 

Du måste upp i 2010 årsmodell på Can Am för att matcha Polaris 4hjulsdrift.

En Rotax 800cc för runt 60kkr ger väldigt mycket åkglädje och det finns mycket kunskap kring hur man åtgärdar fel och brister utan att blanda in ÅF och tömma plånboken 

[Pv544]

En Rotax 800cc för runt 60kkr ger väldigt mycket åkglädje och det finns mycket kunskap kring hur man åtgärdar fel och brister utan att blanda in ÅF och tömma plånboken 

Det där är en sak som jag har hört och det verkar ju toppen!

Jag har mailat lite med den där från qs. Han har minst sagt åkt en del med den, klämt 2500 mil på den. Känns lite avskräckande, men dom borde ju klara ett tag till. Men ändå... Skulle det bli dags för en motorrenovering så känns det som det kan bli dyrt!

Jag ska försöka träffa på Umbert och provåka hans Outlander, så man får lite känsla för dom.

Vad skiljer Renegaden från outlandern? Är det olika utväxling tex? Ser fränt ut med Renegade, men jag tror en Outlander passar mig bättre, kanske tom en max. Fast det är väl kanske en liten nackdel med en sån i terrängen, att man hänger upp sig på stenar och bråte.

Skulle ha varit skoj att testa Polaris 500cc, men det lär väl inte vara några sportmaskiner direkt.

Är man sjuk om man funderar över atv för 70k och man åker i en bil för 5? 
Men något lär man ju bjuda sig på, och fyrhjuling är ju skoj! 

[Pv544]

http://www.blocket.se/ostergotland/Polaris_Sportsman_800_EFI_MC_reg_27830336.htm?ca=6&w=3

Är det någon fart på en sån där? Bra motor?

[Lillhajen]

Vil du ha med dig grejor---> Outlander inge grejor---> Renegade

I praktiken har Renegade lägre markfrigång än Outlandern, Rotaxen är den ända orginalmotorn som man vill stå still och smågasa med bara för att det låter bra.....

Polaris kommer inte i närheten när det gäller känslan av ax och motorljud, den låter mer som en symaskin med hemmasnikrat avgassystem.

Kan föresten nämna att jag efter en liten fadäs involverande min 800 X2 och ett släp köpte en precis likadan 800 X2. Den har dubbla kapaciteten vad gäller fjädringen bak 180 kg jämfört med vanliga 800:an och T.ex. Outlander 90kg, topppen om man drar mycket och tungt eller kör med passagerare.

[Lillhajen]

http://www.blocket.se/ostergotland/Polaris_Sportsman_800_EFI_MC_reg_27830336.htm?ca=6&w=3

Är det någon fart på en sån där? Bra motor?

Toppfart runt 110 och 50 hk. Du blir frånåkt av motsvarande Rotax både i ax och toppfart.

Den säljs av handlare så blir säkert lite svårare att pruta, men det är ju box med sittplats och båge fram samt vindruta. slå en signal och kolla läget.

[slangklämman]

Jag kör farsans x7a nu och kan bara säga wow. har satt på mudzilla och hasplåt och breddare. ska sälja goesen och köpa hans (han har ont i ryggen så kan inte åka längre) i början tyckte jag inte det va så bra drag o så men efter hård inkörning går den riktigt bra (dock inte att jämföra med canam 800) . jag tycker det är en bra maskin för vettiga pengar och bra garanti.

[Pv544]

Det blev den där Outlandern från qs...
Funderade fram och tillbaks, var inne ett tag på en ny cf black edition, men med hasplåt, vinsch så är man uppe i mer pengar än jag gav för den här maskinen. Framtiden får visa om man gjorde rätt, kul med lite pulver iaf! 

Nu står den på vägdäck, och tyvärr har han skjutit i dubb i orginaldäcken. Samt att ett är rejält snedslitet.
Men jag funderar på att slänga på dom däcken ändå, för vägdäcken är ju kanon för väg. Men nu vill man ju sladda grus och åka lite terräng också!

Vad tror ni man kan begära för pris för vägdäcken? 5-6mm kvar i mitten på dom. Maxxis Spearz. 25" 10 breda bak (antar att det är 8 fram)och 12" fälg.

Slänger in ett par bilder på den nyanlände familjemedlemmen! Rutan är avplockad, ramen syns... Lite gubbigt med ruta men rätt skönt antar jag.