Jag förstår inte varför inte fler vill bli medlemmar i Svenska ATV Föreningen? Tror man inte att det gör någon skillnad om vi finns och organiserar oss eller varför? Det kan ju omöjligt vara medlemsavgiften på 100:- som avskräcker? Driver vi fel frågor? Känner man inte till att vi finns? Hjälp mig förstå!
Hittills har vi;
Fått fram tävlingsreglementen som kommer provas under sommaren för att kunna få tillgång till befintliga motorbanor
(har vi inga tävlingsreglementen kan de klubbar som vill helt sonika stänga oss ute)
Fått SNOFED att säga att det är OK att köra bandad fyrhjuling på skoterleder oavsett registreringsform. Men vi för också större diskussioner om att anlägga ATV leder mm.
Fått ett avtal med Svea Skog om att få köra på de kraftledningsgator de äger om vi skaffar tillstånden från myndigheterna
Ingått ett avtal med Civilförsvarsförbundet om att kunna utbilda oss till de kommunala krisberedskapsgrupperna
(då måste vi nämligen också få öva någonstans, och dessutom får vi en jättefin utbildning som vi alla kan ha nytta av)
Hjälpt till att ta fram en faktabroschyr för att reda ut alla fakta om när, var, och hur man får köra fyrhjuling. Vilken kommer delas ut av Trafikverket till alla handlare så kunderna får de fakta de kan behöva innan de handlar.
Börjat dialoger med myndigheter om förändringar av Terrängkörningslagen för att modernisera den
Hjälpt myndigheter i frågor som rör just fyrhjulingar
Nästan lyckats fått fram en egen anpassad ATV försäkring för oss medlemmar (hoppas den kan vara klar om några veckor)
Arrangerat en jättekul träff / tävling och flera är på G
Ingått ett samarbetsavtal med MHF Ungdom för att kunna utveckla ungdoms sidan
Men de stora frågorna som vi jobbar med och alltid kommer jobba med är var vi kan köra lagligt om vi önskar använda våra arbetsmaskiner för rekreation.
