Ämne: Större munstycke än 130 till Smc 06á ?

[SoloNo1]

Hehe, Det är mest ett faktum att det täpps igen snabbare än om det sitter under sadeln, varmluft vet jag inget om, men det kanske stämmer. Jag själv bytte tillbaks till orginal burken för att det är lättare att ta loss filtret och göra rent, och det täpps inte igen så snabbt som ett sportfilter gör.

[D-K]

Originalet tar ju luften på samma ställe, precis bakom förgasaren :idea:

Alltså samma temp.

[SoloNo1]

Hmmz, nu vet jag inte hur ditt sportfilter ser ut, men mitt sportfilter såg ut så här http://www.denadaoffroad.se/produkter/173/ Och det tar luft bra mycket tidigare än orginal iallfall ! Dvs varmare luft än under sadeln.

[Nonne]

Hmmz, nu vet jag inte hur ditt sportfilter ser ut, men mitt sportfilter såg ut så här http://www.denadaoffroad.se/produkter/173/ Och det tar luft bra mycket tidigare än orginal iallfall ! Dvs varmare luft än under sadeln.

Det var dyrt  :!: samma sportfilter tar vi mindre än halva priset för  :wink:  :wink:

//Nonne

[vx888]

Jag har köpt ett sånt sportluftfilter på Louis.de. Priset var 7,95 Euro. Plus frakt men man kan ju handla ihop med nåra kompisar. Men även med frakten blir det inte mer än ca 250:- och då ingår fri hemkörning

[Nonne]

Jag har köpt ett sånt sportluftfilter på Louis.de. Priset var 7,95 Euro. Plus frakt men man kan ju handla ihop med nåra kompisar. Men även med frakten blir det inte mer än ca 250:- och då ingår fri hemkörning

Då är vi fortfarande billigare  

//Nonne

[vx888]

Jag visste inte att du hade gratis hemkörning! Även till Lysekil?

[Nonne]

Jag visste inte att du hade gratis hemkörning! Även till Lysekil?

Förlåt jag förstod inte att du saknade postlåda :roll:  :wink:  

[D-K]

Hmmz, nu vet jag inte hur ditt sportfilter ser ut, men mitt sportfilter såg ut så här http://www.denadaoffroad.se/produkter/173/ Och det tar luft bra mycket tidigare än orginal iallfall ! Dvs varmare luft än under sadeln.

Med original snorkel så tar den luften på så gott som samma ställe, utan snorkel, men med lock, så leds luften in från samma ställe...

Som bekant färdas ju den varma luften som kyls av motorn bakåt, när man åker framåt :roll:

Alltså tror jag knappast att det blir så mycket varmare insugsluft.

Däremot så varvar den ut bättre med sportfiltret, om man har rätt bestyckning då givetvis...

[SoloNo1]

Nu har jag nog hittat det ultimata munstycket för min Smc iallfall, har kört med 150 munstycke i någon vecka nu, den har haft ett väldigt gött vrid, kände en aning att den kanske inte varvade ur max, så jag satte på ett 140 idag med nålen på max, och det gjorde susen, nu låg jag i 100 km/h och den gick riktigt bra, kanske förlorade jag lite lite vrid, men det är knappt märkbart. Som du sade Iroc så stämmer din teori ganska väl !

Tack för alla tips och trix som ni givit under denna tråd.. nu är jag nöjd !

[orre250cc]

Som ny smc ägare måste jag fråga. Vad sitter det för munstycke orginal på smc 250cc -05

[zacka]

är nästan säker på att det satt ett 105 munstycke

har också nu bytt till ett 140 munstycke, bytt dämpare, öppnat luftburken o nu går den som aldrig förr... fast SoloNr1 är fortfarande snabbare  :evil: