Ämne: (Dubbel-)Moraltråd

[ehm]

Kul att fler svarar på tråden  Jag startade den just för att dessa diskussioner ska få utrymme! Jag tycker att man måste få diskutera moral och lagar även om man inte är Moder Teresa själv. Allt är inte svart eller vitt - det finns en lång gråskala att förhålla sig till.

Jag tänkte inte så mycket på dessa saker när jag köpte min ATV, men ju mer jag läser i detta forum desto mer intresserad blir jag. Med tanke på förslagen på förbud och restriktioner från politikerhåll, så håller jag med de som menar att vi måste tänka lite på hur ATV-åkare ses av allmänheten.

P.S. Idag fick jag hem registreringspapperen på min hjuling - där står det att max tillåten hastighet är 92 km/h. Samtidigt tvekar jag på att den kommer upp i den hastigheten ostrypt... Verkar inte konsekvent 

[hummer]

hej rickard marklund..

michael spyr galla på mig.. då jag är den tjänstema han använder sig av i hans text.. jag sa ifrån att jag tycker det är förkastligt att sitta här i forumet o köra sönder fotbollsplan för sitt nöjes skull..

därför anser han mig vara moder teresa o diversa annat som denna person uttrcker.. ja står för min åsikt michael.. och resonerar fler som dig så förstår jag varför saker är som det är...

tur det finns folk som inte har lika mycket otur när de tänker så de förstår skillnaden att köra sönder o faktiskt fatta det o bara flabba, än att köra ex 10 km för fort..

[Pv544]

Alla har väl sina egna områden som man ömmar lite extra för, men att det finns arroganta skithögar (nej, jag talar inte om någon speciell)lite överallt är väl ingen nyhet för någon.

Jag tycker det känns ok att åka efter kraftledningar och gamla körvägar i skogen. Men man behöver ju inte gasa sönder naturen i onödan.
Nu har ju jag iofs ingen maskin som kan riva upp halva skogen, kanske får vidare samvete om man får mer hästar!

Något jag verkligen HATAR är folk som tycker det är ok att slänga/tappa skräp i skogen och efter vägarna. Förstår mig inte på idioterna som tycker det är ok att städa ur bilen efter våra vägar.

Jag hoppas verkligen att vi får till lagliga ställen att åka lite terräng på, tex kraftledningsgator och skoterleder.
Men det kommer ju alltid finnas dom som missbrukar eller överutnyttjar möjligheterna.

[ehm]

Håller med Pv544 - hoppas att det kommer fler lagliga åkplatser där man får gasa på ordentligt utan dåligt samvete. Och jag förstår inte varför kraftledningsgator inte är generellt tillåtet för ATV     

Jag har också mycket svårt att förstå varför folk slänger skräp i skogen!!! (Men det är väl lite Off-Topic, antar jag... har ännu inte sett någon film på någon ATV-åkare som kör ut sina sopor och dumpar dem i skogen)

[ATVeeler]

Olovligt är alltid olovligt och olagligt är alltid olagligt. Kan ju kännas lindrigt att riva upp någons mossa 10km från närmaste hushåll men det svider nog den som äger skogen när han märker det. Samma sak som typ när något fyllo kastar och söndrar en ölflaska på din gräsmatta eller när någon öppnar dörren mot din bildörr och smiter. Om du inte äger skogen skall du inte heller riva upp i den. Samma sak som att om inte cyckel är din får du heller cyckla hem med den från krogen.

Om du gör något olagligt skall du oxo vara beredd att ta straffet, man kan tänka sig är det värt det. Tex. är det värt att köra berusad om du annars inte hinner till butiken för att köpa mjölk, svar nej! Är det värt att trimma fyrhjulingen så du får ut bästa effekt från den och motorn går som den designats till utan strypningar, svar ja! Men då skall du oxo vara beredd att ta bötern för ditt trimmande.

[Dhenniz]

Olovligt är alltid olovligt och olagligt är alltid olagligt. Kan ju kännas lindrigt att riva upp någons mossa 10km från närmaste hushåll men det svider nog den som äger skogen när han märker det. Samma sak som typ när något fyllo kastar och söndrar en ölflaska på din gräsmatta eller när någon öppnar dörren mot din bildörr och smiter. Om du inte äger skogen skall du inte heller riva upp i den. Samma sak som att om inte cyckel är din får du heller cyckla hem med den från krogen.

Om du gör något olagligt skall du oxo vara beredd att ta straffet, man kan tänka sig är det värt det. Tex. är det värt att köra berusad om du annars inte hinner till butiken för att köpa mjölk, svar nej! Är det värt att trimma fyrhjulingen så du får ut bästa effekt från den och motorn går som den designats till utan strypningar, svar ja! Men då skall du oxo vara beredd att ta bötern för ditt trimmande.

Klockrent!!!   

[ehm]

Ja. Jag har funderat lite mer, och tycker inte man kan likställa avstrypning med andra olovligheter och olagligheter, särskilt inte när jag får hem ett registreringsbevis där det står att jag får köra 92 km/h vilket man knappast kommer upp i strypt på min maskin, och om man skulle råka komma upp i den hastigheten strypt med nedförsbacke och medvind så tvivlar jag på att det är bra för motorn, som ATVeeler påpekar, och det låter inte trafiksäkert att köra omkring med en dåligt fungerande motor. 

Men jag kanske har missat något argument för varför man måste strypa vägreggade maskiner? Jag förstår om man har tänkt att maskiner som enbart är byggda för terrängkörning kanske är ostabila på väg (??) men det byggs ju också maskiner som är designade för både väg och terräng. 

 

[blink]

på tal om dubbelmoral så är de ganska fantastiskt att en fyrhjuling som är mc reggad endast får ha 20 Hk, men en hoj med 100+ Hk på bakhjulet är fullt laglig?

[Narmasil™]

på tal om dubbelmoral så är de ganska fantastiskt att en fyrhjuling som är mc reggad endast får ha 20 Hk, men en hoj med 100+ Hk på bakhjulet är fullt laglig?

och att dom gör 300 km/h+ är ju jättelogiskt  :

[degklumpen]

å andra sidan så har dom ju förarna mc-kort.........
fast jaa, ja vet int ville bara va med å tjabba en stund

[Dhenniz]

på tal om dubbelmoral så är de ganska fantastiskt att en fyrhjuling som är mc reggad endast får ha 20 Hk, men en hoj med 100+ Hk på bakhjulet är fullt laglig?

ja, just 20hk är lite i minsta laget, jag hade kunnat förstå om gränsen legat vid 40-50hk, men redan vid 20 är ganska extremt...

[ehm]

å andra sidan så har dom ju förarna mc-kort.........
fast jaa, ja vet int ville bara va med å tjabba en stund

Allright  Då tjabbar jag tillbaks lite  Jag har bilkörtkort och får köra 120 km/h lagligt i Sverige. Eftersom de bestämt att man får köra ATV med B-körkort så borde borde samma regler gälla för bil och ATV. Å andra sidan går jag gärna en utbildning i ATV-körning om det är det som krävs för att få köra ostrypt.

Och det är ju lite skillnader, har jag upptäckt, att köra bil och ATV. Man behöver t.ex. inte luta sig inåt i kurvor när man svänger en bil i 90 km/h