Ämne: farligt o köra min dinli ,hjälp!!

[besiktas]

nej svensson1987 jag har inte mätt toe utan bara kollat o det ser ju bra ut men jag ska göra som du säger ,ska försöka mäta det ,tack för länken  ,
jag tänkte mest på om en mutter saknas ,kan det bli typ vibrationer o lite obalan i bakvagn om en mutter saknas,det är ju trots allt några gram på varje mutter ...

[joeychandlerson]

Tror inte de gramen skulle göra sån skillnad i obalans så du blir kastad in i mötande trafik men det kanske kan göra att hjulet inte centrerar och det ger ju större effekter på obalansen. Men kan du få tag i en mutter direkt o smälla dit så är det bra. och kan du höja den på direkten o pröva så kan det vara lösningen samt fylla elr tömma luften i framdäcken så du har endera 0,4 elr lägre (om det går o ha lägre) elr över 1kg upp till 1,5 (om det inte är för mkt över maxgränsen för luftmängd - kolla sidan av däcket om de står nåt). Bakdäcken kan du pröva köra med 0,6 -0,7

Vet du nån som kör quad som kan pröva den och ge dig svar på om den känns väldigt konstig i väghållningen?

[W3D3R]

Dom skall kunna balansera, jag körde med mina balanserade.. gjorde bara skillnad på vibrationerna. Som jag sa innan är du ny på fyra hjul så tar det tid att vänja sig... ju fortare du kör desto mer ostabilt precis tvärtemot en vanlig MC.

[joeychandlerson]

Tycker min är relativt stabil i 137kmh och 90kmh är totalt odramatisk glidarspeed Japp finns firmor som balanserar atvhjul men ibland har de inte tänkt på att de går så de är bara o kolla runt

[Taxi-Micke]

Är ganska färsk quad-chaufför och jag tyckte det var lite otrevligt i början men nu har det börjat ordna upp sej och blivit hur stabilt som helst. Dom flesta spärrarna har försvunnit och det kan nog Joeychandlerson intyga

[Cummins]

Jag gjorde en justering åt joeychandlerson och det felade över ca 15mm och det är galet mycket, men dock svårt att se med ögat att det var så mycket fel.
På min maskin så kan jag åka 100 knyck och släppa styret helt, och den går spik rakt fram även om det är spårigt.
Är den normal hög bak och bara sänkt fram, eller är den sänkt runt om.
Om du ställer dej vid vänster framhjul på sidan, och tittar ner så ska du se att den nedre a arms kulbulten är fram dragen 2 cm eller att den övre a armen är tillbaka dragen 2 cm.
Obs du ska sitta på eller nån annan så du får vikt för den ändrar sej om du kliver av.
Hur som helst så ska du se en skillnad på att dom inte ligger i linje, det har med att däcket ska ha mark kontakt lite längre bak på däcket.
Finns nån fin term för det. Finns en tråd nånstans som tar upp det här problemet.

[LAHA]

Castervinkel är ordet du söker 

[Cummins]

Tack nån som har skallen i topp form.

[besiktas]

tack alla grabbar som hjälpt eller försökt hjälpa ,
nu har jag fått massa tips o ide hur o vad jag kan göra för att förbättra körningen.
jag ska prova mig fram med era idéer o tips,det lovar jag...
jag vill gärna ha en stabil cykel 137 km/h som joeychandlerson har ,
jätte TACK till er alla ni är underbara ,
jag återkommer o skriver sen om den blivit stabilare o vad jag gjort

[Sand_Man]

  ös på 

[joeychandlerson]

Taxi-Micke: Ja jag intygar

Cummins: Ja nu ska du få höra Kristian att den gick fint med det stora toe-outen som var. Även när den var sänkt bak. Men när det blev rätt justerat av dig och jag behöll sänkningen bak så blev den slingrig som en orm
Nu har jag dock höjt den bak igen som du vet. Så nu är den i normalhöjd runtom och tror den blev grym nu - svårt att säga då min dam var med förra ggn men gick att köra ganska inspirerat även med passagerare så det ska nog bli kanon att köra själv när jag får pröva nästa ggn - tummen upp för hjälpen

besiktas: Ja det är bara en tidsfråga innan du får till den ska du se   Ska bli kul att höra när du fått åka och ha kul med en maskin som lyder dig

[besiktas]

tack joeychandlerson,de klart att han ska lyda mig ,som du säger,det är bara en tids fråga,det är så jävla kallt ute nu,så fort det är lite sol så ska jag börja mäta o ändra lite saker o ting,så att det går o åka på honom utan att det skakar i benen.
men jag ska höra av mig hur det går o gick.