Ämne: Dinli 450 -05 svårstartad varför?

[Rallon]

 
tjenare, har precis köpt en dinli 450 -05:a... den går kanon, när man väl får igång den... den är väldigt svårstartad när den är kall, har fått använda starthjälp varje gång, vad kan detta bero på?

sen undarar jag hur ofta man bör byta olja?

vad brukar det vara för problem med dessa maskiner?

Min låter lita knakigt, gör de det eller bör jag byta olja snarast?

Hur svårt är det att ställa ventilerna/kostar det?

måste också besikta min nu i veckan, vad brukar besiktningen kolla på?

Tacksam för svar så fort som möjligt, Svara gärna till min mail: Rallon86@hotmail.com
 

[LAHA]

Kolla ventilerna......

[Rallon]

okay, om det är nått galet med dem syns det ordentligt eller ej, har inte kollat ventiler förr och ska jag kolla på dem från insidan(Cylindersidan) eller utsidan?

[jonas 4923]

Tjena,
Skaffa en manual eller lämna in.

Lycka till,

Mvh

[Sand_Man]

Min dinli 450 e knäpptyst i motorn !

Min startade inte alls när jag köpte min o det visade sig vara insugsventilerna som inte stängde alls..

Alltså en ventiljusternig blev det...
o kan inte rekomendera en om du inte har pillat motor förr då det
kan bli lite knepigt med allt som tillkommer

Olja o filter byter jag vart 50 mil på min
Har för mig att det är 100 eller 150 i boken men ser inte deet som en stor
kostnad så varför inte byta oftare tycker jag..

O på besigtingen så lär dom kolla hjullager o glapp i styrleder o bärarmar
sen är väll det med det vanliga som bromsar o ljuset hur vida det står
Och sen så klart att den inte låter förmycket..

sen har jag doc aldrig hört någon som besigtigat o fått för mycket efekt nerslag på en ATV men vet ej hur kunninga dom e på din station
själv kommer jag strypa den med en skruv i tummgasen som orginal...

min skall in på besigtnig i nästa vecka så då vet vi =)

Lycka till 

[Rallon]

Min dinli 450 e knäpptyst i motorn !

Min startade inte alls när jag köpte min o det visade sig vara insugsventilerna som inte stängde alls..

Alltså en ventiljusternig blev det...
o kan inte rekomendera en om du inte har pillat motor förr då det
kan bli lite knepigt med allt som tillkommer

Olja o filter byter jag vart 50 mil på min
Har för mig att det är 100 eller 150 i boken men ser inte deet som en stor
kostnad så varför inte byta oftare tycker jag..

O på besigtingen så lär dom kolla hjullager o glapp i styrleder o bärarmar
sen är väll det med det vanliga som bromsar o ljuset hur vida det står
Och sen så klart att den inte låter förmycket..

sen har jag doc aldrig hört någon som besigtigat o fått för mycket efekt nerslag på en ATV men vet ej hur kunninga dom e på din station
själv kommer jag strypa den med en skruv i tummgasen som orginal...

min skall in på besigtnig i nästa vecka så då vet vi =)

Lycka till 

okay, jag har skruvat motor för men inte någon ATV motor...
ja jag besiktar min imorgon, Lyset står fel vet jag men hoppas de inte kollar eller har överséende med detta.
annars ska de nog inte vara några problem...

men nu idag så gick den att starta lätt o bra som den ska..:/ och den går bra osv också... så jag ska göra komptest på den i helgen eller nått så får vi se...