Ämne: Fel och brister på Can-Am OUTLANDER 500 XT -10?

[Grönis]

Jag skruvar rätt mycke å har gjort det i typ 35 år med mc,atv,bil,plus att arbetet som är reparatör inom industrin,tycker att can am nog har den högsta kvaliteten! , Men det är min åsikt! Har åkt mc i 30år och alltid älskat kawa men tycker inte dom håller måttet när det gäller atv,Tycker det gäller suzuki oxå tyvär,honda ja dom är bättre men tråkiga,polaris ja tvåa i min värld men bra!! Jag har ägt två kineser oxå, cf å goes är nog inte nå sämre än vissa japaner,OBS detta är min privata åsikt och jag har många vänner som åker atv som jag hjälper lite! Och mitt råd är köp en can am jag tror inte du kommer att ångra det Men det är min åsikt mvh conny       http://www.gestrike4wheelers.se/news.php

tack för ett utförligt svar=)  blir mer och mer sugen på en Can-Am 500 faktis =)

Såg att du mailat SMF, ring dit istället, mycket större träffsäkerhet på telefon... Patrik 0706737377

jaha är det du som är patrik?

[Nilas]

[/quote]

jaha är det du som är patrik?
[/quote]
Nä, ja jobbar där men Patrik äger stället och har hand om affärer etc och han kollar inte mailen precis ofta...

[Grönis]

jaha är det du som är patrik?
[/quote]
Nä, ja jobbar där men Patrik äger stället och har hand om affärer etc och han kollar inte mailen precis ofta...
[/quote]

jaha e han gammal eftersom han inte kollar mailen   Får se om jag hinner ringa någon dag under veckan då

[Seb macahan]

Har du funderat på 650xt? Du har mer effekt i den än i kawan (60hk). Har en själv och är mycket nöjd med den. Det finns igentligen bara ett fel med 650'n. Den är lite dyrare än 500'n och lite billigare än 800'n. Jag funderade först på 500'n, men sen tänkte jag att va fan man lever bara en gång och slog till på 650'n. So far so good ända till polaren bytte bort sin Dinli 700 till en vadå. Jo en 800. Och han påpekar lite då och då -men varför la du inte till det där lilla extra och fick det värsta? Ja det kan man undra vilket jag gör då och då, men skillnaden mellan 650 och 800 i effekt är bara 10hk och det är inte någon enorm skillnad i körglädje. Man har ett bra sug i 650 och känner allt som oftast att begränsningarna sitter i föraren och inte i maskinen. 650 har jag dessutom kört mot en Brutte och där hänger kawan inte med. Sen har jag hört att Outlander serien också kan smälla framaxlar om du slår ner på framaxlen med fullgas och 4wd. Men jag har inte pratat med någon som råkat ut för det. Har själv lyckats komma i detta scenario några gånger och än är axlen hel.

[Grönis]

Har du funderat på 650xt? Du har mer effekt i den än i kawan (60hk). Har en själv och är mycket nöjd med den. Det finns igentligen bara ett fel med 650'n. Den är lite dyrare än 500'n och lite billigare än 800'n. Jag funderade först på 500'n, men sen tänkte jag att va fan man lever bara en gång och slog till på 650'n. So far so good ända till polaren bytte bort sin Dinli 700 till en vadå. Jo en 800. Och han påpekar lite då och då -men varför la du inte till det där lilla extra och fick det värsta? Ja det kan man undra vilket jag gör då och då, men skillnaden mellan 650 och 800 i effekt är bara 10hk och det är inte någon enorm skillnad i körglädje. Man har ett bra sug i 650 och känner allt som oftast att begränsningarna sitter i föraren och inte i maskinen. 650 har jag dessutom kört mot en Brutte och där hänger kawan inte med. Sen har jag hört att Outlander serien också kan smälla framaxlar om du slår ner på framaxlen med fullgas och 4wd. Men jag har inte pratat med någon som råkat ut för det. Har själv lyckats komma i detta scenario några gånger och än är axlen hel.

jo självklart har jag kollat på 650 även 800 men som sakt det beror på lite vad jag får för min hoj åsså, har bränt så mycket pengar endå sissta 6 månaderna så jag vill ha en smidig affär nu.
Helst skulle jag vilja sälja min med +- 0 affär men det kommer ju alldrig gå. Satt och räkna lite vad kawan har kostat mej hitilst och jag e uppe i 140 loppor snart. Iofs då med alla saker som jag har satt dit på den.
Den har gått typ ganska precis 100 timmar nu och vad ska man sätta för pris på den då? Jag maila Stocka motor och fritid för att se om det är lönt att gå vidare äns med att byta in kawan men jag läre ringa dit och snacka med dom. Visst kan jag tänka mej en 800 men har igen vidare lust att hosta upp kanske 20-30 till på en ny maskin igen, sen ska man ju ha allt godis åsså

Svårt läge alltså, har jag vetat att kawan skulle hålla nu och i några år till så har jag tveklöst behållt den självklart MEN det e ju så osäkert vill fean inte åka på ett till diffbyte. Som det är nu vågar man ju knappt köra med den för man bara väntar den ska pajja igen

Jag maila dom mest för att se vad dom kunde ge mej i inbyte för den så tänkte jag ta ställning till det då om det är lönt att byta eller inte.

[Nilas]

[/quote]

jaha e han gammal eftersom han inte kollar mailen   Får se om jag hinner ringa någon dag under veckan då
[/quote]

Ha ha, nä, han är inte ens 30 men ja tror det är nån principgrej bara
Men han är bra att ha att göra med och lättsam att prata med...

[Grönis]

jaha e han gammal eftersom han inte kollar mailen  Får se om jag hinner ringa någon dag under veckan då

Ha ha, nä, han är inte ens 30 men ja tror det är nån principgrej bara
Men han är bra att ha att göra med och lättsam att prata med...

hehe ok, e ledig idag och imorron så jag tänkte ringa snacka med han och höra hur mycket han vill ge för kawan i inbyte, det hänger lite på vad jag kan få för den.

Men ingen fler med erfarenheter av 500? Finns det några "stora" fel på dom eller och fel som än ett vanligt fel? kanske svårt att veta på -10 men ni som har -08 och -09 vad har ni haft för fel på dom?

För det går ju inte att ringa en handlare för han säger ju bara att det funkar bra

[Max]

Fel? finns det på can-am? 
Skämtåsido...Jag har inte upplevt några direkta fel ännu,men har kanske inte kört tillräckligt länge för några ska uppträda? Fick min så sent som i december och har plogat snö, kört ut ca 75kubik ved i en algallring, och därefter mest använt den som transport av redskap för röjjning m.m.
Tycker den funkar klockrent, men är väl som med allt....kör man med förstånd håller det längre ....får man hoppas iaf.

Några brister skulle väl isåfall vara att det är tight vid framhjulen så det är svårt med kedjor utan att modda lite. Sedan vill man väl alltid ha högre frigång än vad som ges med orginaldäcken?
Annars tycker jag den tar sig fram bra till och med med orginaldäcken.

Till nästa vinter funderar jag dock på att köra med en tatou 4s sats alternativt större dubbade däck med högre slitsar.
 

[wasteland]

Grönis ! Passa på att plocka av lite prylar som skulle kunna andvändas på cän ämen isf, du får knappt nå mer för din maskin i inbyte orginal som fullutrustad ! varjefall om du gämför med vad du lagt ut på grejjerna som nya ..

Synd att du känner att kawwa inte håller måttet!

[Grönis]

Grönis ! Passa på att plocka av lite prylar som skulle kunna andvändas på cän ämen isf, du får knappt nå mer för din maskin i inbyte orginal som fullutrustad ! varjefall om du gämför med vad du lagt ut på grejjerna som nya ..

Synd att du känner att kawwa inte håller måttet!

har inte sakt att jag ska byta än :-) Velar som fan nu alltså. Det som avgör e ju helt klart vad jag får för kawan i inbyte. Jag ska iväg på söndag och köra hela dagen så vi får se hur jag känner efter det och OM kawan håller ihop

[Grönis]

Någon som vet om den som heter XT-P kommer till swe? Den ser grymt läcker ut. Alltså så som 800 ser ut.

[AtvHudik]

Grönis!!! Klart du ska köpa en Can-am. Kom igen nu och slå till. Vela inte så mycket. Can am´s 500 -10 är inte mycket efter din kawa i motorstyrka ändå och komforten  ska vi inte tala om. Välkommen till Can-am klanen